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Più outing di averne tre contemporaneamente? Occhio che si sfocia negli atti osceni in luogo pubblico :lol:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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E beh certo perché nella lista di auto presenti nella tabella tempi dove compariva Giulia erano tutte berline... :pen:

C'è solo una piccolissima differenza: un conto è battere auto di categoria superiore (es. Murcielago), un conto è battere auto di categorie inferiori. Non hanno detto, giustamente, abbiamo stracciato la M235i. Così, per dire eh :)

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  • Porsche Macan (2019) VENDUTA
  • Mercedes SLC 180 AMG Line (2019) VENDUTA
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Conoscevo un moldavo con una E36 di vent'anni fa quasi identica a questa....:roll:

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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Spiegatemi......ci sono già persone che dicono "alfa merda con solo 7:39" paragonando un M4 GTS (coupé al massimo del suo sviluppo di telaio e meccanica specifica e dedicata alla pista e pure allegerita) ad una Giulia berlina QV? :pz Ma questi sono matti.........sono due auto completamente diverse.

Da un certo punto di vista è un bene che si stia creando questa faziosità Alfa VS BMW, ilc he vuol dire che il marchio, per quanto poco, è già stato riposizionato nella mente di molti........ma da un'altra prospettiva è triste, alla fine dei conti qui dentro la Giulia è sempre stata paragonata alla M3, alla C63 ed alla RS4. Poi che si sia detto "è più veloce di una Lamborghini" è vero....ma è anche vero che è più veloce della Murciélago. Vabbè...lasciamo che gongolino pure, alla fine M4 GTS non è una rivale diretta della Giulia. Tuttavia.....se la vediamo in maniera diversa, prendersi 11 secondi al nurburgring da una macchina da pista, con la stessa potenza, non è male. Fatto sta che l'Alfa ne ha sempre rifilati di più alla M4 di quanti la GTS ne abbia rifilato all'Alfa :lol: l'Unica M che considero tale è la imminente M2 comunque, che te la devi guidare, nuda e cruda, cambio manuale. Le altre sono solo toy car a mio avviso, prive dell'essenza delle M vere.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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