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Quanto ti piace la Renault Megane Sport Tourer 2016?  

54 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace la Renault Megane Sport Tourer 2016?

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Molto molto gradevole. Dietro è più riuscita della berlina secondo me e soprattutto mi piacciono molto i fari sviluppati orizzontalmente per tutta la larghezza della vettura. Era da tempo che sognavo che qualche casa tornasse a proporli :)

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A parte Kadjar (ottenuto a costo zero), tutte le Renault degli ultimi 5 anni sono da standing ovation...

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Una linea buona, rovinata imho da piccoli dettagli come la maniglia del bagagliaio cromata ed il montante C nero.

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3 ore fa, J-Gian dice:

A me il montante nero non disturba, nel complesso mi piace ;)

Cito te perché non voglio innescare polemiche con chi dice che non gli piace: il montante posteriore così si è già visto sulla XF-Sportbrake; non dico che sia copiato, non dico che l'effetto sia lo stesso; dico solo che qui è stato "reinterpretato" quello della Jaguar, ottenendo un effetto comunque simile.

Effetto che, per inciso, a me personalmente non dispiace, almeno in foto (vedremo poi dal vivo).

Molto peggio (imho) è la "reinterpretazione", nella i20, dello stesso elemento.

In ogni caso, non è una novità...

Edited by savio.79
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2 ore fa, gpat dice:

A parte Kadjar (ottenuto a costo zero), tutte le Renault degli ultimi 5 anni sono da standing ovation...

 

Sono d'accordo, anche se purtroppo devo riconoscere che si è puntato un po' troppo sull'aspetto ed un po' poco sulla sostanza. Io gli interni della Clio/Captur, ad esempio, li trovo tremendi. E stando alle prime recensioni anche la Megane è inferiore alla concorrenza in termini di qualità percepita e finiture. Peccato, perchè per come sono fatto io sono dettagli che contano quasi al pari dello stile esterno...

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Senza la cromatura della vetratura si rovina il gioco, tuttavia l'effetto in queste prime foto è ottimo, anche meglio della hatchback (e lo penso raramente)

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per quanto riguarda il montante posteriore di certo non ne riferirei in termini di "scopiazzature", ma trattasi piuttosto di un nuovo linguaggio/approccio ("tetto galleggiante" / "prolungamento lunotto posteriore" / "unificazione lunotto-vetratura laterale") delle realizzazioni odierne e che quindi sempre più spesso vedremo in vari modelli e marchi, ed infatti vedasi esempi, seppur senz'altro diversificati, quali le già citate jaguar, così come le più o meno contemporanee lancia delta mk2, passando per l'ultima hyundai i20, lexus rx, opel astra, toyota prius v4 (e probabilmente anche il c-hr di imminente debutto), ecc....

 

diciamo che in buona sostanza ciò farebbe parte ad un'(diffuso)approccio new edge in termini di soluzione/caratterizzazione.....

 

 

detto questo: trovo complessivamente niente male l'auto in oggetto

 

 

edit: presumo che volendo il pannello nero lo si possa riverniciare

Edited by Programma101
aggiunta edit

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    • By RiRino
      Sicuro? Mi pare di ricordare che sui motori condivisi (1.5 dci e 1.3 benzina) su questa serie i doppia frizione siano condivisi(Getrag), sulle altre motorizzazioni il doppia frizione è autoctono. Sulla vecchia serie era MB su tutte le motorizzazioni.
    • By marcolino1969
      Buongiorno ennesimo test ma questa volta una vettura sportiva veloce e a mio modo di vedere molto bella.
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      INTERNI: 8.5
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      POSTO GUIDA:8
      Spazioso, molto comodo, comandi ben posizionati, tutta la strumentazione a piena visibilità, cruscotto configurabile, e ottimo display davanti agli occhi. sedili comodi e molti contenitivi.
       
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      ABITABILITA' 8
      si difende, non sicuramente la più grossa del segmento ma va più che bene. le 5 porte su una sportiva sono oramai un classico irrinunciabile, ed indubbiamente comodo
       
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      ACCESSORI 9
      Ottima ed in base ai vari allestimenti si sale di livello e si può avere di tutto e di più, dalla telemetria con video, ai sedili Recaro, cerchi alleggeriti e freni scomponibili..tanta roba davvero.
       
      COMFORT:8.0
      notevole , perfetta per i viaggi e gli spostamenti di tutti i giorni, si trasforma in una belva da pista in pochi attimi, incredibili il mix perfetto messo a punto dai tecnici francesi, tra un telaio sportivo ed un confort tutto sommato non male.
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      attendo i vostri pareri.
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    • By grayfox_89
      Press release:
       

      ABARTH
       
      Imho, fantastica  Ho trovato sempre pacchiana e di cattivo gusto l'abarth classica, ma questa qui tra hard top in fibra di carbonio vera e cerchi è la morte sua 
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