Alfa Romeo 4C 2013

[ricky1750]

Da quello che so attualmente dovrebbero stare a 16 al giorno

[ggg1677]

Si ma su una fabbrica che attualmente fa 1000 scocche l'anno, ammesso che sia complessa uguale, cosa che non credo, è il 50% di produzione in.più.. Mica briciole

Vero ma non le producono tutte assieme le ferrari...sono scaglionate anche loro in wualche anno di produzione

[redaelly]

Da quello che so attualmente dovrebbero stare a 16 al giorno

ma la mia quando iniziano a farla cazzzzzzzzzzzzz:(r

[Fagio80]

Quando l'hai ordinata? Io l'ho ordinata il 27 febbraio 2014 e un mesetto fa mi è arrivata la lettera con scritto che la mia macchina mi arriverà l'ultima settimana di agosto.

[redaelly]

io a meta' dicembre 2013

mi hanno comunicato la data di inizio lavori "3 di gennaio 2015" e un mese fa il conce mi ha chiamato per darmi la data di presunta consegna 30 settimana 2015.

meta' luglio

[Scott]

Uhm.. ho trovato un articolo apparso su repubblica in cui dicono che la fabbrica di Airola dove fanno i telai 4C avrebbe preso anche la commessa per quelli di LaFerrari...

Mi sembra strano, visto che i processi produttivi dei due telai dovrebbero essere piuttosto diversi

[Archaon]

Mi sembra strano, visto che i processi produttivi dei due telai dovrebbero essere piuttosto diversi

Ma il telaio è prodotto in ferrari, almeno cosi dissero nel 2013.

[alfa156ts]

Si ma su una fabbrica che attualmente fa 1000 scocche l'anno, ammesso che sia complessa uguale, cosa che non credo, è il 50% di produzione in.più.. Mica briciole

La beneventana Adler, partita con 5-7 scocche dì, passata a 10-12 a metà 2014, ha attualmente una capacità produttiva media giornaliera di 15 scocche/dì e un budget annuo di 3500 scocche (su 230 giorni lavorativi) che copre il programma produttivo della coupè (EMEA+USA+rsto del mondo). L'obiettivo dichiarato a regime era 22 scocche/dì.

L'altro collo di bottiglia è la linea di montaggio a Modena, ad inizio 2015 di poco sotto le 15 vetture/dì.

Col lancio della Spider dovranno darsi una sveglia se, e ripeto se, dovesse avere un successo simile alla coupè. Ma hanno ancora diversi mesi davanti per capirlo dalla raccolta ordini e strutturare attrezzamenti/maestranze per salire con le capacità produttive.

[ricky1750]

Ma il telaio è prodotto in ferrari, almeno cosi dissero nel 2013.

"Dopo la prima commessa per la scocca in fibra di carbonio destinata alla 4C Alfa Romeo, con una produzione tutta made in Italy di nuova generazione, Adler si è aggiudicato anche un ordine speciale della Ferrari, già sua cliente. La Tta sta realizzando, infatti, l'innovativo telaio superleggero per la nuova serie speciale limitata della casa automobilistica di Maranello. "

Adler ha portato ad Ottaviano l'eccellenza in fibra di carbonio - Manifattura - Repubblica.it

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

La beneventana Adler, partita con 5-7 scocche dì, passata a 10-12 a metà 2014, ha attualmente una capacità produttiva media giornaliera di 15 scocche/dì e un budget annuo di 3500 scocche (su 230 giorni lavorativi) che copre il programma produttivo della coupè (EMEA+USA+rsto del mondo). L'obiettivo dichiarato a regime era 22 scocche/dì.

L'altro collo di bottiglia è la linea di montaggio a Modena, ad inizio 2015 di poco sotto le 15 vetture/dì.

Col lancio della Spider dovranno darsi una sveglia se, e ripeto se, dovesse avere un successo simile alla coupè. Ma hanno ancora diversi mesi davanti per capirlo dalla raccolta ordini e strutturare attrezzamenti/maestranze per salire con le capacità produttive.

Grazie... diciamo che comunque pur essendo diverso il contenuto che specifichi meglio tu (ossia quantitativi producibili da Adler), comunque non sembra essere quello il problema per cui "non ci stanno dietro", visto che con i numeri che citi le necessita' di produzione scocche dovrebbero essere coperte...

[redaelly]

ma non stavano raddoppiando la linea di montaggio della 4c a Modena