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Tram Palermo


Paco

Messaggi Raccomandati:

Si, ma non si possono fare infrastrutture basate sul fatto che qualcuno possa comportarsi male :)

Anziché adattare il mondo ai cafoni....si fanno adattare i cafoni al mondo :§ spintaneamente a suon di multoni....

Io monterei un paravacche sui mezzi, così con la loro macchinetta a banana la volta dopo si fan furbi. Ma pare non si possa...

Come ben sai, con questi (o meglio, su questi) il paravacche non serve :mrgreen:

2800.jpg

Centra una macchina con uno di questi e vedi che effetto che fa :ammic:

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qui a torino è abbastanza frequente che sfondino l'automobile che svolta invadendo i binari
Con il 10 non succede quotidianamente, ma poco ci manca ( urti, incidenti mancati tutti i giorni.)

Punto più critico esattamente di fronte all'ingresso della Fiat.

Col fatto che il tram ha sempre ragione, e che ti becchi anche la multa per interruzione di pubblico servizio...

...si spera che imparino la lezione.

Considerato che il C.d.S. vieta esplicitamente di impegnare gli incroci se non si possono liberare con celerità.

Norma che non applica (e non fa applicare) nessuno, col risultato che si creano ingorghi per i soliti stronzi che non sono capaci di aspettare il loro turno prima della striscia di arresto.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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  • 1 mese fa...
On 21/12/2015 at 08:43, milalor dice:

Diciamo che l'articolo racconta tante falsità, l'appovazione tecnica del ministero è arrivata lo scorso venerdì. Adesso stanno completando il pre-esercizio sulle linee 2/3/4 per verificare le percorrenze medie ed i tempi di attesa per formulare un programma preciso.

 

Nel frattempo da lunedì si affronta il tema in aula, sindaco e PD (che non è al governo cittadino) sono per l'affidamento in house ad AMAT. FI vuole fare un bando europeo per l'affidamento (perdendo mesi e mesi di attività in burocrazia solo per poter creare una nuova azienda in cui poter mettere le mani). Grillini cianciano a casaccio al solito loro.

 

L'affidamento alla fine arriverà sicuramente ad AMAT, sindaco e PD sono più o meno sulla stessa opinione solo che i secondi vogliono rimodulare le tariffe ZTL che serviranno per finanziare parte dei costi del trasporto pubblico dopo i tagli enormi effettuati dalla regione che stanno mettendo in ginocchio tutte le aziende di trasporto pubblico siciliane. Alla fine si accorderanno quasi sicuramente su qualche rimodulazione.

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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Il consiglio comunale dopo una maratona di 24 ore ha approvato il tram e le ZTL, probabilmente lunedì la prima corsa con passeggeri.

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Domani mattina avvio ufficiale del servizio alla presenza del ministro Del Rio, speriamo che gli ricordino che il progetto delle due linee metropolitana leggera fanno la muffa in ministero da 12 anni...

 

Un po' di chiarezza sulle linee:

 
Linea_1.jpg
 
Linea_2.jpg
 
Linea_3.jpg
 
Linea_4.jpg

 

 

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On 26/10/2015 at 16:52, CoreVD dice:

Sono curioso di capire le modernità! Qui a Milano siamo un po' indietro forse...

Qui a Milano siamo storici 

vengono da tutto il mondo a vedere i nostri TRAM .....e li abbiamo mandati anche a SAN FRANCISCO 

http://www.02blog.it/post/333/i-tram-di-milano-a-san-francisco

 

a parte questa cosa 

il tram di Palermo è molto bello ,poi ci sono le polemiche ,ma si sa c'è uno sport nazionale che quando si parla di PALERMO o NAPOLI bisogna solo parlarne male 

 

 

come TRAM veramente interessante ho visto queto a  TOURS nella Loira ,prende la tensione dal binario centrale ...io ho cercato di andare sopra per essere 

fulminato dalla tensione ma nulla ,sono ancora vivo

 

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Citadis_n°52_Anatole_France_(tram_Tours)_par_Cramos.JPG

Ovunque tu sarai costruita ,porterai per sempre nel marchio i simboli della tua origine .

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On 29/12/2015 at 21:01, Paco dice:

Domani mattina avvio ufficiale del servizio alla presenza del ministro Del Rio, speriamo che gli ricordino che il progetto delle due linee metropolitana leggera fanno la muffa in ministero da 12 anni...

 

Un po' di chiarezza sulle linee:

...cut...

Ottimo, grazie! Le hai segnate tu sulla mappa? Finora non ero riuscito a trovare delle immagini così semplici e chiare :) 

(porca miseria, tutte zone di Palermo che conosco appena e frequento ancor meno..)

"All'infuori del cane, il libro è il migliore amico dell'uomo. Dentro il cane è troppo scuro per leggere." (cit. Groucho Marx)

▪ Alfa Romeo Gtv, 1996, 2.0 twin spark ▪ Citroen C3, 2010, 1.4 benz ▪

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Ecco anche le fermate:

 

AMAT-Palermo-Mappa-Linee-Tram.jpg

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  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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  • 1 mese fa...

Per snocciolare un po' di numeri, nel primo mese di esercizio le linee tram hanno raccolto 250 mila passeggeri. Il servizio va migliorando di giorno in giorno, purtroppo nella tratta della linea 4 non ompare il tempo di attesa nelle paline perché la linea non era prevista e devono rimodulare il software. Le altre paline funzionano tutte bene.

 

Un solo incidente al momento, un'auto che non ha rispettato il rosso ed è stata asfaltata dal tram. Il tram è stato immediatamente riparato e rimesso in servizio.

 

via-pacinotti-2.jpg

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