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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

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6 ore fa, mikisnow scrive:

Pensavo che ci fosse la ricarica wireless. C'era già su diverse auto dai primi anni 2000. Così da non rimanere mai a piedi, perché per esempio mi è capitato di usare la seconda chiave scarica (inutilizzata per anni) ed appena l'ho inserita l'auto si poteva già accendere. Certo potrebbe avere  i suo contro in caso di batteria con problemi (fortunatamente in 16 anni non mi è capitato), mentre con la batteria che si cambia è sempre "fresca". 

Come fai a ricaricare una pila non ricaricabile? 

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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19 minuti fa, LucioFire scrive:

Come fai a ricaricare una pila non ricaricabile? 

non puoi infatti

a meno che non conduca quella poca energia che basta al rilevamento, tipo il chip transponder delle chiavi tradizionali

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3 ore fa, Ario_ scrive:

Mi è capitato di avere la pila scarica.

Nessuna segnalazione.

In compenso ho messo la chiave nel cassetto ed è partita normalmente.

praticamente sono l'unico idiota a cui non partiva con la chiave nel bracciolo e pila scarica.

e nemmeno a me il messaggio....boh...

non posso riprovare che ora ho la pila nuova e la vecchia l'ho buttata

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Ultimamente ho usato poco la Giulia

oggi l’ho accesa da qualche settimana che non la usava ed aveva qualche cilindro in meno

spenta e riaccesa tutto ok, ma 

è apparsa la spia di controllo del motore.

era il multiair che ha dato errore, anche a voi è successo?

Forse era senza di olio 🤔 

Ora hanno tolto la spia ed tutto ok

 

 

864D5B3A-0B7A-4199-AF37-704C88F63A73.jpeg

Edited by Sfides
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Si è sentita trascurata e ha tenuto il broncio.

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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16 minuti fa, Sfides scrive:

Ultimamente ho usato poco la Giulia

oggi l’ho accesa da qualche settimana che non la usava ed aveva qualche cilindro in meno

spenta e riaccesa tutto ok, ma 

è apparsa la spia di controllo del motore.

era il multiair che ha dato errore, anche a voi è successo?

Forse era senza di olio 🤔 

Ora hanno tolto la spia ed tutto ok

 

 

864D5B3A-0B7A-4199-AF37-704C88F63A73.jpeg

io ho due auto e le uso a rotazione (2 settimane una e 2 l'altra) ,sempre fatto così. Una volta è stata ferma quasi un mese (leggi covid) ma nessun problema. Giorni fa appena accesa ,quando era freddo, borbottava e "scoppiettava" e c'aveva un certo "scatarramento" (scusate il termine)più del solito. Mentre nei giorni "caldi" è più educata :D Essendo in garage il suono rimbomba quindi fa più effetto.

E si certe cose mi da gusto ascoltarle

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1 ora fa, Sfides scrive:

Ultimamente ho usato poco la Giulia

oggi l’ho accesa da qualche settimana che non la usava ed aveva qualche cilindro in meno

spenta e riaccesa tutto ok, ma 

è apparsa la spia di controllo del motore.

era il multiair che ha dato errore, anche a voi è successo?

Forse era senza di olio 🤔 

Ora hanno tolto la spia ed tutto ok

 

 

 

Leggevo in giro che nei Multiair se stanno tanto fermi potrebbe scolare via l'olio che va ad attuare le valvole e avere qualche problema ad accendersi.

 

Sulla 124 noto che dopo l'avviamento a freddo tende ad essere un po' strattonante e poco progressivo a bassi giri, basta fare un centinaio di metri e va a posto.

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1 minuto fa, 8coibaf scrive:

Leggevo in giro che nei Multiair se stanno tanto fermi potrebbe scolare via l'olio che va ad attuare le valvole e avere qualche problema ad accendersi.

 

Confermo il fenomeno, il problema è che talvolta può far accendere la spia motore, quindi tocca andare in officina.

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