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Non aveva preso l'eredità di Giugiaro, visto era stato assunto dalla parte dei "perdenti", era stato parcheggiato ai confini dell'impero, cioè in italdesign. Si sarà rotto le palle, poi visto il periodo si sarà fatto due conti

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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What ? :pen:

assunto dai manager dell'area Piech, quando è arrivato grano d'inverno piano piano l'hanno decentrato.

Se sei a quei livelli subisci lo spoils system, sicuramente italdesign non è un ruolo centrale come il Centro Stile Volkswagen Group dove supervisioni tutti i sette/otto marchi che hanno

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Povere berline a quattro anelli.

Stanno per diventare dei progetti morti prima di nascere. (Cit)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Pensate che potrebbe tornare in Alfa? (al netto che il centro stile è stato demolito e dovrebbe lavorare in una stanzetta a mirafiori...)

c'è già un vecchietto che fa da superconsulente, basta ed avanza, e poi non credo che Walter andrebbe molto d'accrdo con la metodolgia e la struttura da cui è scappato anni fà...

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