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Quanto ti piace la Tesla Model 3 2016?  

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La dual motor non ha il track mode. In secondo luogo con (quasi) tutte le vetture quando giri in pista ogni 3-4 giri a cannone ne fai uno di raffreddamento. Chiedi pure ai trackday-isti. Ma evidentemente questo è scandaloso solo quando vale per Tesla.

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5 ore fa, kire_06 scrive:

La dual motor non ha il track mode. In secondo luogo con (quasi) tutte le vetture quando giri in pista ogni 3-4 giri a cannone ne fai uno di raffreddamento. Chiedi pure ai trackday-isti. Ma evidentemente questo è scandaloso solo quando vale per Tesla.

 

Credo, se ho capito bene, che sia la Performance provata da Top Gear, con Track Mode, a surriscaldarsi dopo 3/4 giri, non la Dual Motor provata da Quattroruote, anzi, il giornale italiano dice proprio che le prestazioni restano abbastanza costanti anche dopo più giri.

Comunque il punto, almeno per me, è che con una vettura tradizionale in genere si fa un giro di raffreddamento dopo 3/4 in pista per precauzione, non è l'auto ad obbligarti tagliando potenza come avviene sulla Tesla. Ora questo per qualcuno può essere importante, per altri meno, ma perchè non andrebbe sottolineato?

Modificato da GL91
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  • 4 settimane fa...
  • Cole_90 unpinned this Discussione

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