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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

    • Molto
      521
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      12
  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12


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" E ve lo dice uno che dalla sua 147 jtd ha tirato fuori 230 cv e che fa oltre 20 km al litro andando a velocità codice. "

 

....c'è bisogno di aggiungere altro?

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365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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5 ore fa, Cosimo dice:

 

plausibile, viste le emissioni reali di quel motore

 

E con questa possiamo chiudere Autopareri :thx:

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Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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"Volante d'oro": Alfa Romeo Giulia è l’Auto più bella del 2016

I lettori di Auto Bild e Bild am Sonntag e, oltre a una giuria di esperti, hanno nominato l'Alfa Romeo Giulia "Auto più bella", con un netto distacco rispetto agli altri partecipanti. La collezione di titoli vinti dalla berlina sportiva italiana cresce ulteriormente

 

In occasione del famoso concorso "Volante d'oro", la nuova Alfa Romeo Giulia è stata insignita del titolo di "Auto più bella", un trofeo particolarmente importante, conquistato per la prima volta, che si aggiunge alla già ricca collezione di premi internazionali assegnati alla nuova berlina sportiva del Biscione.

 

 A giudicarla i lettori delle riviste Auto Bild e Bild am Sonntag, e una giuria di 29 esperti del settore automobilistico. Fra quest'ultimi spiccano i campioni mondiali di rally Walter Röhrl e Sébastien Ogier, il campione di DTM Mattias Ekström e il designer Andrea Zagato.

 

Progettato dal Centro Stile Alfa Romeo, il design dell'affascinante Giulia conferma la migliore tradizione italiana combinando proporzioni armoniche, linearità stilistica, elevata qualità dei materiali e dettagli rifiniti in alluminio, legno e pelle. Il tutto impreziosito da elementi iconici che hanno origine nella storia ultracentenaria del brand. L'esempio più significativo è il trilobo, forse l'emblema più famoso del design Alfa Romeo.

 

Conferito dal 1976 e quest'anno suddiviso in sette categorie di classificazione, il premio "Volante d'oro" ha già visto il marchio Alfa Romeo fra i vincitori nel 2011 con la campagna pubblicitaria "Io sono Giulietta". Inoltre, nel 2000 ha vinto l'Alfa Romeo 147 nella sua categoria, mentre nel 1995 il "Volante d'oro" per la categoria "Coupé" è stato assegnato all'Alfa Romeo GTV.

http://www.fiatpress.com/press/article/volante-d-oro-alfa-romeo-giulia-e-l-auto-piu-bella-del-2016

Modificato da AleMcGir
Inserito comunicato FCA
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Come dicevo, in famiglia, stiamo seriamente pensando a Giulia. Dopo il breve(ma intenso) test drive fatto un mesetto fa(2.2 180cv manuale) il mondo dell'auto non lo vediamo più come prima:mrgreen:

A breve, a questo punto penso settimana prossima, il nostro autosalone di fiducia ci porterà a casa una Giulia da farci provare seriamente, non so che modello sarà ma penso il 2.2 150 o 180cv e non so se manuale o automatico ma poco cambia, la Giulia è una macchina che quando la guidi non pensi ai cavalli che hai sotto le chiappe, ma pensi alla qualità incredibile di guida!

Comunque, l'idea è di andare sulla Giulia benzina, quindi il 2.0 200cv o la veloce 280cv

Tralasciando un attimo il discorso economico(ballano comunque 7/8000euro di differenza) stiamo facendo delle riflessioni sul fatto che la 200cv è una "pura" trazione posteriore, ovviamente a livello di prestazioni la 280cv è nettamente superiore, la paura è che magari 200cv siano un pò pochini, però come dicevo poi alla fine conta la dinamica di guida perchè tanto non è che dobbiamo andare in pista!

Diciamo che avere, finalmente, una trazione posteriore pura è la nostra prima scelta, mio papà poi ne ha guidate parecchie(tutte Alfa) e infatti quando ha provato la Giulia si è quasi commosso:mrgreen:

Per il prezzo la Giulia 200cv messa giù come vorremmo(pack performance, pack clima, pack sport) viene intorno ai 51.000€, la Veloce presumo sarà intorno ai 59/60000

Insomma, siamo per aria:mrgreen:

 

p.s. una cosa che invece non mi piace proprio sul 200cv è la presenza del solo scarico singolo!

pps potevano fare una versione di mezzo tra il 200cv e il 280cv. Sarebbe stato bello un 230cv

Modificato da Marco88
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"La componente più importante è l'emozione"

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1 ora fa, Marco88 dice:

Come dicevo, in famiglia, stiamo seriamente pensando a Giulia. Dopo il breve(ma intenso) test drive fatto un mesetto fa(2.2 180cv manuale) il mondo dell'auto non lo vediamo più come prima:mrgreen:

A breve, a questo punto penso settimana prossima, il nostro autosalone di fiducia ci porterà a casa una Giulia da farci provare seriamente, non so che modello sarà ma penso il 2.2 150 o 180cv e non so se manuale o automatico ma poco cambia, la Giulia è una macchina che quando la guidi non pensi ai cavalli che hai sotto le chiappe, ma pensi alla qualità incredibile di guida!

Comunque, l'idea è di andare sulla Giulia benzina, quindi il 2.0 200cv o la veloce 280cv

Tralasciando un attimo il discorso economico(ballano comunque 7/8000euro di differenza) stiamo facendo delle riflessioni sul fatto che la 200cv è una "pura" trazione posteriore, ovviamente a livello di prestazioni la 280cv è nettamente superiore, la paura è che magari 200cv siano un pò pochini, però come dicevo poi alla fine conta la dinamica di guida perchè tanto non è che dobbiamo andare in pista!

Diciamo che avere, finalmente, una trazione posteriore pura è la nostra prima scelta, mio papà poi ne ha guidate parecchie(tutte Alfa) e infatti quando ha provato la Giulia si è quasi commosso:mrgreen:

Per il prezzo la Giulia 200cv messa giù come vorremmo(pack performance, pack clima, pack sport) viene intorno ai 51.000€, la Veloce presumo sarà intorno ai 59/60000

Insomma, siamo per aria:mrgreen:

 

p.s. una cosa che invece non mi piace proprio sul 200cv è la presenza del solo scarico singolo!

pps potevano fare una versione di mezzo tra il 200cv e il 280cv. Sarebbe stato bello un 230cv

Ciao, io l'ho ordinata 200 CV( il mio post qualche pagina indietro riporta il preventivo), è una ottima cavalleria in Italia, pensa al Bollo. Inoltre lo 0 - 100 km/h in 6.6 s è ai vertici in questo segmento. 

Modificato da ingegnere20092009
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