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  • 1 mese fa...

A me in effetti non dispiace questa nuova Cayman. Certo che con un minimale di accessori necessari stiamo oltre i 65.000 euro di listino per la 2000CC. Chissa... se facessero sconti favolosi, forse....

 

Spoiler

 

 

Modificato da archeo
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  • 1 mese fa...

Provata, nuovamente, ieri sera per bene una 718 cayman 2 litri. Posso dire che esce definitivamente dalla mia "wishing list". A parte il motore, ho trovato davvero inconsistente lo sterzo, troppo leggero davvero sia in sport che sport plus, nonché moscia la spinta ai medi regimi. Per 75 mila euro, mi dispiace poiché la Cayman l'ho sempre desiderata, andrò a prendere qualcos'altro di sicuro.

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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  • 1 mese fa...

Da Motor1.com

 

Porsche introduced the facelifted Boxster earlier this year at the Geneva Motor Show where it brought along the “718” prefix and a turbocharged four-cylinder engine. The Stuttgart-based marque only launched the base model and the S version, but now it’s gearing up for the hotter GTS scheduled to arrive at some point in 2017.

 

What to expect from the GTS? Well, more of everything. The old one had an extra 15 horsepower (11 kilowatts) and 7 pound-feet (10 Newton-meters) of torque compared to the S model, but this time around there might be a bigger gap between the two now that the cars are using a four-cylinder turbocharged engine instead of a naturally-aspirated flat-six unit. With the 718 Boxster S being rated at 350 hp (257 kW) and 309 lb-ft (420 Nm), expect the GTS to have somewhere in the region of 375 hp (280 kW) and 330 lb-ft (447 Nm).

 

Aside from the additional oomph, the 718 Boxster GTS will gain a slightly more aggressive body, new wheels, a stiffer suspension setup, and a more powerful exhaust note.

 

Taking into account the S runs to 62 mph (100 kph) in 4.2 seconds when equipped with the Sport Chrono Package and the PDK transmission, it means the GTS should complete the task in four seconds and max out at a top speed higher than the 177 mph (285 kph) reached by the S model.

 

Expect to see the 718 Boxster GTS debut alongside the equivalent Cayman coupe at a major auto show next year, quite possibly in March in Geneva or later in September. Further down the line, the range-topping Boxster Spyder and Cayman GT4 will be updated as well, and purists will be happy to hear that Porsche has already confirmed the two will retain the naturally-aspirated flat-six engine. At the other end of the spectrum, Porsche is preparing to launch in China weaker 250-hp versions of the Boxster and Cayman duo in a bid to boost sales by lowering the starting price.

 

 

Prego notare la parte che ho evidenziato in giallo :b1 

Modificato da dindi
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Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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  • J-Gian unpinned this Discussione
  • Cole_90 pinned this Discussione
  • 6 mesi fa...
2 hours ago, AlexMi said:

Qualcuno sa se è possibile il retrofit del pacchetto Sport Chrono per gli esemplari che non ne sono dotati?

In particolare attivare la mappatura Sport Plus per cambio e motore?


Ciao, che io sappia è possibile fare il retrofit ed arrivare la mappatura sport plus

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5 ore fa, poliziottesco scrive:


Ciao, che io sappia è possibile fare il retrofit ed arrivare la mappatura sport plus

Sulle serie precedenti e su altri modelli si, sulla 718 ho sentito di no, ma vorrei essere smentito visto che ho trovato un esemplare stupendo che ha come unico difetto la mancanza del pacchetto Sport Chrono.

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1 hour ago, AlexMi said:

Sulle serie precedenti e su altri modelli si, sulla 718 ho sentito di no, ma vorrei essere smentito visto che ho trovato un esemplare stupendo che ha come unico difetto la mancanza del pacchetto Sport Chrono.

 Di che versione si tratta di preciso? 


non ho visto il video ma nel frattempo lo posto

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12 minuti fa, poliziottesco scrive:

 Di che versione si tratta di preciso? 


non ho visto il video ma nel frattempo lo posto

Si lo avevo visto, ma mi sembra una sperimentazione artigianale, non qualcosa in vendita. 

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