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Concept e Anteprime Auto Alpine Vision Concept 2016   

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Messaggi Raccomandati:

3 minuti fa, TurboGimmo dice:

Per me, potrebbero farla anche TA, e prezzata di conseguenza.

Avrebbe il suo perché in una nicchia dove ormai (r)esiste solo TT

 

ma anche no, Gimmo. ovviamente IMHO

 

comunque prototipo marciante a MP*, sono proprio carenti in comunicazione ,la macchina è fatta al 90%

 

*solo perché salta fuori nel dialogo tra i mangiarane

Modificato da Matteo B.
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Le vendite 4c sono state 959 nel 2014, 1047 nel 2015, su un totale massimo immatricolabile di 2000.. Le ordinate settembre 2014 sono in consegna dalla settimana scorsa.

☏ D5803 ☏

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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25 minuti fa, Matteo B. dice:

 

ma anche no, Gimmo. ovviamente IMHO

 

comunque prototipo marciante a MP*, sono proprio carenti in comunicazione ,la macchina è fatta al 90%

 

*solo perché salta fuori nel dialogo tra i mangiarane

 

Peugeot RCZ era poi simile. E pare fosse un prodottino riuscito.

Che poi ne abbiano vendute poche e' un'altra storia, perché per poter essere una coupé o ti chiami TT o non vendi.

 

Imho questa comunque la facciano non venderà una mazza.

A meno che non vogliano farne pochissime (iso 4c) ed il discorso allora cambia.

Modificato da TurboGimmo

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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40 minuti fa, TurboGimmo dice:

 

Peugeot RCZ era poi simile. E pare fosse un prodottino riuscito.

Che poi ne abbiano vendute poche e' un'altra storia, perché per poter essere una coupé o ti chiami TT o non vendi.

 

Imho questa comunque la facciano non venderà una mazza.

A meno che non vogliano farne pochissime (iso 4c) ed il discorso allora cambia.

Credo lo sappiano bene. ;)

 

Né più né meno come per 4C, questa é l'auto simbolo per il rilancio del marchio. Non puntano tanto all'immatricolato, quanto al ritorno d'immagine sul resto della gamma che andranno poi a costruire.

 

In qualsiasi caso, direi che per noi appassionati é una situazione win/win. 

  • Mi Piace 3

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Stavo pensando, che se fossi direttore del progetto Alpine, oltre a far rifare da zero il giro finestrini, più squadrato e basso (per capirci, come hanno fatto nel nuovo Maggiolino rispetto al vecchio new Beetle), nonché nel comprato tecnico, ci piazzerei un bel termico in coppia ad un elettrico, una specie di BMW i8. Verrebbe fuori un oggetto all'avanguardia, oltre che bello. Ma prima cosa....il tetto devono (dovrebbero) farlo più piatto.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Mi piace come reinterpretazione della Alpine.

Linee semplici ma IMHO ben riuscite, il muso sa un po' di Porsche.

Molto belli anche gli interni, per i quali però trovo sempre richiami ad altre vetture di altri marchi (vedi zona pulsanti cambio, e pulsantiera centrale sotto lo schermo).

 

Da capire se tutto verrà mantenuto poi sulla versione di serie.

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Bè RCZ non si può definirla una sportiva.....tanto quanto alla fine non lo è neanche la TT a dire il vero.

 

Però questa è più "pura", non dico che sia purissima come una 4c che è di un altro livello (superiore ovviamente), ma per lo meno da quell'immagine di auto sbarazzina, per divertirsi alla guida.

 

 

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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