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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
➡️ RUMORS TOPIC

 

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Adesso, LucioFire scrive:

esatto...volendo la tonale avrebbero potuto tirarla fuori 2 anni dopo stelvio...invece han messo n stand by tutto per vedere come andavano i due unici modleli in gamma per azzerare il

debito di FCA


EDIT 😌

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24 minuti fa, nucarote scrive:

Per l'EU diciamo di si,  ma dall'altra parte dell'oceano ha lavorato piuttosto bene secondo me e infatti è stato messo a capo di quella parte di Stellantis.

Comunque FCA EU ha tirato i remi in barca per i prodotti mainstream ben prima della morte di Marchionne. 

Si ma attendere è diverso da smantellare o mollare i prodotti in essere.

Per contro a MM gli va riconosciuto l'investimento in Maserati.

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Quando si parla di ciò che hanno fatto Marchionne e Manley si dovrebbe prima guardare a ciò che hanno fatto gli altri. GM da primo gruppo al mondo è rimasto forte solo in nord America e un po' in Cina ( ma vendendo spesso auto a prezzi stracciati) Ford è uscita da India e Brasile, fatica in Europa e Cina, Renault-nissan macinano perdite miliardarie etc etc.

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31 minuti fa, crisho scrive:

Pippe... 

Potrei suggerire alcuni siti dove vengono anche meglio eh 😂

 

 

Non solo pippe, ho fatto un riassunto in Italiano di quello che Imparato ha detto.

 

Strano anche che parla (al passato) di Giulietta e GTV, potrebbe essere un indizio sul futuro.

Anche se da quel che "era previsto", se fa un GTV su base Medium, meglio non farlo... :D

 

Giulietta, sappaimo piu o meno che "sembra" prevista per il 2027 come seg.C (sicuramente non hatch tradizionale) su base Medium.

Da vedere adesso col "nuovo" piano con le seg.E, magari la 4p seg.E sara una "Coupe 4p" che potrebbe chiamarsi GTV, su base Large. :::

Modificato da iDrive
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