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Iveco Bus Magelys è Coach of The Year 2016


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Iveco Bus vince il suo primo titolo europeo. Iveco Bus Magelys è stato votato "coach of the year 2016" dalla giuria composta da 22 riviste europee e ha battuto gli altri concorrenti al premio: Neoplan Skyliner, Setra 516 HDH TopClass, Volvo Sunsundegui-SC7, VDL Futura FMD2 e Temsa HD12.

Le motivazioni della giuria soddisfano diversi criteri: estetica, comfort dei passeggeri, attrezzature di qualità, guidabilità, movimentazione, motori e trasmissioni, post-vendita e manutenzione di parti, ma anche il valore complessivo.

fonte: Bus & Car - Transport de voyageurs - site officiel - : L'Iveco Bus Magelys élu "Coach of The Year 2016" !iveco_magelys_pro_3.jpg

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Ottimo risultato per un mezzo che di italiano ha forse solo i fari

Esteticamente è indubbiamente apprezzabile

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Vengono progettati, disegnati e costruiti in Francia, e i motori in Svizzera

si ma i progetti del bus e i progetti dei motori sono italiani? o sono un ricarrozzamento e riadattamento di altri veicoli di altri marchi?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Per il telaio non so, ma i motori (Cursor) sono stati progettati da ex ingegneri Saurer (quindi svizzeri) dopo che Iveco acquisì stabilimento con personale incluso. Collaborazione con progettisti Iveco ovviamente c'è stata.

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A me dispiace molto e fa incazzare, che Iveco bus sia uscita dall'Italia. Sono comunque felice che abbiano tolto di mezzo il marchio Irisbus oramai non più necessario, per ritornare al nome Iveco. Per un fan della Iveco sfegatato come me non può che far piacere.

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