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johnpollame

Messaggi Raccomandati:

On 6/4/2016 at 09:08, Coaster dice:

OT: qual è secondo voi il Duetto più bello?

 

L'ultimo :si:

 

Alfa_08lrg.jpg

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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  • 2 settimane fa...
On ‎06‎/‎04‎/‎2016 at 09:08, Coaster dice:

Madò che figo!  Complimenti!

OT: qual è secondo voi il Duetto più bello?

IDDA

 

4img-1302861673.jpg

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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Per me il top è proprio la "coda tronca", senza borchie. Mantiene intatte la pulizia delle linee e la classicità (che man mano si andranno perdendo nelle serie successive) della osso di seppia, perdendo appunto quella coda che non ho mai apprezzato troppo

 

01.jpg

Senza_titolo_3.jpg

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Le mie preferite sono l'osso di seppia e il coda tronca, mi piacciono entrambe allo stesso modo ma per motivi diversi: la prima più elegante, ricercata, raffinata, la seconda più ''grintosa''.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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La mia classifica personale delle serie di Spider:

-Coda Tronca

-Ultima

-Osso di Seppia

-Aerodinamica.

Ovviamente solo a livello estetico! Per il resto però primeggia comunque la Coda Tronca, meglio se blu e 2000 cc.

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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Boh, sarò strano, ma la mia classifica personale è esattamente in ordine cronologico inverso:

 

1-ultima: per me il restyling di Pininfarina le ha donato un'eleganza e una pulizia di linee sublimi.

 

2-aerodinamica: inizialmente non tanto, ma più passa il tempo e più la rivaluto. Come il buon vino che più invecchia e più diventa buono. Mi piace.

 

3-coda tronca: esteticamente mi piaciucchia, ma non mi fa impazzire. Forse è quella che interpreta meglio lo stile Alfa del suo tempo.

 

4-osso di seppia: E' la prima, sicuramente pregevole per motivi anagrafici e di storicità. Ma il posteriore a seppia non mi piace. E' una storica senza mezze misure e come tale va intesa. Non ha la fruibilità delle serie più recenti. 

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