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Message added by __P

Aggiornato al 07/10/2021

 

• 2022

965/Tonale ~ C-UV: sarà costruito a Pomigliano, sull’evoluzione della piattaforma S-USW, motori con tecnologia MHEV e PHEV.
In produzione da marzo 2022, commercializzazione a giugno 2022.
➡️ SPY TOPIC
 

2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
➡️ RUMORS TOPIC

 

🚧 WORK IN PROGRESS 🚧 

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8 minuti fa, Marco1975 scrive:

...
Magari invece Stellantis si svegliasse sul fatto che Stelvio e Giulia richiedono motori mhev e phev e le innovazioni che tutti i concorrenti hanno tipo full led. Invece mi sa che aspetteranno il 2025 lasciandole appassire. Come si fa a pensare a delle Stelvio XXL in queste condizioni ??

Stelvio e Giulia viaggiano per i 6 anni e non sono questi grandi successoni commerciali, in questo contesto è difficile impiegare risorse per aggiornare sostanzialmente questi due prodotti, senza contare che già la ex FCA aveva deciso di non puntare sulla PHEV nemmeno su Grecale che è basata sulla stessa piattaforma di Stelvio. 

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55 minuti fa, Marco1975 scrive:

Oddio lo Stelvio ne ha 4 di anni e in un’azienda normale sarebbe tempo di restyling di mezza vita … specie quando si pensa che è l’unico modello di Alfa che vende qualcosa 

Stelvio e Giulia 

2 modelli .

due carrozzerie (solo)

record storico dopo Ford modello T

srelvio in itali vende bene

giulia in usa è alfa più venduta di sempre ( con Stelvio)

detto questo la nuova proprietà e il discorso elettrico hanno scombussolato tutto

phev è roba che sparirà entro 2 anni 

 

Insomm obiettivamente sono nel mezzo di una rivoluzione 

2 ore fa, nucarote scrive:

Stelvio e Giulia viaggiano per i 6 anni e non sono questi grandi successoni commerciali, in questo contesto è difficile impiegare risorse per aggiornare sostanzialmente questi due prodotti, senza contare che già la ex FCA aveva deciso di non puntare sulla PHEV nemmeno su Grecale che è basata sulla stessa piattaforma di Stelvio. 

Giulia 5

stelvio 4

 

comunque va bene tutto

 

Alfa Romeo GTV

Alfa Romeo 159 Sw

Mini Cooper

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Phev è un’assurdità in effetti ma se i governi impongono co2 sotto i 60 costi quel che costi senza investire nell’infrastruttura indispensabile ai Bev, allora Phev durerà ben di più dei 2 anni che scrivi … ma quasi tutti i miei conoscenti (inclusi alti dirigenti nell’ex PSA) non ricaricano MAI i loro DS7 e 3008 Phev. Insomma reazione razionale a un obbligo governativo irrazionale.

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10 ore fa, Marco1975 scrive:

Comunque se non vogliono perdere certi mercati come USA o Giappone o magari latino americani (in cui Alfa è stata presente più volte), new Stelvio e Giulia Cross dovranno avere motori ibridi e non solo bev. Figuratevi poi se i repubblicani riprendono il controllo del parlamento l’anno prossimo… 

On USA le berline e SUV sec.D che vendono di piu sono le Tesla che sono BEV.

 

Ma loro hanno i supercharger. Spero che Stellantis avra fatto in modo di avere una rete di ricarica adeguata per il 2025/2026. Sara questo a fare molto del successo delle sue elettriche. Poi magari da qui al 2025, Tesla avra aperto la sua rete di SC alla concorrenza come lo si vociféra. 

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Non vedo come tesla possa dominare il mercato con una market share tra il 1,5 e il 3,7% a seconda del mese. Che poi la nuova Y sia un successo nei soliti stati litoranei ok.

 

 

Tesla's U.S. market share - December 2020

Published by 

Mathilde Carlier 

, Aug 4, 2021

 Tesla’s share of the U.S. automotive market in 2020 peaked in July when the brand's market share rose to roughly 3.66 percent. If only the U.S. electric vehicle (EV) market is considered, however, Tesla is the market leader in battery-electric car sales for the United States. 

Tesla's estimated U.S. market share from January to December 2020

tablecolumn chart

 

 

D08B683D-F684-4910-B622-954455C21629.png

Nel 2021 ad oggi tesla ha 1,6% di quota negli usa 

https://www.goodcarbadcar.net/2021-us-vehicle-sales-figures-by-brand/

Edited by Marco1975
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..comprendo la linea prudenziale del management Stellantis, in quanto il rilancio dell'Alfa Romeo deve necessariamente passare attraverso la cruna di un ago in quanto sono in gioco queste questioni:

 

1) comprendere il vero appeal del marchio, che non si fa con i poster appesi in camera ma con ordini al concessionario;

2) scarsa penetrazione del mercato negli ultimi 30'anni, dovuta a scelte manageriali sbagliate;

3) epocale stravolgimento in corso delle modalità di alimentazione degli autoveicoli;

4) evoluzione delle "carrozzerie" che convergono esclusivamente verso SUV e rialzette, poco consone con la storia del Biscione;

5) uscita dall'incertezza economica globale causa pandemia.

 

Vi pare poco? Il rischio era di fare la fine di Saab...

Edited by doppiorene
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Concordo con tua riflessione però senza stellantis il piano sarebbe stato molto simile a medio termine (tonale e b suv) e forse meglio a lungo (Esuv e D coupé) anche se la gestione Manley e’ stata disastrosa. 
Dopo tutti i proclami di Tavares e Imparato inevitabilmente molti si aspettavano qualcosa di più e i delusi saranno legioni.

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    • Guest
      By Guest
      Update 01/05/2021
          Alfa Romeo 965
       
      Informazioni tecniche 
      - SUV di segmento C
      - Lunghezza totale di circa 4,5 m
      - Piattaforma S-USW “Hybrid”
      - Carreggiate (e forse passo) aumentate
      - Sospensioni anteriori e posteriori di tipo
        McPherson
      - Infotaiment sviluppato in collaborazione con
        Harman
      - motori a benzina MHEV
      - versioni PHEV
      - 1.6 diesel aggiornato
       
      Informazioni produttive
      - Stabilimento produttivo di Pomigliano d’Arco
      - Inizio produzione marzo 2022
      - Inizio delle vendite giugno 2022
       

      Immagini della versione produzione che la ritraggono durante un clinic test con altre auto della stessa tipologia (Audi Q3, BMW X2, Range Rover Evoque, Jeep Compass, Nissan Qashqai).
       

       

       

       

       
    • By Bare
      https://motor1.uol.com.br/photo/4554615/jeep-de-7-lugares-flagra/
       
      Modelo será lançado em 2021 e terá identidade própria, com nome e visual exclusivos
       
       

    • By AleMcGir
      https://www.facebook.com/gabetzspyunit
       

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