Vai al contenuto
Messaggio aggiunto da __P,


 

Update 23.01.2021

 

Jeep

2021

• Compass MCA

• Grand Cherokee WL74

 

Altri modelli:

• Cherokee MCA

• Wagoneer 

• Grand Wagoneer

 

Chrysler&Dodge

Ci saranno dei nuovi modelli sulla attuale base a trazione posteriore/integrale rinnovata, ed altri con basi condivise con modelli costruiti in Italia.

Messaggi Raccomandati:

Ho un dubbio in merito alla baby-Jeep (sempre dando per scontato si faccia ancora): c'è qualche conferma sul fatto che useranno la stessa piattaforma della Panda? Non è che dovendo produrla (immagino) anche in mercati emergenti come Brasile, India e Cina (e forse Messico) useranno SUSW, non essendoci in questi paesi degli stabilimenti che producono auto su piattaforma Mini, contrariamente a quanto avviene con lo Small-Wide?

 

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 1k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

17 hours ago, GL91 said:

Ho un dubbio in merito alla baby-Jeep (sempre dando per scontato si faccia ancora): c'è qualche conferma sul fatto che useranno la stessa piattaforma della Panda? Non è che dovendo produrla (immagino) anche in mercati emergenti come Brasile, India e Cina (e forse Messico) useranno SUSW, non essendoci in questi paesi degli stabilimenti che producono auto su piattaforma Mini, contrariamente a quanto avviene con lo Small-Wide?

 

Premetto che non lo so. Spero che se la piccola Jeep avra' l'OK, quella destinata all'UE sia prodotta in Italia in qualche linea di assemblaggio compatibile con la piattaforma che verra' scelta.

Link al commento
Condividi su altri Social

27 minuti fa, vince-991 scrive:

Premetto che non lo so. Spero che se la piccola Jeep avra' l'OK, quella destinata all'UE sia prodotta in Italia in qualche linea di assemblaggio compatibile con la piattaforma che verra' scelta.

Mi sembra improbabile, in origine era x Pomigliano ma a mio parere una volta finita Panda attuale faranno qualche altro suv/hatch derivato da Tonale

Link al commento
Condividi su altri Social

21 hours ago, KimKardashian said:

Mi sembra improbabile, in origine era x Pomigliano ma a mio parere una volta finita Panda attuale faranno qualche altro suv/hatch derivato da Tonale

Intendi con marchio Jeep? Comunque al di la dei marchi a me interessa che le fabbriche FCA in Italia siano pienamente occupate e attive.

Link al commento
Condividi su altri Social

54 minuti fa, vince-991 scrive:

Intendi con marchio Jeep? Comunque al di la dei marchi a me interessa che le fabbriche FCA in Italia siano pienamente occupate e attive.

Si la mini Jeep dovevano farla a Pomigliano ma questo gia nel vecchi piano 2014/18. Per l’occupazione credo che in futuro non ci dovrebbero essere problemi, tra pensionamenti e tutto l’unica che resta vuota è Pomigliano nel dopo Panda ma penso faranno qualche altro SUV/hatch derivato da Tonale 

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 1 mese fa...
  • 1 mese fa...

FCA Files Patent Related To Upcoming Turbo Inline-6:

Patent Docs Show Filing For New EGR System...
 

Quote

 

If you’re an avid reader of MoparInsiders, you might have seen some of our articles mentioning the upcoming GME-T6 (Global Medium Engine Turbo-6) inline-six-cylinder engine. Unfortunately, we also shared the news that the rumored 426 cubic-inch (7.0-liter) HEMI V8 has been shelved, and, according to our sources, some of the vehicles that were rumored to get that 7.0-liter HEMI V8 could possibly be powered by a hotter version of the new inline-six.

 

According to our sources, the upcoming inline six-cylinder will be available in multiple power levels ranging from around 360 horsepower up to a high output version developing 525 horsepower. Our sources also tell us that the GME-T6 will feature FCA’s upcoming eBooster technology, which uses electronics to eliminate turbo lag. In theory, this would allow FCA to use larger turbos on the future engine for more top-end power while using the eBooster to fill in for the turbo lag associated with said larger turbochargers.

 

Now, MoparInsiders has uncovered a patent filing from FCA directly related to the new engine family. In a new patent filed on November 1st, 2017, and granted on April 2nd of this year, we get our first visual evidence that the upcoming six-cylinder does exist.

 

Patent number 10,247,142 filed with the U.S. Patent Office by FCA US LLC describes a new EGR (Exhaust Gas Recirculation) system for use with turbocharged gasoline engines. While FCA also has the GME-T4 turbocharged inline-four, which debuted in the 2016 Alfa Romeo Guilia and has since spread to the Alfa Romeo Stelvio, Jeep Wrangler, Jeep Cherokee and Chinese Market Jeep Grand Commander, the patent drawing clearly shows an inline six-cylinder engine.

 

Screenshot-8.thumb.png.01700154e517d1fdea3faa984303ed1d.png

While we have full confidence in our sources as they are typically spot-on, this is the first piece of tangible evidence that we can show that the GME-T6 does indeed exist. We are still a few years away from seeing this engine in a production vehicle, but when any new information comes to light on the engine program, you will see if here first.

 

 

https://moparinsiders.com/fca-files-patent-related-to-upcoming-turbo-inline-6/

  • Ahah! 1
  • Grazie! 1
Link al commento
Condividi su altri Social

2 ore fa, Bare scrive:

We are still a few years away from seeing this engine in a production vehicle

Perchè dicono che mancano ancora degli anni prima di vedere quel motore, non dovrebbe arrivare sul nuovo Grand Cherokee nel 2021 (se non prima addirittura sul Ram 1500)?

 

Why do they say the new engine is still a few years away? I thought it was supposed to come out with the new Grand Cherokee in 2021 (or even earlier on Ram 1500).

 

2 ore fa, Bare scrive:

Unfortunately, we also shared the news that the rumored 426 cubic-inch (7.0-liter) HEMI V8 has been shelved

tenor.gif.98a39b11b7671c5bf50a6276833b198b.gif

  • Ahah! 1
Link al commento
Condividi su altri Social

  • 2 settimane fa...
Ospite
Questa discussione è chiusa.

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.