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Parto... Che fare?


Bumby

Domanda

Salve a tutti, ho una fiat punto 1.2 16valvole II serie.

L'auto l'ho presa usata 3-4 mesi fa a 100.000 km.

Ora, a fine agosto, devo partire (sono di napoli) per le vacanze, ed andare con la stessa in calabria. Sarà un viaggio di "soli" 700km tra andata e ritorno (non so se lì la userò, visto che sarò in un villaggio).

Comuuuunque... Che faccio controllare? A parte che devo far verificare un rumore di "TIC TIC TIC" alla ruota anteriore sinistra, che aumenta d'intensità con l'aumentare della velocità. Cosa può essere? L'ho portata a due gommisti diversi (non ho nulla nella ruota, ne chiodo ne niente) ed entrambi mi hanno detto che devo portarla da un meccanico. E poi avevo pensato di fare cambio olio e i filtri.

Le ruote sono nuove, e l'ex proprietario ha sempre tagliandato la macchina dai documenti che mi fece vedere (infatti dovrei tagliandarla a dicembre 2014).

Grazie.

P.S. Dimenticavo, sapreste dirmi anche il costo del cambio dello specchietto sinistro + spazzole anteriori?

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Da una rapida ricerca mi pare di capire che le philips night (ho visto solo queste) sono comunque bianche, no? Eventualmente per metterle gli elettrauti ce le hanno? O bisogna comprarle e poi portarle a installare?

E le lampadine della mia auto come sono, h1 o h7?

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In linea di massima sino ai primi del 2001 montale h7, dopo le h1. Te ne accorgi comunque guardando il faro, osserva la lampada dell'abbagliante che è quella che và "all'interno", verso il fregio ed è l'unica in vista, se ha il capuccio nero hai l'h7, se tutta vetro hai l'h1. Un buon elettrauto non sbaglierà sicuro e potrebbe avere le lampade di qualità, in caso contrario acquistale in un autoricambi e falle montare.

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 335.000 km + 13.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 339.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 21.000 km

 
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Rispondo all'amico sopra: sembra abbia il fondo nero, comunque domani vado a montarle, eventualmente vi posto una foto.

Torno comunque ora dal meccanico, mi dice che la macchina era senza olio, ed è strano secondo lui perchè ha tutto nuovo, pur essendo vecchiotta: ammortizzatori, freni, filtro antipolline, cinghia, candele ecc... Ma mancava olio, ora bisogna vedere se ne perde. Comunque:

Cambio olio + filtro olio + filtro aria 44€

Cambio cinghia di servizio 19€

Revisione frizione (+ applicazione del grasso siccome effettivamente faceva un rumore*) 9€

+ Manodopera

Totale 100€.

Bah. Son rimasto un pò così, mi aspettavo di meno.

*Fa un rumore tipo porta arrugginita, avete presente? Lo fa solo quando fa molto caldo, al rilascio della frizione e soltanto se vi è una marcia inserita. A folle non si presenta.

Da notare che il rumore della frizione è rimasto.

Mentre il tic tic della ruota anteriore sinistra, il meccanico dice che dentro la ruota è tutto apposto. Il disco, il pattino, è tutto ok. Sarà il plattò? Dovrò provare a rimuoverlo. Comunque non si è capito cos'è, bah.

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