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quanto ti piace la BMW Serie 2 Gran Tourer 2015?  

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  1. 1. quanto ti piace la BMW Serie 2 Gran Tourer 2015?

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Messaggio Aggiornato al 15/06/2015

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carscoops

Press Release:

Presentando la nuova BMW Serie 2 Gran Tourer, BMW definisce ancora una volta un segmento automobilistico nuovo. Grazie all’ampia abitabilità, alla propria varietà e versatilità innovativa, la BMW Serie 2 Gran Tourer è la prima automobile nella categoria delle vetture compatte premium ad offrire fino a sette posti e soddisfare così in modo perfetto le esigenze di mobilità delle giovani famiglie.

Compatta e contemporaneamente spaziosa

Nonostante le dimensioni compatte, con una lunghezza di solo 4.556 millimetri, una larghezza di1.800 millimetri e una un’altezza di 1.608 millimetri, la nuova BMW Serie 2 Gran Tourer offre molto spazio e un bagagliaio capiente, variabile da 545 a 805 litri. Quando gli schienali del divanetto posteriore vengono ribaltati si raggiunge un volume massimo del bagagliaio di 1.905 litri. Il divanetto posteriore con regolazione longitudinale, di serie, consente di montare tre seggiolini per bambini; lo schienale diviso nel rapporto 40:20:40 è ribaltabile premendo un pulsante, assicurando il massimo livello di versatilità. Questa viene ulteriormente incrementata dalla terza fila di sedili, offerta come optional che sparisce completamente nel piano di carico quando non serve. La praticità nella guida giornaliera viene inoltre aumentata da numerose soluzioni porta-oggetti, disponibili in tutte le tre file di sedili, e dai monorail con tavolini ripiegabili inseriti negli schienali dei sedili anteriori. Contemporaneamente, la nuova BMW Serie 2 Gran Tourer riunisce per la prima volta le tipiche proprietà delle vetture del segmento di appartenenza, come funzionalità e comfort, con i classici valori BMW, cioè dinamismo, eleganza e qualità premium.

Sin dal debutto: cinque motori turbo e trazione integrale

Cinque motori turbo a tre e quattro cilindri sviluppati ex novo (da 85 kW/116 CV a 141 kW/192 CV, consumo di carburante nel ciclo combinato:6,1–3,9 l/100 km; emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 149–104 g/km)* garantiscono, insieme al pacchetto di misure BMW EfficientDynamics, unico sul mercato, un’esperienza di guida esclusiva, dinamismo sportivo abbinato alla massima efficienza e le emissioni di CO2 più basse del segmento di appartenenza. LA BMW 220d xDrive Gran Tourer è l’unica automobile nel segmento delle vetture compatte premium a mettere a disposizione fino a sette posti ed essere disponibile sin dal momento di debutto anche con la trazione integrale. I sistemi di assistenza, le offerte di infotainment e di entertainment riuniti sotto BMW ConnectedDrive aumentano la sicurezza e il comfort di guida. Per esempio, l’Head-Up Display proietta tutte le principali informazioni nel campo visivo diretto del guidatore e l’Assistente di guida in colonna supporta il guidatore nell’accelerazione, nella frenata e nel mantenere la corsia.

Intrattenimento in viaggio anche per i bambini

Grazie alla nuova applicazione “myKIDIO” (inizialmente disponibile solo in Germania), i viaggi più lunghi si trasformano in divertimento anche per i bambini. La app viene offerta per la prima volta sulla BMW Serie 2 Gran Tourer mettendo a disposizione dei passeggeri della zona posteriore vari contenuti adatti a bambini e famiglie sui tablet collegati (per esempio l’Apple iPad), come serie televisive, film, audiolibri o radiodrammi. Dato che l’applicazione, una volta che il dispositivo periferico mobile è collegato con la vettura, si lascia gestire comodamente attraverso l’iDrive Controller e il Control Display, il guidatore o il passeggero anteriore mantiene sempre il controllo sui contenuti riprodotti. L’app “myKIDIO” consente di attivare e autorizzare sui tablet computer collegati i contenuti adatti alle varie fasce di età, così da trasformare i viaggi più lunghi in un’esperienza divertente anche per i bambini. Sul Control Display si può seguire sempre che cosa fanno i bambini. Inoltre, grazie al “BMW Kids Cockpit”, i piccoli seduti nella zona posteriore possono apprendere in qualsiasi momento informazioni sull’itinerario (per esempio ora di arrivo, velocità o temperatura esterna) in modo semplice e ludico.

