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WSBK 2016


nunoHGT

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Sono scomparsi i 50ini, le 125 Sport Production (2 tempi), le 350/500 (sempre 2 tempi), la classe 600 cc è "quasi" morta (si aspetta l'estrema unzione da parte di Honda, che non rinnoverà la CBR), la 750 non esiste piu'....

Restano (poche) 1000 cc SBK replica, le GS/Africa Twin e il "fenomeno" Harley. STOP.

I ragazzini , quando va bene, hanno lo scooter con ruote da 10"/12"...negli altri casi pensano solo all'iPad da 800 euro

 

La MOTO è finita.... resteranno pochissimi appassionati+

 

Detto questo, fare un Calendario cosi demenziale e "prototipi" Sbk non puo' altro che peggiorare le cose.

 

PS I controlli su strada (giustissimi...) sono la ciliegina sulla torta: solo questo weekend , fra Francia e Svizzera, sono state sequestrate decine di moto

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3 minuti fa, 1happydream dice:

Sono scomparsi i 50ini, le 125 Sport Production (2 tempi), le 350/500 (sempre 2 tempi), la classe 600 cc è "quasi" morta (si aspetta l'estrema unzione da parte di Honda, che non rinnoverà la CBR), la 750 non esiste piu'....

Restano (poche) 1000 cc SBK replica, le GS/Africa Twin e il "fenomeno" Harley. STOP.

I ragazzini , quando va bene, hanno lo scooter con ruote da 10"/12"...negli altri casi pensano solo all'iPad da 800 euro

 

La MOTO è finita.... resteranno pochissimi appassionati+

 

Detto questo, fare un Calendario cosi demenziale e "prototipi" Sbk non puo' altro che peggiorare le cose.

 

PS I controlli su strada (giustissimi...) sono la ciliegina sulla torta: solo questo weekend , fra Francia e Svizzera, sono state sequestrate decine di moto

Che le nuove generazioni siano meno interessati ai motori in generale , è un dato arcinoto.

del resto costi di acquisto , gestione ( assicurazione ,gomme che costano sempre di più, tagliandi, piste in alcuni casi, fanno mettere in frigorifero la passione !!), impongono delle scelte. :(

dopo 2 Cbr , il secondo preso nuovo nel 2007 è rimasto pressoché invariato ad oggi , salvo un restyling peggiorativo del muso ( giusto per tirare in causa Tony Ramires col suo bellissimo topic) sono passato al bmw s1000rr '15 lo scorso anno e non me ne pento , ma i posti che una volta erano meta di bikers ( Val Trebbia, Val d'aveto, valse sia, valle mosso, ) sono praticamente deserti.

per me lá stock 1000 dovrebbe prendere il posto delle Sbk perché quello era lo spirito con cui era nata quella categoria: ora fa la parte della sorella povera deficente ed un po' sfigata della MotoGP. Chissà se passasse vale di qui cosa accadrebbe...

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14 ore fa, 1happydream dice:

Sono scomparsi i 50ini, le 125 Sport Production (2 tempi), le 350/500 (sempre 2 tempi), la classe 600 cc è "quasi" morta (si aspetta l'estrema unzione da parte di Honda, che non rinnoverà la CBR), la 750 non esiste piu'....

Restano (poche) 1000 cc SBK replica, le GS/Africa Twin e il "fenomeno" Harley. STOP.

I ragazzini , quando va bene, hanno lo scooter con ruote da 10"/12"...negli altri casi pensano solo all'iPad da 800 euro

 

La MOTO è finita.... resteranno pochissimi appassionati+

 

Detto questo, fare un Calendario cosi demenziale e "prototipi" Sbk non puo' altro che peggiorare le cose.

 

PS I controlli su strada (giustissimi...) sono la ciliegina sulla torta: solo questo weekend , fra Francia e Svizzera, sono state sequestrate decine di moto

 

Hai dimenticato di citare KTM ...una delle poche che piazza modelli interessanti in quasi ogni cilindrata e che negli ultimi 15 anni ha visto solo incrementi di vendite (almeno fino a qualche annetto fà) e pure la tedesca senza elica: Ducati ;)

Modificato da MaxKTMp3
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20 ore fa, 1happydream dice:

Non passerà mai....sa gestire benissimo la sua CARRIERA

Al massimo WRC, come wild Card

Ma il suo futuro è "restare" in MotoGP

PS Complimenti per la stupenda SBK replica ! 

Grazie ! ?

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5 ore fa, MaxKTMp3 dice:

 

Hai dimenticato di citare KTM ...una delle poche che piazza modelli interessanti in quasi ogni cilindrata e che negli ultimi 15 anni ha visto solo incrementi di vendite (almeno fino a qualche annetto fà) e pure la tedesca senza elica: Ducati ;)

In ducati hanno ribadito proprio poco tempo fa che ducati non è affatto tedesca. L'azionista è tedesco.

La crisi moto inizia dal fatto che una volta andavi a figa in motorino.

Ora te la scegli su Facebook. :lol: la gente esce molto meno,e non solo per le spese...se vai al bar una bibita costa 2 euro o meno. 

Per me una generazione di mezzi bambocci... Ma pure i miei genitori dicono che la mia (1983)  è una generazione di bambocci :D) 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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la lotta tra le ducati e Sykes in gara 2 è stata tiratissima  :clap

vero o me lo sono sognato che Giugliano e Davies si sono toccati al penultimo giro, subito dopo la linea del traguardo? E a momenti Davies lo trovano appeso ad un cactus?

 

 

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5 minuti fa, Prestige dice:

la lotta tra le ducati e Sykes in gara 2 è stata tiratissima  :clap

vero o me lo sono sognato che Giugliano e Davies si sono toccati al penultimo giro, subito dopo la linea del traguardo? E a momenti Davies lo trovano appeso ad un cactus?

 

 

 

Ero lì per lavoro e ti giuro che tutti ci aspettavamo il classico "botto"  di Giugliano che invece per la prima volta ha lottato fino alla penultima curva per la vittoria tenendo a bada un arrembante Davies! 

 

Finalmente una bella gara,  era da Assen che mancava un po' di spettacolo. 

 

 

Alfa Romeo Giulietta 2.0 Mjet-2 170cv LIMITED EDITION Rosso Competizione

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  • 2 mesi fa...
3 ore fa, 1happydream dice:

Vi ricordate ancora che il Campionato WSBK è in corso ?!?! :-D

 

Savadori fa sua la prima giornata di prove

Rea out dalla Top ten

3 mesi di pausa, perl a serie come affossare Sbk ?

Comunque Savadori ha girato con la morbida ?

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