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Message added by __P

 

Aggiornato al 01/05/2021

 

  • 949 MCA ~ Stelvio: subirà un restyling leggero a fine 2022
    Sospeso lo sviluppo della versione PHEV.
    ➡️ RUMORS TOPIC  
     
  • 952 MCA ~ Giulia: subirà un restyling leggero a fine 2022
    Sospeso lo sviluppo della versione PHEV.
    ➡️ RUMORS TOPIC
     
  • 965/Tonale ~ C-UV: sarà costruito a Pomigliano, sull’evoluzione della piattaforma S-USW, motori con tecnologia MHEV e PHEV.
    In produzione da marzo 2022, commercializzazione a giugno 2022.
    ➡️ SPY TOPIC
     
  • B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà dopo la Tonale. 
    ➡️ RUMORS TOPIC
     
  • Imparato ha in programma di delineare un piano decennale riguardante i futuri modelli.

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3 minuti fa, iDrive scrive:

Non deve essere crossover, deve essere un SUV sportivo, una Puma con motori più potenti per dire... e spero con contenuti tecnici da Alfa (cioè su base eTI PHEV e o eTI EV).

Un SUV in genere ha però un handling inferiore ad un'ipotetica Crossover "sportiva". Dipende su che pianale alla fine dei conti. Ma il baricentro è più facile tenerlo basso su una Crossover perché avrebbe il corpo da hatchback, oltre a poterle donare una posizione di guida migliore. Con un salto diverso rispetto a quello che trovi ora fra una Giulia ed una Stelvio. Inoltre se  fai entrambe ok (SUV e hatchback), ma altrimenti fra le due è più facile pigliare 2 piccioni con una fava con una Crossover. Se guardo a Mazda ad esempio sui segmenti, ha un'ottima copertura di modelli perché non ha fatto una C Crossover ma  una B. A noi cambia poco B o C, ma le misure però le guardiamo. 

Questo almeno è quello che penso ecco ?

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Allora, nell'ordine, Tonale arriverà a Marzo 2022, che ovviamente è tardissimo e nel frattempo tutto il mondo sarà passato a Tesla, che ormai attira le ragazze più di una Ferrari, mentre noi stiamo an

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per me i suv servono perché c'é veramente parecchia gente "oggigiorno" che vuole guidare alto e che ne fa la ragione principale su cui scegliere l'auto

 

poi peró adesso con psa pianali ne hanno potrebbero fare una giulietta "bassa" prima non ci avrei scommesso un cent ma adesso con le condivisioni psa lo vedo fattibile

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1 ora fa, shadow_line scrive:

per me i suv servono perché c'é veramente parecchia gente "oggigiorno" che vuole guidare alto e che ne fa la ragione principale su cui scegliere l'auto

 

poi peró adesso con psa pianali ne hanno potrebbero fare una giulietta "bassa" prima non ci avrei scommesso un cent ma adesso con le condivisioni psa lo vedo fattibile

Se volevano farla hanno il pianale SUSW che fa da base a hatch/berline/wagon/SUV/furgoni oltretutto già predisposto per ibrido/traz. Integrale/svariate configurazioni di sospensioni/svariati motori. Semplicemente invece di una hatch fanno una Tonale piu bassa e filante “alla Q2/XCeed” da vendere a un paio di migliaio di euro meno di Tonale ma comunque più di una Giulietta e con forme e seduta alta che piacciono al pubblico. Inoltre utilizzano lo stesso stabilimento di Pomigliano che è gia quasi pronto per la produzione di Tonale su cui hanno investito centinaia di milioni di euro per attrezzarla ad una linea di produzione da auto premium (cosa che PSA non ha e non fa nemmeno con DS). Inoltre hanno gia una rete di fornitori italiani che producono pezzi per FCA.

Altrimenti fai la fine di Croma che molti pezzi venivano da Opel/Saab 

Edited by KimKardashian
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1 ora fa, KimKardashian scrive:

Se volevano farla hanno il pianale SUSW che fa da base a hatch/berline/wagon/SUV/furgoni oltretutto già predisposto per ibrido/traz. Integrale/svariate configurazioni di sospensioni/svariati motori. Semplicemente invece di una hatch fanno una Tonale piu bassa e filante “alla Q2/XCeed” da vendere a un paio di migliaio di euro meno di Tonale ma comunque più di una Giulietta e con forme e seduta alta che piacciono al pubblico. Inoltre utilizzano lo stesso stabilimento di Pomigliano che è gia quasi pronto per la produzione di Tonale su cui hanno investito centinaia di milioni di euro per attrezzarla ad una linea di produzione da auto premium (cosa che PSA non ha e non fa nemmeno con DS). Inoltre hanno gia una rete di fornitori italiani che producono pezzi per FCA.

Altrimenti fai la fine di Croma che molti pezzi venivano da Opel/Saab 

 

sí infatti, ho scritto pianali ma volevo scrivere " economie di scala ne hanno" un gruppo economicamente piú grande puó pensare a una gamma modelli piú ampia, quindi il telaio per la prossima giulietta puó essere fatto rientrare in un progetto di condivisione su piú modelli, specie per le versioni elettrificate/elettriche

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Comunque, nonostante le mie preferenze, non mi preoccuperei tanto perché riporrei fiducia in AR. A parte il discorso TP che per ovvi motivi avrebbe una sola opzione, scommetterei sul fatto che comunque sia riuscirebbero a fare una C sfiziosa e "fatta bene". 

Bisogna solamente portare pazienza. 

Edited by mikisnow
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  • 3 weeks later...
12 minuti fa, tipt scrive:

Dai qualcosa ci deve essere per forza

 

1 minuto fa, dscozz scrive:

Dai Qualcosa dovranno pur presentare, GIULIA Gta, TONALE di serie , ?????


Giulia GTA ?

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  • J-Gian changed the title to I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio
  • nucarote locked this topic
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Guest
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    • By __P
      Con il restyling il o i MHEV dovrebbero esserci.
    • Guest
      By Guest
      Update 01/05/2021
          Alfa Romeo 965
       
      Informazioni tecniche 
      - SUV di segmento C
      - Lunghezza totale di circa 4,5 m
      - Piattaforma S-USW “Hybrid”
      - Carreggiate (e forse passo) aumentate
      - Sospensioni anteriori e posteriori di tipo
        McPherson
      - Infotaiment sviluppato in collaborazione con
        Harman
      - motori a benzina MHEV
      - versioni PHEV
      - 1.6 diesel aggiornato
       
      Informazioni produttive
      - Stabilimento produttivo di Pomigliano d’Arco
      - Inizio produzione marzo 2022
      - Inizio delle vendite giugno 2022
       

      Immagini della versione produzione che la ritraggono durante un clinic test con altre auto della stessa tipologia (Audi Q3, BMW X2, Range Rover Evoque, Jeep Compass, Nissan Qashqai).
       

       

       

       

       
    • By Bare
      https://motor1.uol.com.br/photo/4554615/jeep-de-7-lugares-flagra/
       
      Modelo será lançado em 2021 e terá identidade própria, com nome e visual exclusivos
       
       


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