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Alfa Romeo Giulietta Facelift (Spy)


Simone147

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A mio parere Giulietta sta invecchiando piuttosto bene, i suoi quasi 5 anni li porta a meraviglia: modificando dettagli come grafiche dei fari e trilobo uscirebbe un buon risultato. Le finiture sicuramente miglioreranno ancor di più, ma già ora sono buone, pur non essendo al livello di A3.

Mi rammarica molto il fatto che il modello più veloce a benzina (ex-QV) non abbia più il cambio manuale: con tutta la bontà del TCT, che mi risulta essere uno dei migliori doppia frizione in giro, però....

In ogni caso, non vedo l'ora che la smascherino 'sta benedetta automobile.

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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da possessore di Giulietta MY14 confermo che la qualità dei materiali e degli assemblaggi non è all'altezza delle concorrenti...

Secondo me tra Giulietta serie1 a3 e classe a non c'è tutto questa differenza, soprattutto rispetto alla serie 1. Plastiche dure su tunnel e sottoplancia per tutte e solo piccoli pregi per la a3, che secondo me però non giustificano il prezzo alto.

Giulietta costa qualcosa di meno a parità di allestimento, ma dire che è inferiore è ingiusto! Il design della classe a ad esempio trasmette cura, ma sotto molti aspetti non è il top

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