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Quanto ti piace la Pagani Huayra BC 2016?  

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  1. 1. Quanto ti piace la Pagani Huayra BC 2016?

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46 minuti fa, Cosimo dice:

Cazzo, Benny Caiola era un mito: grandissimo costruttore in usa era partito dalla sicilia come muratore. Tipo con i controcoglioni cubici. Aveva una collezione di ferrari da paura.

 

Puoi ben dirlo, un ITALIANO di quelli che ti fanno andare orgoglioso del tuo paese!

 

Lettera di Caiola inviata ad Horacio ed incorniciata nella sede Pagani

 

Caro signor Pagani,

Sono stato piuttosto fortunato nel corso della mia vita tanto da poter possedere alcune fra le migliori auto del mercato. Essendo un avido collezionista di Ferrari ho pensato spesso che non potesse esserci qualcosa di meglio. Questo finchè non ho avuto una Pagani. Quest’auto è la Michelangelo dell’industria automobilistica. Sono sinceramente onorato di averla.

 

Allego alla presente un assegno da 1.000 dollari. La prego di invitare i suoi meccanici ad una bella cena come segno del mio apprezzamento per il loro spettacolare lavoro. Le Pagani sono davvero capolavori.

 

Con affetto,

Benny Caiola

 

Qui trovate la foto dell'originale

 

Gente d'altri tempi...:idol:

Edited by McDave
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24 minuti fa, dave747 dice:

 

Paraurti? e dove lo vedi un qualsiasi paraurti??

 

Se noti il paraurti anteriore della BC è più fasciante rispetto a quello della Huayra normale. Mi ricorda quello della Zonda.

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IMHO arriverà a 1000 cavalli prima o poi...quel motore può essere spremuto ancora di molto.

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Cribbio, Questo accostamenti Di Grigio, carbonio e selleria in alcantara e pelle Rossa sono fotonici. 

Edited by poliziottesco

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E' vero, l'alettone è un po' opulento, ma comunque tra tutti, ha una linea comunque elegante.

 

Chapeau, 2,3 milioni di Euro a pezzo e tutte vendute.

 

Se mai nella mia vita, avrò mai la fortuna di potermi permettere una Pagani, credo proprio che mi farei fare un design della parte inferiore del muso personalizzata comunque.

 

Tuttavia, complimenti Horacio Pagani, una delle poche realtà rimaste a costruire con Passione le proprie auto.

 

 

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Guest

Che dire?Tanto di cappella di fronte ad un'auto cosi'.Unico neo(x cosi' dire) e' forse l'alettone posteriore un po' "ingombrante".

Sound da paura,mi ricorda molto quello che aveva la mia C5 twin turbo,ma tutto il resto e' di un altro pianeta.W Horacio!

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    • By Beckervdo
      Prende il nome dalla famosa pista dell'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari situata a Imola, la Pagani Huayra Imola rappresenta una variante ultra-rara limitata a sole cinque esemplari, ovviamente tutti venduti.
      Le specifiche tecniche sono state avvolte nel mistero, ma Pagani China ha rilasciato alcuni dettagli succosi per accompagnare queste immagini ufficiali che mostrano una delle restanti quattro auto. Il motore V12 BiTurbo da 6,0 litri sviluppato da Mercedes-AMG appositamente per Pagani, esprime ben 827 cavalli e 1.100 Newton metri di coppia. Ossia eroga 36 CV e 50 Nm in più della più potente configurazione utilizzata per Huayra BC Roadster.
      Oltre a presentare un motore potenziato da Affalterbach, la Huayra Imola beneficia anche di una revisione della carrozzeria con una aereodinamica più spinta. Notate l'ala gigantesca sul retro dove il diffusore sembra ancora più aggressivo di quello installato nel "normale" Huayra BC. Anche il profilo laterale della coupé è stato rivisto poiché notiamo più prese d'aria rispetto a prima, per non parlare dell'airscope sul tetto che ricorda la Zonda.
      Il prezzo? Considerando che la BC Roadster, prodotta in quaranta esemplari, è stata venduta a circa 3.2 milioni di Euro, questa Imola sarà venduta assolutamente ad un prezzo maggiore.
       
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