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Benvenuto su Autopareri!
Message added by __P

Aggiornato al 07/10/2021

 

• 2022

965/Tonale ~ C-UV: sarà costruito a Pomigliano, sull’evoluzione della piattaforma S-USW, motori con tecnologia MHEV e PHEV.
In produzione da marzo 2022, commercializzazione a giugno 2022.
➡️ SPY TOPIC
 

2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
➡️ RUMORS TOPIC

 

🚧 WORK IN PROGRESS 🚧 

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20 minuti fa, iDrive scrive:

Sembra confermato l’arrivo del 1.2 (col cambio MHEV) PSA sui prossimi SUVvetti Jeep e Alfa… 😥

 

Scelta logica di sinergie, ma che fa paura, sopratutto quando c’era l’ottimo GSE FCA…

 

Aspetto le C su base Médium e motori 100% PSA a questo punto… che ansia.


Le C su base medium saranno ibride o BEV.

La hatch AR e C-UV e la “Delta” di Lancia saranno solo elettriche.

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9 minuti fa, __P scrive:


Le C su base medium saranno ibride o BEV.

La hatch AR e C-UV e la “Delta” di Lancia saranno solo elettriche.

Speriamo…

 

Comunque il 1.2 PSA credo che annulla l’eventualità di versioni PHEV 4xe…

 

Avranno sicuramente versioni PHEV 2rms FWD con sistema Punch… (meno evoluto e meno efficiente del sistema MHEV/PHEV Getrag FCA…).

 

Resta l’eventualità di versioni BEV plurimotori 4x4, che il CMP attuale non permette ma da vedere cos’avranno fatto a Torino per evolverlo.

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9 ore fa, Marco1975 scrive:

Che incubo , 4x4 solo bev 🙄… 

 

Purtroppo è la tendenza generalizzata. già fare una ibrida alle case costa molto, pe rora "parano il colpo" piazzando un motore elettrico dietro, e risparmiando tutta la componente di trasmissione che una 4x4 tradizionale avrebbe.

 

Sono d'accordo che è brutto.....ma se guardi a come si stanno riducendo le gamme motori e le cilindrate, un "4xE" non è così amaro come sembra. La situazione è tragica se guardi il comparto sportivo:

 

V12: spariti o quasi, resteranno solo per Ferrari e Lamborghini e qualche Hypercar.

V10: Audi lo dismetterà sia per R8 che per Huracan, quindi diamolo già per morto. 

V8: in via di estinzione.

V6/L6: relegati alla sola upper class, per cui ormai fuori portata per moltissime persone dato che li troviamo sopra una certa fascia di prezzo non così accessibile.

L5: la nuova RS3 sarà l'ultima ad averlo, poi addio anche a quello, e comunque per averlo, oggi, devi scucire 70k euro se va bene per la nuova.

 

Quindi, la maggior parte delle persone ora vogliono una ibrida o un elettrica per due motivi principali:

 

- vogliono usufruire degli incentivi e non vogliono pagare il bollo

- vogliono essere aggiornati con la moda e quindi se sei eco-chich sei un figo/a

 

Oggigiorno se hai un V12 non sei un figo, sei un boomer..........:-(

 

Bej...io non sono un boomer ma preferisco gli ICE ad oggi.

 

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in garage: +  MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD +  MY21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 + MY22 BMW M8 coupé Competition + MY17 BMW M140i F20 (ricomprata)
in arrivo: 06/23 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano - MY22 BMW M3 Competition Xdrive (ancora in attesa che arrivi..............)

 

vendute: MY'01 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, MY05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, MY05 Mini Cooper S R53, MY08 BMW 120d E87 Attiva, MY16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, MY16 Citroen C5 Tourer HDI, MY18 Audi S1 Sportback.

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25 minuti fa, VuOtto scrive:

 

 

Bej...io non sono un boomer ma preferisco gli ICE ad oggi.

 

 

16 minuti fa, Aymaro scrive:

dire di non essere un boomer è il primo segnale che si è un boomer... :si: :mrgreen:

 

 

e chissenefrega 🤣

 

scherzi a parte, ormai gli appassionati di auto sono pochissimi... o meglio sono pochissimi quelli che hanno le disponibilità economiche per potersi permettere una sportiva o comunque una con un motore più particolare.

 

 

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Alfa Romeo 75 1.6 - 1986

Alfa Romeo Giulietta 1.6 jtdm - 2010

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12 minuti fa, Aymaro scrive:

 

scherzi a parte, noi guardiamo tutto con gli occhi del cuore degli appassionati, ma la realtà è che l'automobile è sempre meno "status" ma soprattutto, l'utenza tutta è fatta per il 70% di "mi serve un mezzo per muovermi e basta". Valutano l'auto in base alle loro esigenze di sposamento e seguono i trend come io seguo i trend nel vestire (più o meno)  pur non essendo appassionato di moda (quindi ora il must è elettrico o comunque green)

Presente! 😀

Mi piacciono le auto, soprattutto per quanto rigarda eventuali soluzioni tecniche.

 

Ma poi quando vado ad acquistarla cerco un mezzo che mi piaccia e che si adatti alle mie esigenze di mobilità e che sia sostenibile economicamente.

(Quando anche le auto a pile soddiferanno questi requisiti smetterò di disprezzarle)

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21 minuti fa, M86 scrive:

 

 

Ma poi quando vado ad acquistarla cerco un mezzo che mi piaccia e che si adatti alle mie esigenze di mobilità e che sia sostenibile economicamente.

(Quando anche le auto a pile soddiferanno questi requisiti smetterò di disprezzarle)

 

Esatto il succo della questione è proprio questo. Oggi le elettriche sono più problematiche che utili, poiché pe rora il loro utilizzo ti fa "scendere" a qualche compromesso. 

 

Comunque, per non finire O.T., lo sapevamo già che la Tonale AWD sarebbe stata 4xE

in garage: +  MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD +  MY21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 + MY22 BMW M8 coupé Competition + MY17 BMW M140i F20 (ricomprata)
in arrivo: 06/23 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano - MY22 BMW M3 Competition Xdrive (ancora in attesa che arrivi..............)

 

vendute: MY'01 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, MY05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, MY05 Mini Cooper S R53, MY08 BMW 120d E87 Attiva, MY16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, MY16 Citroen C5 Tourer HDI, MY18 Audi S1 Sportback.

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    • By __P
      Con il restyling il o i MHEV dovrebbero esserci.
    • Guest
      By Guest
      Update 01/05/2021
          Alfa Romeo 965
       
      Informazioni tecniche 
      - SUV di segmento C
      - Lunghezza totale di circa 4,5 m
      - Piattaforma S-USW “Hybrid”
      - Carreggiate (e forse passo) aumentate
      - Sospensioni anteriori e posteriori di tipo
        McPherson
      - Infotaiment sviluppato in collaborazione con
        Harman
      - motori a benzina MHEV
      - versioni PHEV
      - 1.6 diesel aggiornato
       
      Informazioni produttive
      - Stabilimento produttivo di Pomigliano d’Arco
      - Inizio produzione marzo 2022
      - Inizio delle vendite giugno 2022
       

      Immagini della versione produzione che la ritraggono durante un clinic test con altre auto della stessa tipologia (Audi Q3, BMW X2, Range Rover Evoque, Jeep Compass, Nissan Qashqai).
       

       

       

       

       
    • By Bare
      https://motor1.uol.com.br/photo/4554615/jeep-de-7-lugares-flagra/
       
      Modelo será lançado em 2021 e terá identidade própria, com nome e visual exclusivos
       
       


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