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    Sospeso lo sviluppo della versione PHEV.
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  • 965/Tonale ~ C-UV: sarà costruito a Pomigliano, sull’evoluzione della piattaforma S-USW, motori con tecnologia MHEV e PHEV.
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  • Imparato ha in programma di delineare un piano decennale riguardante i futuri modelli.

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Ma comunque da quello che so io (detto da persone che fanno manutenzione) Melfi     si parla di qualcosa ibrida nel breve e per Pomigliano dovrebbero partire con la ristrutturazione a settembre...

 

però è sempre tutto nebuloso neanche loro sanno con certezza

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2 ore fa, SoUlSnAkE scrive:

Ma comunque da quello che so io (detto da persone che fanno manutenzione) Melfi     si parla di qualcosa ibrida nel breve e per Pomigliano dovrebbero partire con la ristrutturazione a settembre...

 

però è sempre tutto nebuloso neanche loro sanno con certezza

Ma Pomigliano l'hanno ristrutturato nel 2010 per la nuova panda no? 

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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9 ore fa, Davialfa scrive:

Si però Toni, non è che se uno scrive o preme di sapere qualcosa in più su Alfa, vuol dire che non si può godere l’estate o le fanciulle.

Sopratutto chi magari sta meditando cambi auto, sta attendendo per qualche ragione uno die modelli previsti etc

Se un topic come questo che riguarda nuovi modelli non viene aggiornato da qualche settimana, vuol dire che effettivamente non ci sono novità, per cui è inutile inserire messaggi del tipo "ci sono novità?" a mo di up, in quanto aumentano solo il livello di "frustazione" delle mancate notizie sui modelli che vorremmo, dando terreno fertile per impiantare le solite polemiche sulla gestione del marchio e dell'intero gruppo, appesantendo la lettura. 

Edited by nucarote
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On 14/7/2018 at 18:53, anparrini scrive:

Questo "per il momento" e' piu' eloquente di tante parole...

Sorry, in English as I don't speak Italian :)

 

As far as I know, there are 2 options ready for sending to "industrialization" (90% development ready), one based on C-US platform, would be ready sooner, and other based on Giorgio, would be later on market. It seems that at this moment, the second option could be the winner 

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31 minutes ago, Zhio said:

Sorry, in English as I don't speak Italian :)

 

As far as I know, there are 2 options ready for sending to "industrialization" (90% development ready), one based on C-US platform, would be ready sooner, and other based on Giorgio, would be later on market. It seems that at this moment, the second option could be the winner 

A me sembra strano che si sviluppino due varianti, fino al 90% pronte per l'industrializzazione, dello stesso modello. E' normale?

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48 minutes ago, Zhio said:

Sorry, in English as I don't speak Italian :)

 

As far as I know, there are 2 options ready for sending to "industrialization" (90% development ready), one based on C-US platform, would be ready sooner, and other based on Giorgio, would be later on market. It seems that at this moment, the second option could be the winner 

cuál es tu fuente, si puedes decirlo?

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1 ora fa, Zhio scrive:

Sorry, in English as I don't speak Italian :)

 

As far as I know, there are 2 options ready for sending to "industrialization" (90% development ready), one based on C-US platform, would be ready sooner, and other based on Giorgio, would be later on market. It seems that at this moment, the second option could be the winner 

Yes this is what I got from the discussion here...My comment is on the fact that since the decision is stil to be taken, the project is probably quite far from the go-live..

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3 ore fa, vince-991 scrive:

A me sembra strano che si sviluppino due varianti, fino al 90% pronte per l'industrializzazione, dello stesso modello. E' normale?

Oggi gran parte del processo iniziale di sviluppo di un'auto è fatto virtualmente, in FCA ultimamente hanno investito parecchio su questo aspetto, almeno stando alle interviste, con l'obiettivo di ridurre tempi e costi di sviluppo; probabile che per questo gli sia possibile portare avanti due progetti, almeno nella fase iniziale, senza spendere un capitale.

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sí, ma difficilmente porti avanti due progetti fino al 90%.

 

In ogni caso, è vero che teoricamente potrebbero aver sviluppato modelli senza muletti o con muletti con altre fogge, ma il fatto che in altri casi abbiano fatto vedere altri modelli in collaudo con pellicole fantasiose anche quando avrebbero cambiato due viti e un copricerchi fa venire più di qualche dubbio...

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  • J-Gian changed the title to I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio
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    • By __P
      Con il restyling il o i MHEV dovrebbero esserci.
    • Guest
      By Guest
      Update 01/05/2021
          Alfa Romeo 965
       
      Informazioni tecniche 
      - SUV di segmento C
      - Lunghezza totale di circa 4,5 m
      - Piattaforma S-USW “Hybrid”
      - Carreggiate (e forse passo) aumentate
      - Sospensioni anteriori e posteriori di tipo
        McPherson
      - Infotaiment sviluppato in collaborazione con
        Harman
      - motori a benzina MHEV
      - versioni PHEV
      - 1.6 diesel aggiornato
       
      Informazioni produttive
      - Stabilimento produttivo di Pomigliano d’Arco
      - Inizio produzione marzo 2022
      - Inizio delle vendite giugno 2022
       

      Immagini della versione produzione che la ritraggono durante un clinic test con altre auto della stessa tipologia (Audi Q3, BMW X2, Range Rover Evoque, Jeep Compass, Nissan Qashqai).
       

       

       

       

       
    • By Bare
      https://motor1.uol.com.br/photo/4554615/jeep-de-7-lugares-flagra/
       
      Modelo será lançado em 2021 e terá identidade própria, com nome e visual exclusivos
       
       


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