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quanto ti piace l'Alfa Romeo 4C?  

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  1. 1. quanto ti piace l'Alfa Romeo 4C?

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Infatti anche io ricordo dei max 350nm del 2.0 abbinato al TCT. 2.0 che è arrivato al massimo a 380nm nella versione da 150cv ma abbinato al manuale.
C'è una Giulietta QV tct in edizione speciale da 380nm

☏ Moto Z2 Play ☏

che volante/paddle  userai? gli stock?
Per ora si, poi lo cambieremo con un removibile, ci sono già in paio di realizzazioni in giro.

☏ Moto Z2 Play ☏

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Posted (edited)
29 minuti fa, ricky1750 scrive:

C'è una Giulietta QV tct in edizione speciale da 380nm

☏ Moto Z2 Play ☏
 

Si di quello ne avevo scritto qualche messaggio fa, qui parlavo del 2.0 diesel.

Edited by RiRino

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Piano piano ci avviciniamo a mettere le ruote in pista... I lavori sulla gabbia sono completamente finiti, la gabbia e' stata verniciata e la macchina ha finalmente nuovamente un tetto, per iniziare i test serve solo reinstallare il cruscotto e gli strumenti.

 

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Posted (edited)

Semi OT.

Sull'instagram di Klauss Busse è comparsa una 4c wrappata come la Stelvio

Lo screenshot è per @pixhell che è poco social 😂

 

Screenshot_2019-06-06-14-05-20-650_com.instagram.android.png

Edited by fedegta

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3 minuti fa, fedegta scrive:

Semi OT.

Sull'instagram di Klauss Busse è comparsa una 4c wrappata come la Stelvio

Lo screenshot è per @pixhell che è poco social 😂

 

Screenshot_2019-06-06-14-05-20-650_com.instagram.android.png

 

Questa me la becco guista al Salone di Torino (ha pure l'adesivo con il logo del salone) chissà che non presentino anche Giulia e Stelvio con il famosi fari full-led.

L'anno scorso per esempio ci fu la prima nazionale di Renegade.

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2 hours ago, fedegta said:

Semi OT.

Sull'instagram di Klauss Busse è comparsa una 4c wrappata come la Stelvio

Lo screenshot è per @pixhell che è poco social 😂

 

 

Grazie fede... così mi fai sentire nonnetto, comunque non sono così arcaico... solo a-social 😅

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On 14/4/2019 at 14:35, infallibile_GF scrive:

infatti quando fu presentato il motore della 4c, ben prima che la 4c arrivasse sul mercato, si disse che al massimo quel 1750 in lega avrebbe potuto raggiungere i 300cv. Valore poi mai raggiunto ne sulla 4c e nemmeno sulla giulietta, uniche due auto su cui viene montanto.

 

Il medesimo motore è montato sulla Abarth 124 Rally (https://www.abarth.it/content/dam/abarth/it/abarthracing/rally/Brochure_digitale_124Rally_ita_170203.pdf), con potenze fino a 300cv e cambio sequenziale ad attuazione idraulica.

Probabilmente il cambio della Rally è un prodotto dedicato, il cui costo almeno eguaglia quello del motore stock.

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