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19 minuti fa, TonyH dice:

Ne venderebbero magari qualcuna di meno, ma magari ne venderebbero qualcuna....meglio. Che non sia sempre e solo quella in offerta in rottamazione :) 

 

Parlo per interesse personale, ma qua praticamente le proposte si stanno polarizzando o roba a prezzo (tra un po' arriva il Tuk-Tuk) o direttamente SUV.

Vuoi una roba normale un po' carina? Diventa le fatiche di Ercole...

Il fatto è che pochi optional come airbag laterali e gli altri piccoli accorgimenti che hai citato non costano poi molto al produttore (gli airbag laterali sono prassi da 15 anni abbondanti)... Fca ha questa politica curiosa sui dispositivi di sicurezza, per cui comprandola "a prezzo" magari hai autoradio e clima ma non airbag.. In ogni caso l'analisi è giusta, ma il successo di Ypsilon è proprio il prezzo giusto, coniugato all'immagine premium

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3 ore fa, nubironaSW dice:

Per Ypsilon la lista dei modelli mancanti è lunga:

- Ypsilon GT twinair 105 cv e cambio robotizzato;

- Ypsilon HF 1.4 140cv;

- Ypsilon integrale 1.3 mjet coss-country;

- Ypsilon HF integrale 1.4 170 cv (AWD)...

 

Se ne venderebbero 1000 all'anno (forse...) :-D In Via Piave a Mestre, vicino alla stazione c'è un venditore Lancia che ne espone una nuova blu da immatricolare.... splendida. Ma mi sa che l'effetto cromatura stona un po' sul colore scuro. lo vedo bene su un grigio/grigio scuro/argento...

 

...dammi la HF Integrale con i 190 puledri della 695 Biposto e ti verso la caparra seduta stante...!!! :si:

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"...nel blu dipinto di...Blu Lancia..."

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  • J-Gian ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
  • 2 settimane fa...
  • 2 settimane fa...

Ed eccola, è arrivata la nuova macchinina di mia moglie, l'ha chiamata Rossana come le caramelle rosse :D:D

 

 

Ysilon 2.jpg

Ysilon 3.jpg

Ysilon.jpg

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  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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non sono disprezzabili questi copriruota :) sempre più convinto che sia un riuscitissimo restyling!

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"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Purtroppo ha contro di sè un marketing che continua a caratterizzarla come vettura femminile nonostante 5 anni fa abbiano dichiarato che sarebbe dovuta piacere trasversalmente: per me una scelta insensata, perchè ritengo che nessuna automobile nasca "femminile" o "maschile", sono tutte imho discutibili sovrastrutture dei "geni del marketing". Detto ciò, a me piace molto in questa configurazione, che prenderei in considerazione se dovessi acquistare a breve una seg. B :

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"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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E' il colore che ho su Freemont :mrgreen: ottimo.

 

Il rest è stato validissimo, ha veramente corretto l'incorreggibile. Purtroppo restano dei difetti di base tipo 'sto sedere puntato in aria...

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There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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5 minuti fa, TurboGimmo dice:

Cavoli!!!!

ma la fanno con l'automatico?

 

C'è il robotizzato sul twinair.

 

Peccato solo per quel crash...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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