Per un’ulteriore personalizzazione: quattro varianti di modello

Oltre alla vettura di serie, la nuova BMW Serie 2 Gran Tourer è disponibile in quattro ulteriori varianti di modello. Il modello Advantage offre un’integrazione funzionale dell’equipaggiamento della vettura di serie e comprende, per esempio, le dotazioni di climatizzatore automatico a tre zone, Park Distance Control posteriore, Active Cruise Control con funzione frenante e volante multifunzione. Il modello Sport Line esalta l’aspetto sportivo della vettura attraverso una serie di esclusivi equipaggiamenti esterni, come i cerchi in lega dal design speciale e i sedili sportivi, mentre il modello Luxury Line esprime, attraverso gli inserti cromati, i cerchi in lega e gli allestimenti in pelle selezionati, soprattutto un’aria di esclusività. Viene offerto inoltre il modello M Sport che include il pacchetto di aerodinamica M, BMW Individual Shadow Line lucido, il volante in pelle M e i sedili sportivi M.

* I valori di consumo di carburante sono stati rilevati in base al ciclo di prova ECE e variano a seconda della misura dei pneumatici e degli optionalselezionati (p.e. terza fila di sedili).

Ulteriori informazioni relative al consumo ufficiale di carburante, alle emissioni ufficiali di CO2, al consumo di corrente elettrica di autovetturenuove sono descritte nel “Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen e den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen”disponibile in lingua tedesca in tutti i punti di vendita della Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1,73760 Ostfildern-Scharnhausen e al sito http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html.LeitfadenCO2 (Manuale CO2) (PDF ‒2,7 MB).

BMW Italia

Prezzi:

Benzina:

216i (102 CV):

Base: 26.900€

Advantage: 28.550€

Sport: 30.350€

M Sport: 32.100€

Luxury: 33.000€

218i (136 CV):

Base: 28.550€

Advantage: 30.200€

Sport: 32.000€

M Sport: 33.750€

Luxury: 34.650€

220i (192 CV):

Advantage: 33.300€

Sport: 34.700€

M Sport: 36.300€

Luxury: 37.400€

Diesel:

214d (95 CV):

Base: 28.300€

Advantage: 29.950€

Sport: 31.750€

M Sport: 33.500€

Luxury: 34.400€

216d (116 CV):

Base: 29.450€

Advantage: 31.100€

Sport: 32.900€

M Sport: 34.650€

Luxury: 35.550€

218d (150 CV):

Base: 31.550€

Advantage: 33.200€

Sport: 35.000€

M Sport: 36.750€

Luxury: 37.650€

220d (190 CV):

Advantage : 36.800€

Sport: 38.200€

M Sport: 39.950€

Luxury: 40.900€

220dA xDrive (190 CV):

Advantage : 41.050€

Sport : 42.450€

M Sport : 44.200€

Luxury : 45.150€

-----

Che pena, che immensa, infinita, irreversibile pena.

Edited by Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Fuori è una berlina slanciata e sportiva?ma chi la serie 2 tourer o hai sbagliato post?

Si chiama marketing, non intelligenza, semmai l'intelligenza sta proprio nel non assecondarlo e non credere che esista una cosa del genere. Monovolume, SUV, fuoristrada e compagnia sono STRUTTURALMENT

240ATi       Che ci vuoi fare, una fuoriserie ad alte prestazioni sarà sempre un po' capricciosa, come una donna affascinante. Il gentleman driver comprende e accetta, in cambio

Posted Images

Bel blu.

E' tutto.

:§

Il sopralzo del padiglione fa tanto Doblò a tetto alto... inoltre quella panchetta posteriore mi fa venire proprio voglia di farci un lungo viaggio :mrgreen:

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Comprendo benissimo il vostro disappunto.

Questo Mpv riporta gli stilemi Bmw in un segmento di niccha che ha come target lo spazio a bordo (e , in questo caso, i 7 posti)

Complimenti a Bmw che occupa tutte le fasce di mercato (ci sono anche le famiglie/signore/alberghi/NCC/anziani/escursionisti con mtb-parapendio-surf-kayak-etc)

Per i puristi restano le varie berline/coupè con prestazioni-guidabilità di riferimento

PS Imho il vero problema resta sempre il costo delle versioni full optional

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Ammazza che brutta...............no no BMW che fine hai fatto?

garage: MY16 BMW M140i 5 doors + MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD + 02/21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 MY21 + BMW M8 coupé Competition MY'21.

in attesa: 08/21 BMW M3 Competition MXdrive - '23 Ferrari F171 waiting list

Youngtimers: BMW 525tds MT E39 MY '97 + MB SLK 200 Kompressor MT MY'99

auto del passato: '02 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, '05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, '05 Mini Cooper S R53, '08 BMW 120d E87 Attiva, '16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, '18 Audi S1 Sportback - '16 Citroen C5 Tourer HDI

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Se converrebbe IMHO tornerebbero a fare anche l'Isetta.

