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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

    • Molto
      521
    • Abbastanza
      65
    • Poco
      20
    • Per niente
      12
  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12


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Colpa anche del sistema multiair che, per ora, non gradisce reggimi di rotazione elevati.
Comunque sia questo va a favore dei consumi!

Beh, io ho una mito qv multiair... A 6'500 ci arriva! È vero che dai 5k e qualcosa non tira più, però cavolo sembra un diesel bmw così (che arrivava a 5'500 se non sbaglio)
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I più attivi nella discussione

Adesso, pazzidux dice:


Beh, io ho una mito qv multiair... A 6'500 ci arriva! È vero che dai 5k e qualcosa non tira più, però cavolo sembra un diesel bmw così (che arrivava a 5'500 se non sbaglio)

 

Si esatto ma quelli sono quasi dei quadri se non mi sbaglio.

 

La mito con il 1.4 da 170cv ha la coppia massima a 2500giri e la potenza massima a 5500giri

 

Per la Giulia parliamo di un motore che a 1750giri ha il picco di coppia ovvero 330nm e a 5000giri ha la potenza massima di 200cv.

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Beh dai i motori alfa non erano v tec manco in passato

Tocca vedere però quando mura e quando entra il limitatore 

 

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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10 ore fa, Zhio dice:


Alcuni hanno chiesto di pubblicare le mie impressioni sia pure in spagnolo. Ho copiato quello che ho messo in qualche forum spagnolo. Se qualcuno ha qualche dubbio cercherò di rispondere nel mio italiano-by-google :)

 

 

 

 

Io ho un paio di domande... :) 

 

1) Commenti / impressioni di altri spagnoli nei forum dove hai pubblicato la recensione?

2) Vedo che fra gli optional c'è l'illuminazione interna programmabile...cosa significa, in cosa consiste?

 

Per il resto trovo che sia una recensione molto onesta, con i punti deboli evidenziati e comunque risolvibili nei prossimi modelli e i punti di forza davvero notevoli.

Sul Navigatore...cosa dire... in parte hai ragione, in parte non è che le mappe di BMW o audi siano poi così scenografiche eh...forse un po' più colorate, ma neanche troppo (discorso a parte per le google maps su Audi, ma quanto costa usarle? -.-'). Il resto è a vantaggio Alfa...secondo me avere le info traffico, il segnalatore degli Autovelox (Radar) e addirittura la funzione media km/h nei tratti di autostrada italiana con Tutor (un sistema di rilevamento della velocità che c'è qui da noi), sono tutti vantaggi mica da poco su un navigatore. Se in successive versioni di Software aggiungeranno la compatibilità CarPlay e Android Auto e rivedranno un po' la grafica della schermata Home, secondo me non avrà proprio nulla di particolare da invidiare agli altri sistemi premium...Sopratutto nelle funzionalità di utilizzo frequente e realmente utili. :) 

 

Ancora Complimenti! 

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29 minuti fa, RayLaMontagna dice:

 

Io ho un paio di domande... :) 

 

1) Commenti / impressioni di altri spagnoli nei forum dove hai pubblicato la recensione?

2) Vedo che fra gli optional c'è l'illuminazione interna programmabile...cosa significa, in cosa consiste?

 

Per il resto trovo che sia una recensione molto onesta, con i punti deboli evidenziati e comunque risolvibili nei prossimi modelli e i punti di forza davvero notevoli.

Sul Navigatore...cosa dire... in parte hai ragione, in parte non è che le mappe di BMW o audi siano poi così scenografiche eh...forse un po' più colorate, ma neanche troppo (discorso a parte per le google maps su Audi, ma quanto costa usarle? -.-'). Il resto è a vantaggio Alfa...secondo me avere le info traffico, il segnalatore degli Autovelox (Radar) e addirittura la funzione media km/h nei tratti di autostrada italiana con Tutor (un sistema di rilevamento della velocità che c'è qui da noi), sono tutti vantaggi mica da poco su un navigatore. Se in successive versioni di Software aggiungeranno la compatibilità CarPlay e Android Auto e rivedranno un po' la grafica della schermata Home, secondo me non avrà proprio nulla di particolare da invidiare agli altri sistemi premium...Sopratutto nelle funzionalità di utilizzo frequente e realmente utili. :) 

 

Ancora Complimenti! 

 

1-  La vettura piace la gente, ma c'è sempre qualcuno che dice "con quei soldi avrei comprato un tedesco"

2- Il mio errore, è illuminazione interna completa

 

Grazie! :)

Modificato da Zhio
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On 11/12/2016 at 19:22, LucioFire dice:

Beh dai i motori alfa non erano v tec manco in passato

Tocca vedere però quando mura e quando entra il limitatore 

 

Mica cosi vero.La mia SPiderina 916 2.0 TS ha la sua zona rossa a 7000. Nella media. Più su penso solo Honda e poche altre..

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4 ore fa, TheAlfaRomeo dice:

Mica cosi vero.La mia SPiderina 916 2.0 TS ha la sua zona rossa a 7000. Nella media. Più su penso solo Honda e poche altre..

Ok però di regola la zona rossa era prima. I Pratola tiravano abbastanza. E poi questo è turbo 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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