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2 ore fa, Andreab21 scrive:

La versione alfizzata del gse che cosa potrebbe avere di diverso? Gli manca solo il twin scroll 

 

Il manettino DNA per cambiare a piacere l'indole del motore più di quanto potessero fare prima, grazie all'elevato rapporto di compressione del FireFly ed al Multiair III possono agire solo sulle mappe elettroniche e variare drasticamente l'indole, da motore molto parco nei consumi a motore molto sportivo.

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1 ora fa, xtom scrive:

 

Il manettino DNA per cambiare a piacere l'indole del motore più di quanto potessero fare prima, grazie all'elevato rapporto di compressione del FireFly ed al Multiair III possono agire solo sulle mappe elettroniche e variare drasticamente l'indole, da motore molto parco nei consumi a motore molto sportivo.

Mi riferivo a modifiche fisiche, tipo appunto la tecnologia twin scroll e poi non so cos’altro. 

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14 ore fa, Andreab21 scrive:

La versione alfizzata del gse che cosa potrebbe avere di diverso? