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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

    • Molto
      500
    • Abbastanza
      62
    • Poco
      17
    • Per niente
      11
  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      75
    • Giulia Wagon
      77
    • Giulia Coupé
      135
    • Giulia Cabrio
      10


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On 1/5/2019 at 20:22, lukka1982 scrive:

 

Perché i full led arriveranno assieme al restyling con il my21.

Mah........cosi appena esce il my le video recensioni la criticheranno perchè viene aggiornata in buona parte ma ancora non mettono i full led che una Renegade ha ? Cioè ragazzi va bene che poi uscirà il restyling........ma diamine perchè fare le cose separate ? Fai uscire tutto insieme a costo di ritardare di 6 mesi no ? Però almeno la rinnovi in toto !!

 

Mah.......

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Si infatti!!! Stavo pensando la stessa cosa!

Perché fare il my2020 con il nuovo tunnel e volante per poi fare il restyling nel 2021?!?🤔

Non ha senso davvero.. secondo me dovrebbero far uscire direttamente il restyling completo aggiornato in tutto e amen..e camminare veloci con tonale e gtv. Di tempo ne hanno già perso anche troppo, é ora di lanciare roba nuova!!!

Per il mercato sono importantissimi sia tonale che restyling Giulia Stelvio,  per l'immagine troppo importante la gtv!!!

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Unico appunto. Causa ritardi treni sono arrivato in concessionaria alle 10.30. L'auto ancora non c'era. Fra tutto sono ripartito alle 15.40. E pure anche altri clienti erano incazzatissimi. FCA così non va (2 persone sono andate altrove, volevano un preventivo). Considerando che ero in piedi dalle 5.30 del mattino... Non vedevo l'ora di ripartire 

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10 ore fa, LucioFire scrive:

 

So che ci sono sistemi ma non se ne può parlare qui 

Sono morto... Giornata massacrante. Sono andato pure a cena dai miei. Km fatti 260 tutti superstrada/autostrada. 

Media da cdb 7,5 l per 100km.

Subito un difetto. 

Ogni volta che scendo dalla macchina e vedo la fiancata mi attizzo. 

Rimasto sbalordito dal comfort coi cerchi da 19.

Non so come abbiano fatto ma è più confortevole della mondeo nuova coi cerchi da 17 a spalla alta. 

Sterzo ancora provato poco. 

Motore tirato poco ma per ora 5 stelle. Non capisco chi lamentava lo scarso feeling del pedale del freno. Forse la mia ha l'impianto maggiorato ma io lo trovo molto buono. 

Tanti moccoli nel traffico romano in quanto la mia testa cercava la frizione. Però nessuna inchiodata. 

Start e stop fastidioso, non sono abituato. Al casello momenti l'appiccico alla colonnina. 

Sound un po soft. Ma è una berlina, ci può stare. Poi non ho ancora superato 3500 giri. 

Cambio eccellente. Veloce e reattivo con le palette con cambiate quasi inavvertibili. 

 

bene bene.

Non si può disattivare lo start & stop?

 

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10 ore fa, LucioFire scrive:

 

So che ci sono sistemi ma non se ne può parlare qui 

Sono morto... Giornata massacrante. Sono andato pure a cena dai miei. Km fatti 260 tutti superstrada/autostrada. 

Media da cdb 7,5 l per 100km.

Subito un difetto. 

Ogni volta che scendo dalla macchina e vedo la fiancata mi attizzo. 

Rimasto sbalordito dal comfort coi cerchi da 19.

Non so come abbiano fatto ma è più confortevole della mondeo nuova coi cerchi da 17 a spalla alta. 

Sterzo ancora provato poco. 

Motore tirato poco ma per ora 5 stelle. Non capisco chi lamentava lo scarso feeling del pedale del freno. Forse la mia ha l'impianto maggiorato ma io lo trovo molto buono. 

Tanti moccoli nel traffico romano in quanto la mia testa cercava la frizione. Però nessuna inchiodata. 

Start e stop fastidioso, non sono abituato. Al casello momenti l'appiccico alla colonnina. 

Sound un po soft. Ma è una berlina, ci può stare. Poi non ho ancora superato 3500 giri. 

Cambio eccellente. Veloce e reattivo con le palette con cambiate quasi inavvertibili. 

 

 

Complimenti! 

Ritirarla col weekend alle porte, poi, è la assoluta perfezione.....passerei 48ore in auto di fila :D  

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11 ore fa, Giulia_nos scrive:

Si infatti!!! Stavo pensando la stessa cosa!

