Hyundai i30 e i30 Wagon Facelift 2015

[Zero c.]

quando provai la cugina cee'd col 128cv ebbi la stessa sensazione.

Aldilà dei gusti personali dove peccano decisamente ancora le coreane è nelle sensazioni di guida,sterzo e dinamica decisamente scarse,troppo privilegiato il solo confort.

compitino perfetto

anche il doppia frizione a 7 marce (a secco o in bagno d'olio?)

e 136 hp e 300 Nm@1750 rpm per il 1600 iniziano a essere valori che la stessa vag non ha

però concordo le i30 o le i40 mi fanno sempre l'effetto dei galaxy S5 rispetto agli iphone plus...

(poi se mi date dei soldi vi dico chi è l'iphone 6 plus delle auto )

[Touareg 2.5]

Ho aggiunto anche i30 Wagon al titolo, benché in Hyundai abbiano deciso di non diramare alcuna foto della vettura.

[Touareg 2.5]

Prezzi:

Hatch

Benzina:

1.4 MPi (100 CV):

Classic: 17.350€

Comfort: 18.850€

Diesel:

1.4 CRDi (90 CV):

Classic: 19.350€

1.6 CRDi (110 CV):

Classic: 20.000€

Comfort: 21.500€

Business: 22.500€

1.6 CRDi DCT (110 CV):

Comfort: 23.000€

Business: 24.000€

1.6 CRDi (136 CV):

Comfort: 22.100€

Business: 23.100€

Style: 24.1000€

1.6 CRDi DCT (136 CV):

Comfort: 23.600€

Business: 24.600€

Style: 25.600€

Wagon

Benzina:

1.4 MPi (100 CV):

Classic: 18.300€

Comfort: 19.800€

Business: 20.800€

Diesel:

1.4 CRDi (90 CV):

Classic: 20.300€

1.6 CRDi (110 CV):

Classic: 20.950€

Comfort: 22.450€

Business: 23.450€

1.6 CRDi DCT (110 CV):

Comfort: 23.950€

Business: 24.950€

1.6 CRDi (136 CV):

Comfort: 23.050€

Business: 24.050€

Style: 25.050€

1.6 CRDi DCT (136 CV):

Comfort: 24.550€

Business: 25.550€

Style: 26.550€

i30 torna ad essere Business, e introduce rincari di 150€