Comunque il design è quello che è, non propone nulla di innovativo per il segmento, ma se fossi un professionista benestante con famiglia prenderei questa e una Z4 o un Sr3 coupè.

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Comprendo benissimo il vostro disappunto.

Questo Mpv riporta gli stilemi Bmw in un segmento di niccha che ha come target lo spazio a bordo (e , in questo caso, i 7 posti)

Complimenti a Bmw che occupa tutte le fasce di mercato (ci sono anche le famiglie/signore/alberghi/NCC/anziani/escursionisti con mtb-parapendio-surf-kayak-etc)

Per i puristi restano le varie berline/coupè con prestazioni-guidabilità di riferimento

PS Imho il vero problema resta sempre il costo delle versioni full optional

il mio dissappunto é legato al fatto che sia assolutamente orrido e senza proporzioni.

il discorso dei puristi è andato a donnine anni fa.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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  • Similar Content

    • By Cole_90
      Lexus presenta NX di seconda generazione, un modello tutto nuovo basato sulla piattaforma TNGA-K di Toyota e non un restyling pesante come accaduto nel caso di IS.
      Per la prima volta NX offre una variante plug-in, la 450h+, dotata dello stranoto 2.5 a quattro cilindri coadiuvato da due motori elettrici, trazione integrale, ed una nuova batteria da 18 kWh per un totale di 306 cv ed un autonomia in elettrico di 63 km (WLTP).
      Per chi preferisse l'opzione full-hybrid, è ovviamente disponibile anche lei con il nome di 350h e sempre dotata del 2.5 con 242 cv e la possibilità di scegliere fra trazione integrale o anteriore.
      In altri mercati sarà disponibile anche con motorizzazioni a benzina, ma non è il caso dell'Italia.
      Fuori ricalca esattamente quanto visto nel leak di febbraio, con l'unica differenza da segnalarsi nel cambio di logo al posteriore, evolutosi in un lettering esteso già visto sul concept LF-Z Electrified.
      Meno linee nette nelle fiancate, il frontale assolutamente Lexus vede un'evoluzione negli stilemi rendendolo un po' meno appuntito ma comunque aggressivo e dietro troviamo le nuove grafiche a led a forma di L ed una fascia luminosa ad unione tra i due fari.
      Dentro è un'altra rivoluzione, a partire dall'assenza di maniglie sui pannelli porta: una scelta voluta anche per prevenire i possibili e frequenti incidenti dovuti alla "distrazione": il sistema funziona insieme al Blind Spot e agisce non facendo aprire le portiere qualora sia presente un ostacolo nelle vicinanze.
      La plancia presenta meno livelli e davanzali rispetto alla prima generazione, è rivolta verso il guidatore e presenta molti meno comandi fisici rispetto al passato; la strumentazione digitale, poi, si unisce allo schermo infotainment da 9.8'' o 14'' in un unico elemento, seppure risultino comunque separati dal pulsante d'accensione.
      Finiamo con le dimensioni, molto vicine a quanto Lexus ci ha abituato, con 4,66 m di lunghezza di cui 2,69 di passo e 1,86 di larghezza.
       



































       
       
      Press Release:
       
      Lexus Italia
       
       
       Topic Spy: ➡️ Lexus NX II 2021 (Spy)
       
       
    • By Cole_90
      Serie 4 GC segue di qualche giorno il debutto dell'elettrica i4.
      Esteticamente non v'è granché da segnalare poiché vediamo riadattati gli stilemi di 4 Coupé sul corpo vettura alternativo da 4,78m, uniti alle maniglie a filo carrozzeria già viste su i4 e probabilmente nuovamente segno distintivo delle future BMW.
      Da segnalare 470 l di bagagliaio, un cx di 0,26 e 4,78 metri di lunghezza.
       
      Parlando di motori, l'offerta prevede tre benzina 420i da 184 cv, 430i da 245 cv, M440i xDrive (mild hybrid) da 374 cv e un diesel 420d (mild hybrid) da 190 cv disponibile anche con trazione xDrive.
       


















       
      Press Release:
       
      BMW Italia

      Topic Spy: ➡️ BMW Serie 4 Gran Coupé 2021 - Prj. G26 (Spy)
       
    • By sonicwp7
      Press Release X4:
       
      BMW Italia
       
      X4 M Competition
       
















       
       
      Press Release X4M:
       
      BMW Italia
       
      Topic Spy: ➡️ BMW X4 e X4M Facelift 2021 - Prj. G02 LCI (Spy)
       

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