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AleMcGir

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I più attivi nella discussione

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Dopo quell'inutile concept presentato a Parigi, ecco la versione defintiva, per Ginevra

Honda-CR-V-2.jpg

carscoops

Frontale troppo pasticciato :disag:

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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  • 3 settimane fa...
[...]

Quattro marce in più, 35 kg in meno. Questo quattro cilindri di piccola cubatura rimpiazza il vecchio 2.2, e secondo la Casa consuma 4,9 l/100 km di gasolio, per emissioni pari a 129 g/km di CO2, con il cambio manuale a sei marce. A disposizione dei clienti ci sarà anche il nuovo cambio a nove marce automatico: più leggera di 35 kg rispetto al cinque rapporti che sostituisce, la nuova trasmissione rende la versione di punta più leggera di 65 kg rispetto alla 2.2 automatica uscente.

[...]

Gli interventi su sterzo e telaio. La Casa è intervenuta anche sul telaio: tra le novità introdotte allo scopo di migliorare l'assorbimento, le boccole delle sospensioni e gli ammortizzatori anteriori, che fanno parte di un avantreno dalla geometria ridisegnata a livello dei giunti inferiori. Le stesse carreggiate anteriore e posteriore risultano più ampie di 15 mm, allo scopo di garantire una maggiore stabilità. Da segnalare l'introduzione di uno sterzo più diretto dell'8% e il miglioramento del livello Nvh: l'abitacolo della CR-V, secondo la Honda, è ora più silenzioso del 6%.

[...]

Articolo completo: Honda CR-V - Dal Nuovo Diesel Al Cambio A Nove Marce, La Suv In Dettaglio - Quattroruote
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Deo gratia hanno abbandonato gli anni '90 con l'automatico :lol:

Adesso diventa DAVVERO interessante.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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