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quanto ti piace la Renault Talisman 2016?  

88 members have voted

  1. 1. quanto ti piace la Renault Talisman 2016?

    • • Molto
      2
    • • Abbastanza
      27
    • • Poco
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    • • Per niente
      10


Recommended Posts

Questa sostituisce la Laguna?

Abbandona certi "virtuosismi" di design tipici nelle francesi per un design più ordinario, non sembra malaccio.

Bè oddio purtroppo qualche "Francesata" l'hanno dovuta mettere.....tipo i fari posteriori

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Renault Passat....


Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper CI-AR4 su Fiat  Ducato 10 1.9 TD 84 somari e 28 quintali

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Rovinata da dettagli quali quelle ''lacrime'' ai fari anteriori e dall'inutile prolungamento verso l'interno per quelli posteriori...:roll:e in parte minore dal logo un pò troppo grande

Per il resto mi piace.

Il nome fà cagarissimo....


I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Linea da tedesca con dettagli alla Francese..

Bah..

Probabilmente senza lacrime, ghirigori e quei prolungamenti dietro veniva troppo insipida :nonso:


"Non ho un sogno, ho un piano"

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babba mia...quelle horreur!

La zona dello schermo infotainment e' veramente una schifezza indegna: avvano finito il budget?

Fuori tamarra, pesante e barocca, poi dentro interni qualita' Lidl.

Veramente, non ho parole...come si fa a mettere in commercio una porcheria del genere?

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tunnel e schermo centrale sembrano prodotti dalla delonghi :pen:


CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Beh dai, ok qualche VAGa somiglianza (ma c'è anche un po' di Insignia?) però tutto sommato è venuta fuori bene, dagli spy temevo il peggio... IMHO, meglio di LaDuna nelle sue varie annate...

Terribbbile il tablet....


Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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    • By Pawel72
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      For starters, the Lucid Air is powered by two electric motors, one driving the front wheels and one powering the rear, making for a grand total of 1,000 hp. Customers then have the option between a 100 kWh or 130 kWh battery pack, the latter of which provides a range of up to 400 miles on a single charge.

      Like the Model S P100D, the Air's dual electric motors make it exceptionally quick in a fast line. As a matter of fact, the company claims it will sprint from a standstill to 60 mph (96 km/h) in a mere 2.5 seconds, identical to the P100D.

      Although the Air has yet to be revealed in production-guise, the concept pictured and the prototype revealed to the press combines a stunning exterior with a futuristic and glamorous interior. Among the exterior highlights is the short front overhang and stumpy hood combined with sleek LED headlights and vertical daytime running lights.

      Elsewhere, the Air includes a panoramic glass roof and a windshield which stretches up above the driver's head, not too dissimilar to the Tesla Model X. At the rear, there is a short decklid and an extended roof line, aimed at increasing interior space.

      Inside, Lucid has designed the Air to be incredibly opulent. It includes a set of reclined rear seats wrapped in white leather and surrounded by glass. The rear also includes a number of interactive displays. Up front, you'll find a minimalist dashboard dominated by two screens making up the gauge cluster and a large square display at the base of the center console.

      Lucid intends on bringing the Air to the market in 2018 and says that the first 250 cars sold will be fully equipped and priced from around $160,000. Reservations have been opened for customers with a $25,000 deposit required. After the range-topping Air hits the market, a less expensive version will launch.
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      Car Configurator —> CLICCA QUI!
       
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
       
       
      Immagini live dalla presentazione del 13.11.2019 a Roma
       



       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
       
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