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2 ore fa, Auditore scrive:

[...] inoltre la proposta, consentirebbe anche di re-immatricolare l'auto con la targa originale con cui è uscita dal concessionario. Speriamo venga approvata

 

Spero anch'io che la proposta venga approvata, ma soltanto relativamente alla possibilità di re-immatricolare con la targa di prima immatricolazione nel formato originale. Qualsiasi altro tipo di "antichizzazione" di targhe più recenti o rifatte con colori, formato e caratteri di altro tipo o di altre nazioni spero vengano messe definitivamente al bando, perchè quella delle targhe storiche pare diventata una delle tante barzellette all'italiana: praticamente ognuno fa un po' come cavolo gli pare e piace e circola infischiandosene beatamente delle regole.

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E' in discussione in questi giorni un testo in parlamento che introduce la possibilità dei formati storici delle targhe; inoltre la proposta, consentirebbe anche di re-immatricolare l'auto con la targ

Hai ragione ma fino ad un certo punto imho: una persona si sbatte per avere un'auto fedele il più possibile a quella uscita anni fa dalla catena di montaggio e se la trova stuprata (passatemi il termi

Sarebbe utile, ma ci terrei relativamente. Cioè, prima di preoccuparsi della targa non coerente, ci si dovrebbe preoccupare di decine e decine di dettagli della propria auto d'epoca...

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2 ore fa, Auditore scrive:

E' in discussione in questi giorni un testo in parlamento che introduce la possibilità dei formati storici delle targhe; inoltre la proposta, consentirebbe anche di re-immatricolare l'auto con la targa originale con cui è uscita dal concessionario. Speriamo venga approvata

 

Non lo sapevo, spero davvero venga approvata una legge simile.

 

Personalmente ritengo brutto vedere (per fattore estetico) auto storiche, d'epoca o youngtimer, reimmatricolate con le targhe europee.

Poi penso anche al caso in cui uno smarrisca la targa o abbia la targa sbiadita dagli anni, con conseguente obbligo di reimmatricolare l'auto. E' assurdo il fatto di non poter riottenere una copia della targa originale.

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7 ore fa, Auditore scrive:

E' in discussione in questi giorni un testo in parlamento che introduce la possibilità dei formati storici delle targhe; inoltre la proposta, consentirebbe anche di re-immatricolare l'auto con la targa originale con cui è uscita dal concessionario. Speriamo venga approvata

 

La proposta di legge riguarda la possibilità di utilizzare la targa di prima immatricolazione al PRA

 

Ma se le vettura è targata con targhe successive (es: importazione) dovrà mantenere il formato e i colori.

Sennò è contraffazione.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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17 ore fa, TonyH scrive:

 

La proposta di legge riguarda la possibilità di utilizzare la targa di prima immatricolazione al PRA

 

Ma se le vettura è targata con targhe successive (es: importazione) dovrà mantenere il formato e i colori.

Sennò è contraffazione.

 

Secondo me sarebbe cosa buona e giusta se estendessero la proposta anche alle targhe bianche provinciali (1985-1994) e alle prime targhe alfanumeriche bianche pre-europee (1994-1999).

 

Ieri ho visto la puntata dell'Alfa 75 restaurata di Davide Cironi e, la targa anteriore provinciale, era palesemente una replica senza il bollino del ministero, quindi illegale. Però il bello di quelle auto è anche la loro targa......

 

 

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Devono essere comunque auto per cui è documentabile un'iscrizione al PRA precedente.

 

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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51 minuti fa, the_gallas27 scrive:

...

 

Ieri ho visto la puntata dell'Alfa 75 restaurata di Davide Cironi e, la targa anteriore provinciale, era palesemente una replica senza il bollino del ministero, quindi illegale. Però il bello di quelle auto è anche la loro targa......

 

 

Mai capito a che gli serve quella targa visto che quella 75 dovrebbe essere un'auto ad uso pista. 

Comunque spero che l'emendamento passi. 

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1 ora fa, nucarote scrive:

Mai capito a che gli serve quella targa visto che quella 75 dovrebbe essere un'auto ad uso pista. 

Comunque spero che l'emendamento passi. 

 

I track day per auto NON targate sono molto più rari e molti più costosi

Edited by TonyH
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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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21 ore fa, TonyH scrive:

Ma se le vettura è targata con targhe successive (es: importazione) dovrà mantenere il formato e i colori.

Sennò è contraffazione.

 

altro errore. dovrebbero prevedere delle combinazioni alfanumeriche di auto demolite da anni da mettere anche su auto reimportate, come avviene anche in GB... oramai con l'informatica si riesce a determinare qual era la precedente vettura e qual è quella nuova.

 

"Beato chi non s'aspetta nulla, perché non sarà mai deluso"

 

Alexander Pope

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