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Quanto ti piace la Peugeot 2008 Facelift 2016?  

27 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace la Peugeot 2008 Facelift 2016?

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Se penso che da noi non commercializzano questa...

 

peugeot_4008_1.jpg

 

...per "dar via libera" a sto piccolo cesso......

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5 ore fa, AndreaB dice:

Se penso che da noi non commercializzano questa...

 

 

 

...per "dar via libera" a sto piccolo cesso......

 

Qui da noi vendono l'omologa a marchio Citroen.

Un successone, manco a dirlo :lol: 

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6 ore fa, AndreaB dice:

Se penso che da noi non commercializzano questa...

 

peugeot_4008_1.jpg

 

...per "dar via libera" a sto piccolo cesso......

 

Per come ne hanno parlato i giornali durante le prove penso che non sia da rimpiangere molto però :)

Bel restyling invece quello di 2008, prima era imho anonima, adesso invece è molto migliorata. Aspetto di vederla meglio a Ginevra.

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Hanno modificato il cofano e calandra, rendendo il muso più alto e imponente, meno basso ed appuntito come nel modello attuale, inoltre hanno aggiunto delle cornici in plastica attorno ai passaruote e alla base delle portiere. Ottimo Restyling, ora sembra più SUV e meno SW.

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Foto live:

 

S0-presentation-video-le-nouveau-peugeot

 

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Secondo me migliora molto e soprattutto finalmente un allestimento senza la cromatura sopra i finestrimi ma una fascia nero lucidico (cosa che avevo indicato fin dall'inizio).

 

Edited by MotorPassion

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IMHO il frontale non c'entra nulla con il resto della macchina, in quanto troppo alto rispetto alla linea dei finestrini. Rimane comunque sempre uno dei B-SUV più riusciti, anche se il CS Peugeot IMHO non riesce ancora a trovare uno stile ben definito ed equilibrato (come sono lontani i tempi di 206/307...) .

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    • By Beckervdo
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      Via BMWNews
       
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    • By ykdg1984
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      1.5 dCi 115 : manuale 6 marce o automatica 7 marce.
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      Foto Live:
       

       

       

       

       

       

       

       
      Ecco la console con cambio manuale:
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
      Fonte: largus.fr
       
       
       
       
      Topic Spy:  Renault Captur 2019 (Spy)
       
       
       
       
    • By Pawel72
      Quanti di noi si sono chiesti.., ma il grande Drake oltre alle sue magnifiche Ferrari , quali automobili apprezzava e guidava nella vita privata ? 
      La E-Type  è rimasta in vendita per 14 anni, e ne sono stati assemblati oltre 70 mila esemplari.
      Ma quando si parla di macchine così eleganti i numeri non contano. Le parole però sì, come quelle di Enzo Ferrari, che nel 1961 vedendo una E-Type Roadster disse che era “l’auto più bella mai costruita”.
      Enzo Ferrari aveva una Renault 5 Turbo e ora va all’ asta per un prezzo base di 80.000 euro.
      Si tratta di un’ unità prodotta nel 1982, anno in cui “il commendatore” l’ha acquistata. E’ dotata di un quattro cilindri da 1,4 litri di cilindrata e turbocompressore. Associato ad un cambio manuale a cinque marce, eroga 160 CV e accelera da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi. La velocità massima è 218 km/h.
      Una caratteristica speciale di questo modello è che Enzo Ferrari ha ordinato l’installazione di una radio Pioneer Ferrari originale. Inoltre, ha ordinato con la vernice rosso granata e tappezzeria dello stesso colore, e tappeti blu.
      Era 1960 all’epoca Ferrari aveva l’abitudine di viaggiare sei mesi su una Fiat, poi sei mesi con una Lancia e sei mesi su un’Alfa Romeo. Guidava anche una Peugeot 404, di proprietà di un suo cognato che viveva in Francia. Inoltre, aveva una Ferrari regolarmente acquistata e per la quale il direttore commerciale Gardini gli aveva praticato uno sconto, peraltro contenuto.
      Il grande Drake ha sempre apprezzato le Peugeot per il loro comfort, il design e la qualità costruttiva, al punto che aveva diverse 404 e 504 per uso personale e addirittura una versione Sw per l’assistenza in pista. Era anche un modo per stuzzicare i vertici della Fiat – erano gli anni successivi alla famosa trasformazione dell’accordo di collaborazione tecnica del 1965 in partecipazione societaria paritetica – che ovviamente non apprezzavano per nulla la cosa…
      Ma Ferrari era caparbio, si sa, e continuava ad andare con una Peugeot 404 all’Autodromo di Modena per assistere ai test di collaudo delle sue macchine… La Fiat, però, fingeva con eleganza di non accorgersi delle divertite provocazioni del Grande Vecchio. E in tanti anni di passeggiate in Peugeot a Ferrari non venne mai contestato nulla…
       






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