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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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Ragazzi alcuni miei amici mi hanno detto che hanno visto una giulia in sicilia . Precisamente sull' etna la stanno testando

Esteticamente sembrava una qv ma non hanno foto

ma non avete capito un ca77o le fanno lì

la QV è forgiata dal dio vulcano, poi di nascosto le trasportano

i soliti spioni hanno rovinato tutto

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Sono anni che sogno una soluzione del genere. Rendimenti del 90%, coppia spaventosa e via tutti i rimandi della trasmissione.

Edit: Se non si è capito, dico sul serio.

ti basta tornare indietro di una 50ina d'anni

https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Turbine_Car

comunque rendimento del 90%? No, nemmeno per sogno. Se arrivi al 60% con una turbina a gas di dimensioni automilistiche sei già fortunato!

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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ti basta tornare indietro di una 50ina d'anni

https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Turbine_Car

comunque rendimento del 90%? No, nemmeno per sogno. Se arrivi al 60% con una turbina a gas di dimensioni automilistiche sei già fortunato!

Non proprio. La Chrysler aveva il motore a turbina collegato direttamente alle ruote, con il risultato di una lentezza mostruosa in ripresa. I motori elettrici invece possono prendere l'energia da una batteria tampone che verrebbe ricaricata dal motore, che può girare a regime costante.

Per il rendimento del 60%, magari fosse...

Ok, fine OT

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ti basta tornare indietro di una 50ina d'anni

https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Turbine_Car

comunque rendimento del 90%? No, nemmeno per sogno. Se arrivi al 60% con una turbina a gas di dimensioni automilistiche sei già fortunato!

60% è un valore raggiungibile forse solo da impianti a ciclo combinato

un turbogas non arriva al 40%, e parliamo di impianti fissi con compressioni interrefrigerate ed espasione frazionata con postcombustioni; una turbina "semplice" e di piccole dimensioni forse supera di poco il 30%

edit:

scusate l'OT

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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Le potenze specifiche di BMW con singolo turbo sono mediamente un 10% superiori. Generalmente adottano uno step di pressione di iniezione maggiore e vi è una maggior cura per l'ottimizzazione del motore, compresi in particolar modo gli attriti interni. La prova oltre che a livello tecnico è inoltre alla portata di tutti, sopratutto con il confronto dei consumi, dove BMW lascia indietro tutti i concorrenti. Inoltre con uno sguardo al futuro, BMW sta già per offrire ulteriori soluzioni tecniche, quali turbine elettriche, sovralimentazione a 4 turbo (!) sistemi VVL che il gruppo FCA ancora non ha...

Ti ripeto, senza offesa, ma non sai di cosa stai parlando. Non sai dove andrà BMW e per me la "botta-risposta" finisce qua ;)

   

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