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Quanto ti piace la Fiat 124 Spider 2016?  

291 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Fiat 124 Spider 2016?

    • Molto
      218
    • Abbastanza
      99
    • Poco
      22
    • Per niente
      2
  2. 2. Preferisci la Fiat 124 o la Mazda MX-5?

    • Fiat 124
      81
    • MX-5
      27


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34 minuti fa, vince-991 dice:

Devo dire che le foto non rendono giustizia alla 124. Dal vivo è uno spettacolo

E se la 124 rossa, la fai Abarth ci si aggiunge quella buona dose di soave ignoranza. 

Modificato da nucarote
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  • 3 settimane fa...

Ma perchè Fiat fa gli stessi errori commessi, e forse di più, con la barchetta?

 

La barchetta aveva alcuni colori belli e che si addicevano ad una spider, la 124 ha colori tristi ed anche il rosso non è un rosso a mio avviso particolarmente bello, troppo scuro (il rosso della 124 originale era decisamente più brillante), dove sono l'azzurro (non quel blu orrendo che per altro non si vede in giro perché se pure lo devi pagare...), un arancione brillante (WOW), il giallo, un bel verdone (da abbinare con inesistenti interni beige)... no, ora gli cresce il grigio, una tristezza assurda che neanche si può abbianare con interni bordeaux perchè almeno in questo la barchetta con le Limited Edition era molto più avanti, perché non si può avere una gamma di cerchi con disegni e colori diversi? Un'auto fatta di privazioni...

Io un pensiero lo farei a quest'auto, ma la Fiat proprio non vuole che io la scelga.

 

Perché sulla Abarth se voglio i fari a led devo spendere altri 1.600,00 euro di un Pack che non voglio? Perchè non si possono avere i codolini come sulla GT che renderebbero tutto molto più cattivo e completo (Li avete!!! Sfruttateli!)? Dei kit (in arrivo??) come sulle 5OO...

 

Perchè in FCA siete così incompetenti?! ma perchè mi chiedo io?!! E più si va avanti meno rimane anche di questo marchio con una storia illustre di auto generaliste ma anche di auto di classe e sportive (ed io che mi sognavo una nuova 8V :8- su base 8C)... perché quanto questo Forum è nato già in Fiat facevano cavolate ma almeno c'era una gamma di prodotti di cui parlare...

 

2016083001_Fiat_Abarth_124_Spider.jpg

http://autodesignmagazine.com/en/2016/09/fiat-124-spider-genesi-ri-scoperta-2/

Modificato da F . P i ë c h
  • Perplesso... 1

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Tra le altre cose ha una vernice talmente sottile che si scalfisce solo a guardarla. Mi sento di dissentire sul rosso, che è davvero bello e non troppo dissimile a quello della vecchia 124, sulla fiat ci sta bene e non appiattisce i volumi come altri rosso, su abarth sarebbe stato carino differenziare il rosso in una tonalità un pò più accesa 

 

 

IMG_4315.jpg

Modificato da grayfox_89
  • Mi Piace 3
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4 ore fa, grayfox_89 dice:

Tra le altre cose ha una vernice talmente sottile che si scalfisce solo a guardarla. Mi sento di dissentire sul rosso, che è davvero bello e non troppo dissimile a quello della vecchia 124, sulla fiat ci sta bene e non appiattisce i volumi come altri rosso, su abarth sarebbe stato carino differenziare il rosso in una tonalità un pò più accesa 

 

 

IMG_4315.jpg

 

Sarà che a me non convinceva appieno neanche il rosso della barchetta, la mia, dopo un intervento in carrozzeria, si era trasformata da rosso corsa a rosso speed (su consiglio del carrozziere) e la brillantezza del colore rende molto di più dal vivo, una 124 con questo rosso farebbe ancora più bella figura. Il rosso rimane comunque l'unico colore che considererei e la tua @grayfox_89 ha senza dubbio l'accostamento comatico che preferisco, nero e grigio canna di fucile rimangono belli ma troppo cupi (a meno che non ci sia appunto la possibilità di abbinarli ad una capote bordeaux, con il primo abbinamento fu proposta la barchetta web, prima auto Fiat ad essere ordinabile on line).

 

Umbria24.jpg

Modificato da F . P i ë c h
  • Mi Piace 1

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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