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TomTom, azienda nota principalmente per i sistemi di navigazione, da un po' di tempo ha introdotto e perfezionato TomTom Autovelox, un'applicazione per la segnalazione ed il monitoraggio degli autovelox e più in generale, dei sistemi di rilevamento infrazione, quali ad esempio Tutor e le fotocamere semaforiche.

 

L'idea può sembrare un po' controproducente in ottica sicurezza stradale, ma poiché in Italia i dispositivi per rilevare le infrazioni devono essere debitamente segnalati da segnaletica consona e - talvolta - pure con descrizione dell'attività di monitoraggio da parte della Polizia Stradale, l'applicazione pensata da TomTom e quelle affini presenti negli Store (si pensi a Waze), risultano perfettamente legali. Anzi, possono contribuire attivamente alla sicurezza, vediamo come.

 

Anzitutto, la schermata principale consente di avere in primo piano la nostra velocità ed il limite vigente sul tratto di strada che stiamo percorrendo: un ottimo promemoria.

 

 

Finché siamo sotto al limite, la schermata resta scura (se non ci sono rilevatori), oppure diventa verde se incontriamo un velox e stiamo rispettando il limite. Al tempo stesso possiamo opzionalmente convalidare la presenza del rilevatore, funzione interessante soprattutto in caso di controlli mobili/temporanei, al fine di aumentarne l'attendibilità o ritirare l'allarme.

 

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Se stiamo superando il limite la schermata si colora di rosso, indipendentemente dalla presenza di autovelox: questo è molto utile, perché a colpo d'occhio possiamo subito rimediare all'errore di distrazione. Anche qui, incontrando un autovelox comparirà il precedente avviso sovrapposto alla schermata.

 

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In caso di monitoraggio tramite Tutor, l'applicazione sorveglia l'intera tratta calcolando la velocità media, permettendo un miglior controllo della nostra andatura.

 

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Ultima interessante funzionalità, l'applicazione può essere ridotta lasciando in sovraimpressione un piccolo riquadro con le informazioni necessarie: limite vigente, velocità attuale e tasto per segnalare rilevatori. Avere tali informazioni sempre in primo piano, ci consentirà di usare altre applicazioni sulla schermata, quali ad esempio la nostra app di navigazione preferita, non necessariamente di TomTom. Qui sotto una schermata con il noto Maps by Google, un'ottima applicazione polivalente, ma priva di segnalazioni riguardo ad autovelox, in questo caso "integrata" dalle funzionalità di TomTom Autovelox.

 

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In tutte le schermate è presente un tasto per segnalare eventuali postazioni mobili o nuove di fisse: è grazie a questa funzionalità ed al contributo di 4,6 milioni di automobilisti che l'applicazione risulta così attendibile e... Gratuita. I dati che TomTom raccoglie sono infatti preziosissimi e vengono poi utilizzati per servizi a pagamento sui propri dispositivi di navigazione ed eventualmente venduti a terze parti.

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L'ho scaricata un paio di giorni fa ma mai provata su strada. Se funziona come una vecchia app che avevo e che faceva le stesse cose può essere un mezzo casino, in pratica segnalava gli autovelox presenti entro un raggio dalla mia posizione, indipendentemente dalla via percorsa o dalla direzione. Segnalava quindi la presenza di autovelox in strade parallele, nella corsia opposta in Autostrada oppure addirittura in un'altra strada che incrocia la mia su di un ponte.

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L'ho scaricata un paio di giorni fa ma mai provata su strada. Se funziona come una vecchia app che avevo e che faceva le stesse cose può essere un mezzo casino, in pratica segnalava gli autovelox presenti entro un raggio dalla mia posizione, indipendentemente dalla via percorsa o dalla direzione. Segnalava quindi la presenza di autovelox in strade parallele, nella corsia opposta in Autostrada oppure addirittura in un'altra strada che incrocia la mia su di un ponte.
Devo dire che è piuttosto coerente con il percorso e la direzione ;)

Ovviamente qualche limite c'è, e dipende anche da quanto preavviso si va ad impostare dalle opzioni. Si pensi ad un'autovelox subito dopo un bivio o ad un incrocio: ci sarà un lasso di tempo in cui le indicazioni potranno essere sbagliate, non sapendo la direzione che verrà intrapresa. A me per un motivo analogo ha segnalato una fotocamera semaforica presente solo in uno dei 2 rami del crocevia.

In generale però non sbaglia direzione ed è molto preciso con la distanza, nei limiti di accuratezza del dispositivo e ricezione del segnale dello stesso.

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Due cose interessanti:

1. La velocità media in caso di tutor

2. Il fatto che si può rendere "fluttuante" e quindi può essere utilizzata con tutte le app di navigazione.

Per il resto cosa ha più di Waze?

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Per il resto cosa ha più di Waze?

Riassumendo:

- ti indica il limite vigente sul tratto percorso (a volte dopo un po' viene il dubbio)

- la schermata si colora di rosso se si supera accidentalmente il limite, ottimo per accorgersene a colpo d'occhio

- la community è più grande (grazie anche ai numerosi navigatori classici) e spesso le segnalazioni vengono moderate da un team

- lo usi senza dover impostare una meta

- puoi usarlo con il navigatore preferito o con altre app sullo sfondo (es. Torque)

- spesso Waze propone itinerari assurdi, ad esempio di notte mi porta per campagne e stradine strette (settato sul percorso più veloce) il che non è il massimo per la sicurezza... Se capita una grana non mi trovano più!

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io ho il servizio sulla Mazda6 (avendo un tomtom di serie). a volte suona un po' a cazzum, ma in almeno 3-4 occasioni mi ha salvato per il classico eccesso di 10km dove ci sono i 50 (ovviamente in posti assurdi, le classiche trappole dei comuni).

io lo lascio accesso.

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Riassumendo:

- ti indica il limite vigente sul tratto percorso (a volte dopo un po' viene il dubbio)

- la schermata si colora di rosso se si supera accidentalmente il limite, ottimo per accorgersene a colpo d'occhio

- la community è più grande (grazie anche ai numerosi navigatori classici) e spesso le segnalazioni vengono moderate da un team

- lo usi senza dover impostare una meta

- puoi usarlo con il navigatore preferito o con altre app sullo sfondo (es. Torque)

- spesso Waze propone itinerari assurdi, ad esempio di notte mi porta per campagne e stradine strette (settato sul percorso più veloce) il che non è il massimo per la sicurezza... Se capita una grana non mi trovano più!

Grazie! Provato in pausa pranzo, funziona bene! ottima la possibilità di metterlo in cima a tutto! Adesso mi preparo un flusso Automate per farlo partire ogni volta che salgo in auto :)

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Niente IOS a quanto pare...

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Cos'è questo post? Voi "dovete prendervi le multe e zitti" Cit. perché gli autovelox "sono messi per il nostro bene" Cit.

Ed il sono alto, biondo e pieno di muscoli.

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Tra meno di due settimane dovrò spararmi 700 km (in un giorno solo :disp2:). Scarico subito e poi vedrò.

Grazie della dritta ;)

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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