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Barbon Edition - Auto moderne in allestimento super-base


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è un tocco heritage, omaggio agli anni '80.

se ricordi all'epoca molte case differenziavano i modelli più economici mettendo le frecce arancio e riservando quelle trasparenti ai modelli un po' più accessoriat perché erano più eleganti.

ad esempio la Uno base aveva le frecce arancio, a differenza delle S e SL che le avevano trasparenti

uno.jpg

Senza andare troppo lontano, anche BMW e46 ed e90 riproponevano in alcuni allestimenti le frecce aranciono. Che per inciso,non mi dispiacciono affatto

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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E46 all'inizio le aveva SOLO arancioni.

Le bianche comparvero con la coupè

 

(a me con le arancioni piaceva un sacco)

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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8 minuti fa, TonyH dice:

E46 all'inizio le aveva SOLO arancioni.

Le bianche comparvero con la coupè

 

(a me con le arancioni piaceva un sacco)

io avevo una E36, ovviamente con frecce arancioni.

e sulla mia Z3 (del '98) non mi sogno minimamente di sostituirle con quelle bianche, come fanno in tanti per ringiovanirla.

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Mettiamone almeno una con dei cerchi decenti :lol: 

 

P0002473.JPG

 

(La nostra era così)

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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17 ore fa, TonyH dice:

E46 all'inizio le aveva SOLO arancioni.

Le bianche comparvero con la coupè

 

(a me con le arancioni piaceva un sacco)

quello credo che fosse per non avere 2 pezzi differenti per il mercato USA, come la quattroporte attuale, poi con la coupè si decisero a differenziare le 2 vetture 

ps invece a me era (ed è) una cosa che faceva icaxxare parecchio, quell'arancione era orrido

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