Perché fare il my2020 con il nuovo tunnel e volante per poi fare il restyling nel 2021?!?🤔

Non ha senso davvero.. secondo me dovrebbero far uscire direttamente il restyling completo aggiornato in tutto e amen..e camminare veloci con tonale e gtv. Di tempo ne hanno già perso anche troppo, é ora di lanciare roba nuova!!!

Per il mercato sono importantissimi sia tonale che restyling Giulia Stelvio,  per l'immagine troppo importante la gtv!!!

anche secondo me ha poco senso, ma questo sistema è stato adottato anche in passato con la 156, non vedo troppi scandali. Il 2020 è un my, il restiling sarà nel 2021.

Sulla GTV ci credi ancora? io ci ho perso le speranze.. considerando che è già tardi per una sw, figurati per la variante coupè

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Adesso, GrigioIngrid scrive:

 

Complimenti! 

Ritirarla col weekend alle porte, poi, è la assoluta perfezione.....passerei 48ore in auto di fila :D  

e invece coi lavori che sto facendo ed essendo ancora pendolare me la potrò godere poco.

sabato ho da fare coi lavori

domenica un battesimo :(

ma il tempo per amoreggiare con la giulia lo troverò :D

per fare su e giu finche non ho finito casa (un mesetto) userò la tipo 1.3 nei giorni lavorativi

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Posted (edited)

 

10 ore fa, LucioFire scrive:

 

So che ci sono sistemi ma non se ne può parlare qui 

Sono morto... Giornata massacrante. Sono andato pure a cena dai miei. Km fatti 260 tutti superstrada/autostrada. 

Media da cdb 7,5 l per 100km.

Subito un difetto. 

Ogni volta che scendo dalla macchina e vedo la fiancata mi attizzo. 

Rimasto sbalordito dal comfort coi cerchi da 19.

Non so come abbiano fatto ma è più confortevole della mondeo nuova coi cerchi da 17 a spalla alta. 

Sterzo ancora provato poco. 

Motore tirato poco ma per ora 5 stelle. Non capisco chi lamentava lo scarso feeling del pedale del freno. Forse la mia ha l'impianto maggiorato ma io lo trovo molto buono. 

Tanti moccoli nel traffico romano in quanto la mia testa cercava la frizione. Però nessuna inchiodata. 

Start e stop fastidioso, non sono abituato. Al casello momenti l'appiccico alla colonnina. 

Sound un po soft. Ma è una berlina, ci può stare. Poi non ho ancora superato 3500 giri. 

Cambio eccellente. Veloce e reattivo con le palette con cambiate quasi inavvertibili. 

 

 

3 ore fa, LucioFire scrive:

Unico appunto. Causa ritardi treni sono arrivato in concessionaria alle 10.30. L'auto ancora non c'era. Fra tutto sono ripartito alle 15.40. E pure anche altri clienti erano incazzatissimi. FCA così non va (2 persone sono andate altrove, volevano un preventivo). Considerando che ero in piedi dalle 5.30 del mattino... Non vedevo l'ora di ripartire 

 

Lucio sei venuto a Roma? senza avvertire!

Senti ma in quale concessionaria sei andato? Fca a Viale Manzoni? 

Era un test o l'ha presa?

a Roma fanno buoni prezzi perchè non le sanno pubblicizzare adeguatamente....

Che prezzo ti hanno fatto?

Edited by HF integrale

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On 8/5/2019 at 22:48, Nico87 scrive:

Sicuramente in un sinistro con convolgimento della magistratura, i dati verrebbero acquisiti come prova, anche qui a favore o torto che sia.

 

I dati della scatoletta non hanno valore legale.

10 ore fa, LucioFire scrive:

Tanti moccoli nel traffico romano in quanto la mia testa cercava la frizione. Però nessuna inchiodata. 

 

Per esperienza, le prime volte imponiti di guidare tenendo la gamba sinistra in posizione insolita (più sotto il sedile, ad esempio. Direi accavallala, ma mi sa che sei altino e tozzeresti col volante...)

 

Poi, fai maggior attenzione quando credi di averci fatto l'abitudine. Il riflesso incondizionato è infame, dopo settimane che guidavo la classe C automatica, credevo di averci fatto l'abitudine, è bastata la distrazione data dal fare un calcolo matematico (ovviamente a mente) e inchiodai di brutto. Con annessa bestemmia di chi mi seguiva che, fortunatamente, aveva buoni riflessi.

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