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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12


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30 minuti fa, AlexMi scrive:

Va beh ma quello che è passato dalla Quadri alla A45 è uno incapace di intendere e volere, andrebbe interdetto.

Potrebbe anche essere un ridimensionamento delle possibilità economiche (non potersi più permettere una rata NLT più alta, oppure un ridimensionamento dei bonus aziendali) oppure volere qualcosa di più compatto. 

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I più attivi nella discussione

Adesso, Gil scrive:

Certo era per dire che a non fare modelli nuovi i clienti o almeno alcuni

li perdi 

spesso chi può prende ultimo tipo uscito o quasi.

e in stellantis di roba pesante , dopo le Giulia/Stelvio di 4anni fa nulla è uscito.

in attesa di Maserati 

FCA EU, 500E a parte non ha prodotti mainstream nuovi da 5 anni. 

Pur avendolo il prodotto, per Stellantis non so quanto sia conveniente avere clienti che ti scendono da una Giulia Veloce/Giulia QV e salgono su una Tonale o una Giulietta seppure stracariche e stra motorizzate.

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7 ore fa, tonyx scrive:

20210905_135310.jpg

 

tanta roba questa foto 😍

 

l' unica cosa che gli manca è la pedaliera sportiva

e peccato che non è blu misano e con i freni gialli, sarebbe veramente il massimo

Potendo avrei preso grigio silverstone.. per me il migliore di Giulia 

7 ore fa, ItalianBrands scrive:

Complimenti! 

 

Ma quella 75? 😏

Set fotografico al museo di Arese 🤣

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Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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17 ore fa, Gil scrive:

Report di cosa succede a non fare qualcosa di nuovo :

una Giulia veloce e una Giulia 🍀si sonotrasfirmate in Audi sq3

e Mercedes a45 amg rispettivamente.

 

Parlo di gente che vedo vicino a casa mia

Il mondo è bello perchè è vario..c'è gente che cornifica moglie\fidanzata coi trans per dire :)

Avranno trovato delle caratteristiche ,inquei mezzi,più interessanti di quelle che offre la giulia.

Certo è che di macchine così non ne faranno più (magari nel complesso saranno pure meglio è) ma credo sia l'apice mai raggiunto per una "berlina da famiglia"

17 ore fa, AlexMi scrive:

Va beh ma quello che è passato dalla Quadri alla A45 è uno incapace di intendere e volere, andrebbe interdetto.

Perchè invece quello che passa da GIulia Veloce a SQ3 è un sopraffino intenditore della dinamica automobilistica :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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4 ore fa, Gil scrive:

no.

le riflessioni sono diverse :

a-per chi fortuna sua deve cambiare auto ogni 3 anni si rivolge alle ultime novita' a listino di quel momento li

b-giulia ha clienti sportivi ,non clineti di berline in senso stretto, hanno preso due oggetti sportivi non la nuova classe c o a4

morale ..

SE non fai modelli nuovi perdi i clienti( molti.pochi ,ma neperdi)  con la grana ...o che comunque cambiano l auto

magari una giulietta con 400 cv o un toanle iperpompato avrebbero detto la loro.e magari al giro prossimo le nuove giouli elettriche.

come fanno gli altri premium che hanno sempre una novita' di un anno al massimo appetibile, 

 

Tu pensa che io vedo come "fortuna" riuscire a prendere l'auto dei propri sogni, trovarcisi bene ...e tenerla il più a lungo possibile (quindi no guasti o incidenti )o sostituirla con lo stesso mezzo se ci si è trovati bene e si ha necessità di cambiarlo.

Poteva prendere un'altra quadrifoglio volendo...e l'altro un'altra veloce...magari a tp invece che TI

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Nel mio caso, a Natale, sono 3 anni che ho la Giulia e non me ne sono neanche reso conto, non sento l’esigenza di cambiare per qualcosa di nuovo, però è vero che molti cercano questo, schermo digitale led ecc.

anche io ho visto chi ha cambiato da Classe A a Q2 e da serie 1 TP a Mini Countryman…

io non volevo prendere la Giulia perché volevo qualcosa di più contenuto, ma attualmente non c’è niente di categoria inferiore che mi dia anche solo il minimo pensiero di voler cambiare auto.

 

nel frattempo mi sono arrivati gli pneumatici per l’inverno e mi sono reso conto che le Pirelli avevano un etichetta migliore per la pioggia (B anziché C), sarà così differente nella realtà?

 

 

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Modificato da Sfides
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1 ora fa, Sfides scrive:

Nel mio caso, a Natale, sono 3 anni che ho la Giulia e non me ne sono neanche reso conto, non sento l’esigenza di cambiare per qualcosa di nuovo, però è vero che molti cercano questo, schermo digitale led ecc.

anche io ho visto chi ha cambiato da Classe A a Q2 e da serie 1 TP a Mini Countryman…

io non volevo prendere la Giulia perché volevo qualcosa di più contenuto, ma attualmente non c’è niente di categoria inferiore che mi dia anche solo il minimo pensiero di voler cambiare auto.

