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Ancor più bella della Coupè, se possibile....... :shock: (e non per i fari :mrgreen: )

Ah... per chi si sta concentrando sulla questione fari "in Fiat sono sempre i soliti cialtroni"..... in 3 anni sono usciti con 2 vetture di questo calibro.... l'Audi R4 che fine ha fatto?

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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Alla fine non hanno fatto altro che mettere a posto le cose che in un modo o nell'altro gli hanno indicato come difetti:

fari -> fari nuovi

scarico troppo casinaro -> scarico nuovo con valvola

Interni troppo scarni -> apparentemente da quel poco che si vede ci hanno dato una ripassata

Da vedere il discorso sterzo a sto punto.. ci sta... ci sta che lo facciano dopo un anno di feedback.. ci sta che lo facciano su una Targa che se pesa 10Kg in piu' non sfonda il target di peso che avevano sbandierato, e che per natura e' meno estrema e piu' piaciona di una coupe'.. probabilmente 30 kg in tutto se li sono fregati.. se faranno la QV se li terranno, tanto compensano con la cavalleria... ah, sogno gia' le guerre sul forum tra i proprietari delle RE rimappate e delle QV " in modalita' " S1 vs S2 :D

Modificato da ricky1750

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Alla fine non hanno fatto altro che mettere a posto le cose che in un modo o nell'altro gli hanno indicato come difetti:

fari -> fari nuovi

scarico troppo casinaro -> scarico nuovo con valvola

Interni troppo scarni -> apparentemente da quel poco che si vede ci hanno dato una ripassata

Da vedere il discorso sterzo a sto punto.. ci sta... ci sta che lo facciano dopo un anno di feedback.. ci sta che lo facciano su una Targa che se pesa 10Kg in piu' non sfonda il target di peso che avevano sbandierato, e che per natura e' meno estrema e piu' piaciona di una coupe'.. probabilmente 30 kg in tutto se li sono fregati.. se faranno la QV se li terranno, tanto compensano con la cavalleria... ah, sogno gia' le guerre sul forum tra i proprietari delle RE rimappate e delle QV alla S1 vs S2 :D

Esattamente:

sono usciti con un prodotto un po' acerbo? sì.

Stanno rimediando, ascoltando i feedback dei clienti? pure.

Speriamo sistemino sterzo e risposta acceleratore in concomitanza per il lancio della versione US... così avremo un prodotto maturo.

da evo.co.uk

The big news is obviously up top. The coupe’s hard top has been replaced by a light canvas roof. There is extra structural reinforcement to account for the lack of a closed roof, but Alfa is keen to point out that the use of carbonfibre for the 4C’s rollover bars and windscreen frame has kept weight penalties small. The Spider weighs 60kg more than the coupe, which has an 895kg quoted dry weight thanks to its extensive carbonfibre construction.

60 kg in più per rinforzi strutturali (ma con il tub in carbonio non dovrebbe rimanere tutto praticamente invariato?)

tetto in tela

Modificato da Logos

Correr, competir, eu levo isso no meu sangue. É parte de mim. É parte de minha vida.

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Non ho visto se e' gia' stato postato.. :oddio::muto:

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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