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Update 23.01.2021

 

Jeep

2021

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Chrysler&Dodge

Ci saranno dei nuovi modelli sulla attuale base a trazione posteriore/integrale rinnovata, ed altri con basi condivise con modelli costruiti in Italia.

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Io sono super sad. Chrysler avrebbe meritato più modelli, mentre Dodge lo terrei più "speciale"... Però that's it!

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10 minuti fa, aboutdas scrive:

Io sono super sad. Chrysler avrebbe meritato più modelli, mentre Dodge lo terrei più "speciale"... Però that's it!

Tra Chrysler e Dodge, IMHO quest'ultimo è quello che ha molto più appeal già solo per il fatto che ha un prodotto iconico come Challenger, oltre al fatto che malgrado la gamma priva di prodotti completamente nuovi da un decennio porta a casa qualche numero interessante. 

 

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19 minuti fa, aboutdas scrive:

Io sono super sad. Chrysler avrebbe meritato più modelli, mentre Dodge lo terrei più "speciale"... Però that's it!

Chrysler dovrebbe diventare un po' il brand economico. Sarebbe l'unico posizionamento plausibile a parer mio

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Placati

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Tra Chrysler e Dodge, secondo me quest'ultimo è quello che ha molto più appeal già solo per il fatto che ha un prodotto iconico come Challenger, oltre al fatto che malgrado la gamma priva di prodotti completamente nuovi da un decennio porta a casa qualche numero interessante. 
 
Lo capisco, e credo che il lavoro di posizionamento di Dodge, specialmente con l'abbandono di Journey e Grand Caravan, sia stato splendido e magistralmente gestito. È diventato un brand "specialistico", per quello mi dispiace che si parli di un suvvetto. Ma capisco comunque il ragionamento.

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5 minuti fa, aboutdas scrive:
6 minuti fa, nucarote scrive:
Tra Chrysler e Dodge, secondo me quest'ultimo è quello che ha molto più appeal già solo per il fatto che ha un prodotto iconico come Challenger, oltre al fatto che malgrado la gamma priva di prodotti completamente nuovi da un decennio porta a casa qualche numero interessante. 
 

Lo capisco, e credo che il lavoro di posizionamento di Dodge, specialmente con l'abbandono di Journey e Grand Caravan, sia stato splendido e magistralmente gestito. È diventato un brand "specialistico", per quello mi dispiace che si parli di un suvvetto. Ma capisco comunque il ragionamento.

 

Non è un suvvetto....:muto:

Seguo Bare:

 

spacer.png

 

:mrgreen:

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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6 minuti fa, lukka1982 scrive:


Dipende per quali standard è un suvvetto... se quelli europei o quelli americani.

Il problema è che se si parla di suvvetto a me viene sempre in mente il "botolo" su CMP.....:mrgreen: Che si fotta ! :mrgreen:

 

P.S.: anche se mi rendo conto che serve al marchio (Alfa intendo) e soprattutto alla rete..:si:

Modificato da pennellotref
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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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