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Prospettive passate e future per Lancia


Inoterb

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La Thema 8.32 Integrale fu allestita e provata

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Ma, visti i chiari di luna del Cesarone, non entrò mai in produzione e la Thema fu sostituita dalla disgraziata K.

Il lavoro svolto però non fu buttato ma "riciclato" nella 164 Q4 che, ricordo, all'epoca costava una fucilata perchè dopo aver eliminato l' IVA al 38% il nostro governo lungimirante, per arrestare l'avanzata dei fuoristrada nel nostro bel paese (scritto appositamente con la minuscola) si inventò un nuovo balzello che colpiva tutti i mezzi dotati di trazione integrale ed un numero di marce superiore a 5....164 Q4 aveva TI e cambio a 6m...senza saperlo, in Alfa avevano realizzato l'erede della Matta :oddio:

Roba da matti...da far ridere i polli...alla stessa stregua del superbollo e delle tasse esagerate sulle imbarcazioni :azz:

Tornando all'auto oggetto degli ultimi messaggi, ricordo che i genitori di un mio amico (italiani residenti in Svizzera per lavoro) acquistarono prima Prisma Integrale e poi Dedra Integrale...in Svizzera non si facevano problemi ad acquistare le versioni più performanti  dei vari modelli.

Tornati in Italia da pensionati, ora girano con una A4 2.0TDI perchè non hanno avuto il coraggio di passare a Lybra

 

Sono d'accordo con Matteo sulla questione nomi...se un modello è stato di successo bisogna continuare su quella strada...invece in Fiat erano (spero non più) abituati a buttare nel cesso tutto del vecchio modello, pregi compresi...se questo non è un comportamento da mentecatti ditemi voi:azz:

Modificato da geo
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37 minuti fa, Abarth03 dice:

 

 

Diciamola tutta: è più una tradizione tedesca,

 

lo fanno molto spesso i giapponesi (Civic, Corolla, CRV e molti altri)

 

e lo fanno gli americani (o comunque si cambia molto più lentamente).

 

non lo fanno italiani e francesi. questa è la sintesi. con l'aggravante del riciclo stile retrò dopo decenni per gli italiani.

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Confermo, ad esempio anche Nissan mantiene una certa continuità dei nomi (Patrol, Xterra, Frontier, Micra ...)

Del gruppo della Exor, solo Panda e Daily hanno mantenuto il nome sin dall'origine nel relativo segmento ...... e 500 :lol:

Modificato da Bosco
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12 ore fa, Iron Man dice:

prima di fare il simpatico del villaggio cercati il messaggio nella discussione suggerita :-)

 

Non mi sembra il caso di prenderla così sul personale eh ;) 

Mica volevo offendere o denigrare, il mio intervento era semplicemente in questo senso: "vista la data, non sarà per caso una bufala?"

 

Il fatto che venga riportata una fonte esterna non implica che essa sia infallibile, non di rado certe voci sono distorte (se non proprio infondate). Ma lo dico per esperienza eh, con il ricordo di molti anni di navigazione in questo forum :)

 

Se ho fatto ironia, l'ho fatta al più sulla notizia e non certo su di te (non mi permetterei mai).

 

Spero di aver chiarito ;)

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Eh...domanda più che legittima. Spesso me lo domando anch'io; secondo alcuni, si tratta di cosiddetto click-baiting, cioè articoli acchiappaclick, messi on line per avere la maggior visibilità possibile.

 

Per questo dico che è conveniente prendere sempre tutto col beneficio d'inventario ;)

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Ecco, questo sicuramente non è un pesce d'Aprile :shock:

Ora, la domanda è: quale sarà la novità? Migrano su un nuovo server? Restyling del sito web? La Ypsilon no, quella l'hanno appena aggiornata.

 

Non facciamoci pippe mentali, è da escludere qualsiasi novità "su ruote". Per carità, io sarei felice di sbagliarmi eh...ma ormai, a novità con le ruote in casa Lancia non ci credo più.

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