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quanto ti piace la Peugeot 308 GTi 2015?  

34 members have voted

  1. 1. quanto ti piace la Peugeot 308 GTi 2015?

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L'approccio sobrio alla hot-hatch trovo sia un punto a suo favore, anzi, fosse per me la vedrei bene anche con dei cerchi più piccoli.

Questa generazione di 308 a me piace e questa non fa eccezione.

Se han lavorato bene come sulla 208 GTI 30, potrebbe essere in lizza per la corona...


La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Cita
The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.

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Leggevo che monta il differenziale Torsen e che davanti vi è uno "pseudo" McPherson (lo chiamano così... :)). Chissà se è del genere ad asse di sterzo separato, o solamente una versione rivista del classico?

ESP escludibile

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Al pari delle altre 308, standard e GT, la discrezione è il "fil rouge" della segmento C francese. A me piace così, sportiva ma non estrema, sia in termini stilistici che meccanici/prestazionali.

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un po eccesiva nella colorazione che fa tanto tuning tedesco.

in questa versione mi sembra tanta roba, almeno sulla carta.


images?q=tbn:ANd9GcQp9RSdF-HR8Vwc0oocoqX2prbo4Fn-ErgF0uxXxBJLdr_0em8ncg

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...

Purtroppo soffre (in parte) dello stesso difetto della Giulietta QV: tolti i cerchiazzi e gli scarichi posteriori potrebbe benissimo passare per una versione normale.

...ed è il motivo per cui mi piace (come la Giulietta QV)....

Modulo.jpg.d1ead9eb743c01c0c0718063bb0145fe.jpg "A Ferrari is a scaled down version of god while a Porsche is a Beetle with mustard up its bottom." J.Clarkson

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Sportiva , elegante , sobria.. inoltre pesa oltre 100 kg meno rispetto alla Golf GTI e le altre...:razz:

[TABLE=class: table]

[TR]

[TH] Modell[/TH]

[TH] Leistung[/TH]

[TH] 0 - 100 km/h (Hersteller)[/TH]

[TH] Gewicht (DIN)[/TH]

[TH] Preis in Euro[/TH]

[/TR]

[TR]

[TD] Peugeot 308 GTi 270[/TD]

[TD] 270 PS / 330 Nm[/TD]

[TD] 6,0 Sek.[/TD]

[TD] ca. 1.260 kg[/TD]

[TD] ca. 30.000 - 35.000[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD] Seat Leon Cupra 280[/TD]

[TD] 280 / 350[/TD]

[TD] 5,7 (DSG) / 5,8[/TD]

[TD] 1.395 kg[/TD]

[TD] 32.110 (ohne DSG)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD] VW Golf GTI Perf.[/TD]

[TD] 230 / 350[/TD]

[TD] 6,4 / 6,4[/TD]

[TD] 1.382 kg[/TD]

[TD] 30.400[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD] Renault Megane R.S.[/TD]

[TD] 265 / 360[/TD]

[TD] 6,0[/TD]

[TD] 1.403 kg[/TD]

[TD] 27.950[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD] Ford Focus ST[/TD]

[TD] 250 / 360[/TD]

[TD] 6,5[/TD]

[TD] 1.437 kg[/TD]

[TD] 29.100[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/peugeot-308-gti-2016-auf-der-iaa-hot-hatchback-mit-rcz-r-technik-9699404.html

Peugeot-308-Gti-Vorstellung-Hot-Hatchback-fotoshowBigImage-b3b909b4-873829.jpg

Peugeot-308-Gti-Vorstellung-Hot-Hatchback-fotoshowBigImage-5c668f36-873830.jpg

Edited by Pawel72

Nella seconda metà degli anni 60', Enzo Ferrari si divertiva a stuzzicare i vertici della Fiat, guidando personalmente berline di serie della Peugeot, una marca automobilistica che il Commendatore aveva sempre dimostrato di apprezzare...

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Sulla carta gli ingredienti sono quelli giusti... bisogna vedere se l'insieme poi rende nella pratica cosi come nella teoria.. :pen:

Secondo me la Cupra gliele suona ed è quasi certo che la 308 costerà di più :si:

Sarà che sono fazioso :dubbio:

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Mi è sempre piaciuta moltissimo e come nelle ultime due foto tutta nera è anche sobria/elegante non per forza quella sportività osannata come la nuova a45 amg. Come tecnica ottima, rimango solo un pò impaurito dal 1.6 ultraspremuto anche se studiato ad hoc. Bello scontro con la cupra!

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Certo che la vituperata Bravetta a vedere quella tabella si difende assai pur con "solo" 240cv, copre lo 0-100km/h in 6 netti....


[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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