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quanto ti piace l'Alfa Romeo 4C?  

534 voti

  1. 1. quanto ti piace l'Alfa Romeo 4C?

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confermo ... la pedaliera é notevole

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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quale :pen: ?

Che pur essendo più brutti, sono più leggibili e danno meno fastidio quando cambiano velocemente.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Concordo su queste leggerezze a livello di marketing facilmente evitabili,però dubito che l'ambizione di Alfa sia quella di andare a competere con BMW,sono sempre stati marchi posti su due gradini diversi;)

Sì nel senso che fino ai '70 AR faceva auto, BMW Isette :)

E fino ai '90 la tenuta di strada ( a strade/gomme non perfette ) era merce sconosciuta a Monaco :)

Scherzi a parte, oggi AR non può e non vuole competere con BMW , in quanto in immagine il divario è troppo grande ( meno in meccanica ).

Ma questa 4C è un passo nella giusta direzione. Speriamo nei prossimi modelli.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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confermo ... la pedaliera é notevole

tu che l'hai vista dal vivo, a me è sembrata quella che montano sulla maserati o sbaglio?

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Parecchio diversa, direi. Maserati ha la pedaliera come 8C, ovvero con acceleratore "a tavoletta" incernierato in basso e freno largo incernierato in alto. L'unica Maserati che mi viene in mente con pedaliera completamente incernierata in basso è MC12, che è comunque diversa.

FirmaBarcode.gif

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dammi del cretino ma sai che le maserati non me le sono filate di pezza? non sono salito né guardato dentro nemmeno alla mc stradale :D

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Sì nel senso che fino ai '70 AR faceva auto, BMW Isette :)

E fino ai '90 la tenuta di strada ( a strade/gomme non perfette ) era merce sconosciuta a Monaco :)

Scherzi a parte, oggi AR non può e non vuole competere con BMW , in quanto in immagine il divario è troppo grande ( meno in meccanica ).

Ma questa 4C è un passo nella giusta direzione. Speriamo nei prossimi modelli.

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Il mercato di riferimento scelto da Marchionne per Alfa sono gli USA e ha già detto a chiare lettere che l'Alfa Romeo competerà con BMW e Audi (come fascia di mercato) e piu precisamente proprio con BMW. Se la 4C è il biglietto da visita negli USA ne consegue che sia la prima di questa serie.

Ricordo che in una intervista aveva anche specificato che le Alfa che verranno nei prossimi 2-3 anni avranno prezzi competitivi rispetto a quei due marchi perché deve rifarsi un mercato ed è quindi disposto a "take a hit on the price".

intrvista dicembre 2011 addirittura http://www.motortrend.com/features/auto_news/2011/1112_alfa_romeo_and_maserati_future_plans_according_to_sergio/

Modificato da RVC
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