 

nel frattempo mi sono arrivati gli pneumatici per l’inverno e mi sono reso conto che le Pirelli avevano un etichetta migliore per la pioggia (B anziché C), sarà così differente nella realtà?

 

 

A6C8B934-E7ED-4EAB-9E93-B975DC4D1FB0.jpeg

Le.Continetal sono le migliori invernali, a differenza delle estive. Quindi vedrai che non ti pentirai. 

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1 ora fa, Sfides scrive:

Nel mio caso, a Natale, sono 3 anni che ho la Giulia e non me ne sono neanche reso conto, non sento l’esigenza di cambiare per qualcosa di nuovo, però è vero che molti cercano questo, schermo digitale led ecc.

anche io ho visto chi ha cambiato da Classe A a Q2 e da serie 1 TP a Mini Countryman…

io non volevo prendere la Giulia perché volevo qualcosa di più contenuto, ma attualmente non c’è niente di categoria inferiore che mi dia anche solo il minimo pensiero di voler cambiare auto.

 

nel frattempo mi sono arrivati gli pneumatici per l’inverno e mi sono reso conto che le Pirelli avevano un etichetta migliore per la pioggia (B anziché C), sarà così differente nella realtà?

 

 

A6C8B934-E7ED-4EAB-9E93-B975DC4D1FB0.jpeg

Che poi uno che vien da giulia e vuol cambiare... C'è sempre lo Stelvio :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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41 minuti fa, mikisnow scrive:

Beh anche le SportContact sono valide, e con le Invernali hanno in comune la durata della resa del battistrada nel tempo. Certo, come prestazioni da nuove non sono come le Pilot Sport o S001 per quello che ho avvertito. Però se confrontiamo dopo 3 anni delle 050A contro le SportContact vincono le Continental. (con le S001 devo ancora provarle dopo qualche anno, mentre per le Pilot Sport si cade in piedi). 

Assolutamente no 😉. Quell'etichetta non vale molto, se ricordo bene fanno la prova solamente in frenata e da nuove. Per esempio, anni fa quando montai le Nokian zLine (estive) m'impressionarono per la tenuta sul bagnato e con asfalto rovente. Beh al terzo anno erano pietose. Premiate in quell'anno, ma quello che conta di più è la prova col passare degli anni ed anche consumo battistrada.

 

Spero che rimarrai soddisfatto, e mica mi pagano eh 🤣. Ma se vengono accettati consigli (non solo mio ovvio) fa piacere 😉

Per spezzare una lancia a favore di Sottozero, mi sono trovato bene su ghiaccio. Specialmente con la prima serie. (ho avuto la prima e terza serie).

Con Continental si va bene ovunque specialmente su bagnato, e pure su asfalto anche con temperature primaverili. Certo è relativo, confrontandole cioè con altri modelli e Marchi. 

Sulle estive la mia esperienza è di ottima durata ma tenuta non paragonabile alla concorrenza.

Per le invernali invece eccellenti in tutto.

 

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  • 2 settimane fa...
On 6/9/2021 at 22:39, mikisnow scrive:

Beh anche le SportContact sono valide, e con le Invernali hanno in comune la durata della resa del battistrada nel tempo. Certo, come prestazioni da nuove non sono come le Pilot Sport o S001 per quello che ho avvertito. Però se confrontiamo dopo 3 anni delle 050A contro le SportContact vincono le Continental. (con le S001 devo ancora provarle dopo qualche anno, mentre per le Pilot Sport si cade in piedi). 

Assolutamente no 😉. Quell'etichetta non vale molto, se ricordo bene fanno la prova solamente in frenata e da nuove. Per esempio, anni fa quando montai le Nokian zLine (estive) m'impressionarono per la tenuta sul bagnato e con asfalto rovente. Beh al terzo anno erano pietose. Premiate in quell'anno, ma quello che conta di più è la prova col passare degli anni ed anche consumo battistrada.

 

Spero che rimarrai soddisfatto, e mica mi pagano eh 🤣. Ma se vengono accettati consigli (non solo mio ovvio) fa piacere 😉

Per spezzare una lancia a favore di Sottozero, mi sono trovato bene su ghiaccio. Specialmente con la prima serie. (ho avuto la prima e terza serie).

Con Continental si va bene ovunque specialmente su bagnato, e pure su asfalto anche con temperature primaverili. Certo è relativo, confrontandole cioè con altri modelli e Marchi. 


Se le avessi già montate oggi avrei potuto fare il primo test 😅

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