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Quanto ti piace la Tesla Model 3 2016?  

192 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace la Tesla Model 3 2016?

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4 ore fa, Cosimo dice:

 

e in vece no.  Sono distantissimi come concetto. Non è difficile da capire.

 

Il minimalismo è un difficilissimo processo di sottrazione finalizzato a creare linee semplici e ambienti fruibili in situazioni diverse. 

 

In quest’auto non c’è nessuna ricerca stilistica, ma una mensola, uno schermo standard messo in maniera approssimativa e della componentistica di livello basso. Il volante grida vendetta.

 

c’è differenza tra un soggiorno minimalista e uno vuoto

 

e invece no.

Il concetto di minimalismo può valere anche in questo caso in quanto si tratta dell'eliminazione di tutto ciò che viene inteso come non essenziale..serve il cupolotto, contakm, tastierame vario e classiche/annose bocchette d'aria se posso ridurre tutto ciò ad uno schermo e ad una sottile fessura per la fuoriuscita di aria?? No.

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4 minuti fa, dedo_rieger dice:

 

e invece no.

Il concetto di minimalismo può valere anche in questo caso in quanto si tratta dell'eliminazione di tutto ciò che viene inteso come non essenziale..serve il cupolotto, contakm, tastierame vario e classiche/annose bocchette d'aria se posso ridurre tutto ciò ad uno schermo e ad una sottile fessura per la fuoriuscita di aria?? No.

 

confondi il concetto di minimalismo con il concetto di fatto con il culo.

 

togli tutto, ma quello che resta deve essere fatto BENE, anzi meglio. Perche' lo si nota di piu'

 

Prenditi un qualsiasi oggetto di dieter rams e guadalo bene, magari ha mezzo secolo ma sembra fatto ieri. Poi studiatelo bene e guarda quanto studio c'e' dietro quelle linee pulite. Qui semplicemente manca

 

 

 

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3 minuti fa, Cosimo dice:

confondi il concetto di minimalismo con il concetto di fatto con il culo.

 

togli tutto, ma quello che resta deve essere fatto BENE, anzi meglio. Perche' lo si nota di piu'

 

in realtà pure qui si notano molto bene lo studio e gli obiettivi che ci sono dietro il design: il concetto guida è "famola che costi poco".

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On 24/6/2017 at 11:38, stev66 dice:

Ok, era quasi invisibile . In questo caso, menzione speciale per le scale, da far di notte, magari un po' brilli.

 

Ahò ma sono due scalini cacati...quante paturnie...comunque per i tonti si può sempre mettere un corrimano.

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6 ore fa, Cosimo dice:

 

e in vece no.  Sono distantissimi come concetto. Non è difficile da capire.

 

Il minimalismo è un difficilissimo processo di sottrazione finalizzato a creare linee semplici e ambienti fruibili in situazioni diverse. 

 

In quest’auto non c’è nessuna ricerca stilistica, ma una mensola, uno schermo standard messo in maniera approssimativa e della componentistica di livello basso. Il volante grida vendetta.

 

c’è differenza tra un soggiorno minimalista e uno vuoto

 

Sei tu che non hai inteso, io mi riferisco alla funzionalità non all'estetica. Sia Volvo che Tesla demandano tutte le funzioni dell'abitacolo ad un tablet, quindi senza avere supporto tattile, e quindi potenzialmente fonte di distrazione per il guidatore, che è obbligato a guardare dove sta digitando.

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2 minuti fa, monofascia dice:

 

Sei tu che non hai inteso, io mi riferisco alla funzionalità non all'estetica. Sia Volvo che Tesla demandano tutte le funzioni dell'abitacolo ad un tablet, quindi senza avere supporto tattile, e quindi potenzialmente fonte di distrazione per il guidatore, che è obbligato a guardare dove sta digitando.

 

beh, no.....IMHO. se spegnessero il tablet in marcia sicuramente SI, ma certamente non sarà così.

 

io quel layout di plancia lo avrei visto bene con un bell'head up display esteso e a colori. così sarebbe stata veramente una novità.

 

secondo me è stata disegnata con quell'idea poi tagliata per i costi.

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8 minuti fa, monofascia dice:

 

Sei tu che non hai inteso, io mi riferisco alla funzionalità non all'estetica. Sia Volvo che Tesla demandano tutte le funzioni dell'abitacolo ad un tablet, quindi senza avere supporto tattile, e quindi potenzialmente fonte di distrazione per il guidatore, che è obbligato a guardare dove sta digitando.

 

volto ha conservato qualche comando fisico che rimanda allo schermo, vedi il tunnel e sotto lo schermo. E' diverso. Il touch c'è ma non è l'unica opzione. 

 

Immagine correlata

 

qui non hai aternative. 

 

Risultati immagini per tesla 3 interiors

 

avrei preferito un approccio del genere

 

Immagine correlata

 

 

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2 ore fa, dedo_rieger dice:

 

e invece no.

Il concetto di minimalismo può valere anche in questo caso in quanto si tratta dell'eliminazione di tutto ciò che viene inteso come non essenziale..serve il cupolotto, contakm, tastierame vario e classiche/annose bocchette d'aria se posso ridurre tutto ciò ad uno schermo e ad una sottile fessura per la fuoriuscita di aria?? No.

 

Anche volendo: certe cose non sono superflue e le hanno tolte lo stesso, peggiorando l'ergonomia. 

Inoltre: fa cagare

19 minuti fa, monofascia dice:

 

Sei tu che non hai inteso, io mi riferisco alla funzionalità non all'estetica. Sia Volvo che Tesla demandano tutte le funzioni dell'abitacolo ad un tablet, quindi senza avere supporto tattile, e quindi potenzialmente fonte di distrazione per il guidatore, che è obbligato a guardare dove sta digitando.

 

Veramente su Volvo ci sono ancora tasti e manopole, e addirittura, udite udite, un quadro strumenti in posizione visibile senza dover togliere gli occhi dalla strada.

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