Mazda MX-5 2015

[filip]

Fresco fresco di upgrade alla trentesimo anniversario


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[SaiKiSono]

Non ho capito se è una vera 30Th oppure se è stato un aggiornamento amatoriale.

Sarà la fotografia, la luce, l'angolazione cacchio ne so ma è la prima volta che sono convinto al 1000% dell'arancione.

 

A proposito di 30Th ne hanno appena consegnata una qui dalle mie parti, beato il proprietario.

Modificato 1 Agosto 2023 da SaiKiSono

[Alessio90]

15 minuti fa, SaiKiSono scrive:

Non ho capito se è una vera 30Th oppure se è stato un aggiornamento amatoriale.

Sarà la fotografia, la luce, l'angolazione cacchio ne so ma è la prima volta che sono convinto al 1000% dell'arancione.

 

A proposito di 30Th ne hanno appena consegnata una cui dalle mie parti, beato il proprietario.

Cerchi e pinze son quelli della 30th?, è originale penso.

[filip]

Non ho capito se è una vera 30Th oppure se è stato un aggiornamento amatoriale.
Sarà la fotografia, la luce, l'angolazione cacchio ne so ma è la prima volta che sono convinto al 1000% dell'arancione.
 
A proposito di 30Th ne hanno appena consegnata una cui dalle mie parti, beato il proprietario.

È una vera “30th anniversary”, sono passato da una nd soul red sport a questa, ritirata sabato con grande soddisfazione


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[SaiKiSono]

4 minuti fa, filip scrive:

 

È una vera “30th anniversary”, sono passato da una nd soul red sport a questa, ritirata sabato con grande soddisfazione


 

 

Ok, non capivo il senso dell'upgrade ma ora è tutto chiaro. Congratulazioni e goditela  

[Sfides]

Ciao!

 

Hi bisogno di un parere

Oggi sono andato per provare e comprare una mx5 nd 1.5 di seconda mano 30000km di 3 anni.

L auto mi piace molto, anche se, con il tetto chiuso, è al limite con la testa e il sedile non è regolabile in altezza.

Il problema che mi ha fatto desistere è la forte vibrazione del cambio.

Avevo provato circa 2 o 3 anni fa ma non ricordavo questo dettaglio ed era praticamente nuova e la 2.0.

Il venditore mi ha detto che è normale, allora sono andato a provare una 124 (sempre seconda mano ma 2017) che c era vicino e vibrava meno ma facevano faticavano ad entrare le marce, mentre sulla mazda era perfetto 

 

So che da una parte è normale per via della vibrazione del motore ma era molto forte, su 124 meno.

Questa vibrazione potrebbe essere la causa di un problema grave? Non vorrei comprare un bidone.

 

Grazie a chi riesce a darmi dei pareri a riguardo

 

Lunedì cercherò di provarne un altra

Modificato 7 Settembre 2019 da Sfides

[v13]

On 9/7/2019 at 6:48 PM, Sfides said:

Ciao!

 

Hi bisogno di un parere

Oggi sono andato per provare e comprare una mx5 nd 1.5 di seconda mano 30000km di 3 anni.

L auto mi piace molto, anche se, con il tetto chiuso, è al limite con la testa e il sedile non è regolabile in altezza.

Il problema che mi ha fatto desistere è la forte vibrazione del cambio.

Avevo provato circa 2 o 3 anni fa ma non ricordavo questo dettaglio ed era praticamente nuova e la 2.0.

Il venditore mi ha detto che è normale, allora sono andato a provare una 124 (sempre seconda mano ma 2017) che c era vicino e vibrava meno ma facevano faticavano ad entrare le marce, mentre sulla mazda era perfetto 

 

So che da una parte è normale per via della vibrazione del motore ma era molto forte, su 124 meno.

Questa vibrazione potrebbe essere la causa di un problema grave? Non vorrei comprare un bidone.

 

Grazie a chi riesce a darmi dei pareri a riguardo

 

Lunedì cercherò di provarne un altra

 

A giudicare dal numero di risposte questo topic non è molto frequentato

 

Oggi ho avuto modo di guidare per qualche km una 1.5 del 2017 con 50k km.

 

Il cambio vibrava un po' in folle, tanto che vibrava leggermente anche lo specchietto retrovisore interno. Era la prima volta che ne guidavo una, quindi non saprei se è normale. Sicuramente motore longitudinale e albero di trasmissione centrale non sono la migliore delle configurazioni per smorzare vibrazioni.

 

Era anche duretto negli innesti, che comunque rimangono cortissimi e precisissimi. Diciamo che mi aspettavo un cambio simile a quello della Mazda 2 1.5, una vera goduria nell'uso turistico anche spigliato, ma questo è un'altra cosa. Piacevolissimo, ma in un senso completamente diverso!

Ho notato anche la frizione molto alta, forse era da regolare. Ma l'ho trovata un po' scomoda perché molto più alta rispetto a freno e acceleratore.

 

PS: notevole l'accensione a freddo, con motore dal suono cupo che balza per qualche secondo ai 2000 giri. Avendo zero esperienza con auto sportive, mi ha quasi intimorito.

[Albe89]

Ne ho una da marzo di quest'anno. 1.5 presa nuova.

Il cambio vibra ed è una delle cose che trovo belle di questa macchina fa sentire che la meccanica è li sotto e non ci sono filtri tra te e lei  

Gli innesti sono durini, specialmente a freddo ma non appena si scalda diventano leggermente più "molli" ma sempre secchi e cortissimi, guidandola normalmente questa cosa può risultare fastidiosa ma non appena si iniziano ad alzare i giri diventa perfetto.

La frizione non mi sembra alta, ma l'altra auto che ho è un Grande Punto di 15anni che ha la frizione che ha sempre attaccato praticamente a pedale completamente alzato quindi non faccio testo. 

 

L'accensione a freddo è uno spettacolo (forse fin troppo per la "piccola" 1.5), ogni volta che l'accendo mi faccio notare dal vicinato

 

E' una macchina da avere almeno una volta nella vita  

[v13]

12 minutes ago, Albe89 said:

E' una macchina da avere almeno una volta nella vita  

 

Ho appena girato il tuo messaggio a mia moglie, vediamo se sei più convincente tu... 😅

[SaiKiSono]

18 ore fa, Albe89 scrive:

Ne ho una da marzo di quest'anno. 1.5 presa nuova.

 

 

E come ti trovi? la utilizzi come daily car? Il 1.5 fa rimpiangere il 2.0? Leggendo i vari gruppi/forum specifici del modello mi è capitato più volte di leggere che il 2.0 sia leggermente più parco rispetto al 1.5 nonostante una potenza maggiore, inoltre, il fatto che non abbia il differenziale autobloccante nemmeno su richiesta è una cosa che mi ha sempre fatto dubitare della 1.5

 

18 ore fa, Albe89 scrive:

 

E' una macchina da avere almeno una volta nella vita  

 

Prima o poi una Miata me la metto in garage, sicuro 😁