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GP Giappone 2014


AleMcGir

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Guest EC2277

Il fatto che non abbia mai smesso di respirare è buono poiché ciò ha evitato che le cellule cerebrali si necrotizzassero ed il buon esito dell'operazione lascia sperare per il meglio. Ma è presto per sapere come sta; troppo presto.

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La Cosa che mi ha impressionato é vedere Foto dove si notava l´assenza del "rollbar" , ricordo ancora l´incidente accorso in F1 a Kubica dove nonostante le capriole della macchina la cellula rimase intatta ... Mi auguro di tutto cuore che tra qualche mese il fatto possa essere ricordato come "un brutto spavento" e che questo serva ad aumentare ancora di piú la sicurezza dei piloti. GP cominciato male e finito peggio ...

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Lo sport odierno più che sport sono affari soldi e diritti tv quindi la vita di chi compete viene dopo le esigenze televisive, non è la prima volta che succede e succederà sempre fino a quando il satellite tv avrà la priorità su tutto il resto, spero che Bianchi ce la faccia, ma chi comanda la F1 e gli altri sport con un minimo di appeal televisivo, non prenderanno mai in considerazione lo spostamento della diretta tv, oppure lo faranno solo se lo sputtanamento derivato dagli incidenti apporterà al sistema sport-tv più dadnni di quelli derivanti da uno spostamento della diretta per motivi connessi al meteo o a qualsiasi altro motivo.

Poi considerando vita per vita, allora perchè non ci scandalizziamo quando muore la gente normale in incidenti stradali? In Italia se non sbaglio muoiono 3500-4000 persone l'anno per incidenti stradali, qualche anno fa eravamo a 7000, lì non ci sarebbe da incazzarsi?

Conosco giovani che non ci sono più per errori di altri per strade mal tenute o mal realizzate, almeno Bianchi stava facendo la cosa che più gli piaceva, c'è gente che era andata a fare la spesa e non è tornata.

Quelli che vendono le macchine lo fanno perché le costruiscono...

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polemizzare non porterà a nulla. Mettere la doppia bandiera gialla in condizioni di scarsa visibilità è ovvio che non è valso a nulla...probabilmente il povero Jules non l'ha vista...

In passato si è corso in condizioni simili se non peggiori con macchine ben meno sicure delle odierne.

Ma quando accadono incidenti come questo è difficile lasciare tutta la colpa al caso o alla sfiga. È vero ci possono essere più cause ma alla base c'è sempre un errore umano: con una gru praticamente a bordo pista che sta recuperando un'auto DEVI pensare che possa accadere che un'altra auto possa uscire di strada nello stesso punto - vedasi infatti ciò che è successo ad Interlagos nel 2003 -.

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

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Ricordiamo che anni fa, nonostante circolassero meno soldi, si gareggiava in condizioni anche peggiori. Non vuole essere una scusante, però c'è da dire che si è fatto tanto in questi anni per la sicurezza dei piloti. Qua l'errore è stato quello di non far entrare subito la safety dopo il fuoripista di Sutil, sottovalutando le condizioni di scarsa visibilità; per il resto la sicurezza dei piloti era stata tutelata facendo partire la gara dietro la safety ed esponendo bandiera rossa dopo 2 giri. Dopodiché la gara si è svolta senza grandissimi rischi sino al tragico incidente.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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