Vai al contenuto

Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

    • Molto
      521
    • Abbastanza
      65
    • Poco
      20
    • Per niente
      12
  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12


Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, alfaromeopassion scrive:

Senza offesa ma dovresti imparare a leggere meglio i messaggi. Ho ben specificato che è una banalissima passat che non è nel settore premium; ciò vuol dire che anche le auto non paragonabili a Giulia offrono dotazioni tecnologiche piu avanzate e in qualche caso anche versioni in piu di carrozzeria e motori.

Fonte ?

 

 

Continuiamo a ragionare con "a me va bene cosi"; poi quando chiudono la baracca perchè il marchio non si mantiene con gli acquirenti a cui "va bene cosi" , non mettetevi a piangere ;)

 

Per non parlare del fatto che ti si affianca uno con una BMW o un Audi pre-2015 e magari dentro ha chicche tecnologiche che ad oggi nel 2019 Giulia ancora non offre.

Dai che pessima figura...............

Se ti affianca uno con Audi o BMW dai gas e lo lasci lì ahahah

  • Ahah! 2
  • Grazie! 1

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 17,6k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

3 ore fa, poliziottesco scrive:

 

Stiamo Parlando di due prodotti diversi, all fine la scelta si basa sempre di un compromesso perché difficilmente riuscirai ad avere tutto proprio tutto in un unico veicolo. Questo è vero in qualunque segmento. Se tuo padre (per fare l’esempio riportato da te)  a 62 vuole 

una dinamica di guida, una posizione di guida, una cabina di guida che siano degni di una berlina sportiva deve scendere a compromessi. Ad esempio, senza stare a sindacare troppo, se avesse preferito un’auto con una seduta più alta ed un bagagliaio da SW preservando tuttavia il piacere di guida, avrebbe potuto virare su Stelvio, anche solo la versione TP. Evidentemente una Passat SW era più consona a quello che cercava.  

 

Esatto. Pero lui è un cliente che viene da 7/8 alfa perso. Facciamoci due domande su quanti sono questi e la risposta viene dai dati delle immatricolazioni.

P.S. La stelvio non la voleva perchè non voleva un suv e non voleva aggiungere quasi 10.000€ (da preventivi) per avere la stessa macchina rialzata e SW.

Poi parleremo di quanto avrebbero valutato in Alfa la 159 da dare indietro per farti passare la voglia di comprare un altra alfa.

Modificato da Nico87
Link al commento
Condividi su altri Social

Quindi se lo Stelvio fosse costato come Passat l’avrebbe preso? 

 

C’è solo un modo per ottenerlo.

Facendo un Compass col trilobo.

  • Mi Piace 3
  • Ahah! 2

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Link al commento
Condividi su altri Social

53 minuti fa, TonyH scrive:

Quindi se lo Stelvio fosse costato come Passat l’avrebbe preso? 

 

C’è solo un modo per ottenerlo.

Facendo un Compass col trilobo.

E fu cosi che passammo dal maseratume al chryslerume e il cerchio si chiude

  • Ahah! 1
Link al commento
Condividi su altri Social

1 ora fa, Nico87 scrive:

. La stelvio non la voleva perchè non voleva un suv e non voleva aggiungere quasi 10.000€ (da preventivi) per avere la stessa macchina rialzata e SW.
 

 

Tadà!

 

  • Ahah! 2

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

Link al commento
Condividi su altri Social

3 ore fa, TonyH scrive:

Quindi se lo Stelvio fosse costato come Passat l’avrebbe preso? 

 

C’è solo un modo per ottenerlo.

Facendo un Compass col trilobo. 


Se lo stelvio fosse costato come una giulia SW o qualche spicciolo in piu lo si poteva valutare. Ma siccome cosi non è, si compra altro perchè il budget stabilito non era quello.

Visto che non ritiene utile un SUV, il sovrapprezzo per passaggio ad altra categoria e di prezzo "solo perchè alfa" non è giustificato. Che si chiami stelvio o X3 o Q5 o GLC.

E anche una Compass col trilobo non risponde a questa esigenza. Una normale SW che serve a un geometra che deve caricare strumenti topografici e affini. Richiesta molto semplice.

Peraltro vi dico già che tra giulia e passat, alla fine il prezzo da pagare era identico. Al limite si può dire che giulia costa 1000€ in piu perchè la passat è SW, con buona pace del premiumness e via discorrendo. Audi A4 SW a parità costava circa 5000€ in piu.

 


 

  • TESLA Hug [Trolling Mode] 1
  • Perplesso... 1
  • Ahah! 1
Link al commento
Condividi su altri Social

2 hours ago, Wilhem275 said:

Mi sembra il cliente perfetto per una Passat, puro e semplice :D

Boh io non ci trovo nulla di divertente. Anche perche non 'e un caso singolare, in famiglia ci sarebbero 1-2 Giulia se ci fosse la variante SW. Se vuoi rilanciare il marchio e non riesci nemmeno a ritenere quei pochi clienti fedeli che comprano Alfa come zoccolo iniziale ovviamente sbagli qualcosa. Alfa clienti come il padre di Nico durante il piano di rilancio li ha (credo volutamente) ignorati, credendo che venivano piu che compensati da Cinesi che fanno la fila per la Giulia e SWisti che sono disposti a sborsare 10k in piu per passare al SUV. Cosi poi non 'e stato, Alfa e in rosso, il rilancio rallentato (..) quindi 'e palese che qualche valutazione sbagliata l hanno fatta. Incluso perdere consapevolmente I clienti provenienti da 159 SW.   

  • Mi Piace 5
  • TESLA Hug [Trolling Mode] 1
Link al commento
Condividi su altri Social

Boh io non ci trovo nulla di divertente. Anche perche non 'e un caso singolare, in famiglia ci sarebbero 1-2 Giulia se ci fosse la variante SW. Se vuoi rilanciare il marchio e non riesci nemmeno a ritenere quei pochi clienti fedeli che comprano Alfa come zoccolo iniziale ovviamente sbagli qualcosa. Alfa clienti come il padre di Nico durante il piano di rilancio li ha (credo volutamente) ignorati, credendo che venivano piu che compensati da Cinesi che fanno la fila per la Giulia e SWisti che sono disposti a sborsare 10k in piu per passare al SUV. Cosi poi non 'e stato, Alfa e in rosso, il rilancio rallentato (..) quindi 'e palese che qualche valutazione sbagliata l hanno fatta. Incluso perdere consapevolmente I clienti provenienti da 159 SW.   

Purtroppo ci si è montati un pò la testa . Ora anche chi da anni difendeva le scelte FCA si trova ad ammettere che la strategia è stata errata e in alcuni casi dilettantistica. Ci spiegano quanto costi un restyling una plancia e che il segmento B o la versione SW non siano redditizi. Nel frattempo gli altri sfornano novità e noi Nisba. E ma sai c'è crisi ... È finita ragazzi svegliamoci e solo questione di tempo. Se non investi nel futuro vuol dire che sei consapevole che Il futuro non ti riguarda e interessa.

 

 

 

 

 

  • Mi Piace 3
  • TESLA Hug [Trolling Mode] 3
  • Grazie! 1
Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.