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La Peugeot 605, l'Alfa 164 e le altre ammiraglie generaliste anni '90: mettiamo in chiaro le cose.


PaoloGTC

Messaggi Raccomandati:

Mb per lo meno fino a w123 è un'auto diversa da tutte le altre. Tutta la componentistica ha un capitolato di vita media uguale a 12 anni, contro gli otto di tutti gli altri concorrenti, e può avere per esempio i sistemi pneumatici invece che elettrici in certe versioni. 

La differenza di prezzo è giustificata, oltre agli accessori a pagamento. 

Da 190 in poi, mb si normalizzare in basso. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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29 minuti fa, stev66 scrive:

Mb per lo meno fino a w123 è un'auto diversa da tutte le altre. Tutta la componentistica ha un capitolato di vita media uguale a 12 anni, contro gli otto di tutti gli altri concorrenti, e può avere per esempio i sistemi pneumatici invece che elettrici in certe versioni. 

La differenza di prezzo è giustificata, oltre agli accessori a pagamento. 

Da 190 in poi, mb si normalizzare in basso. 

La 124 era anche più robusta secondo me, ed e questa che ha cimentato il

dominio Tedesco, quando altri fascevano errori su errori...

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9 minutes ago, iDrive said:

La 124 era anche più robusta secondo me, ed e questa che ha cimentato il

dominio Tedesco, quando altri fascevano errori su errori...

 

la W124 (e a scala leggermente inferiore la 190) abbassarono solo di poco la qualità rispetto alle precedenti, puntando di più sulla qualità percepita e dotate di uno stile classico, ma moderno, a differenza dello stile classico e basta delle progenitrici.

Il mix fu vincente a dir poco.

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