Ma il l'attacco al giunto cardanico è di serie? Piu che s line Fendt line

900 Nm di coppia, però! Il Q7, non mi piace, però affascinante il v8 diesel, anche se lo trovo inutile.

Affascinante

Ma cos'è quel gancio a sinistra sul cruscotto? Un appendiabiti? 

Cassone inenarrabile....

Almeno il motore sembra allegro, ma quanti metri cubi di urea servono per filtrare una roba del genere?

Edited March 3, 201610 yr by SevenOfNine

38 minuti fa, Felis dice:

Ma cos'è quel gancio a sinistra sul cruscotto? Un appendiabiti? 

E' uno degli altoparlanti del sistema audio Bang & Olufsen (7300€) che vedrai solo in foto perchè nella realtà nessuno compra.

Per i cavalli che ha 900Nm di coppia è nella norma ... in campo automobilistico

Forse erano di più prima che scoppiasse il caso VwGate ........ 

1 ora fa, VuOtto dice:

900 Nm di coppia, però! Il Q7, non mi piace, però affascinante il v8 diesel, anche se lo trovo inutile.

Affascinante

Nemmeno tanto..ricordo di mercedes da 1000nm..forse brabus..

Il vecchio Q7 V12 TDI aveva 1000Nm di coppia a 1.750giri

Prima applicazione in serie del turbo elettrico. 

Sono molto molto curioso di sapere come va. 

6 ore fa, superkappa125 dice:

Prima applicazione in serie del turbo elettrico. 

Sono molto molto curioso di sapere come va. 

Altra cosa interessante, è che il funzionamento sequenziale dei 2 turbocompressori classici, viene controllato tramite l'albero a camme che permette di aprire una o entrambe le valvole di scarico per ogni cilindro.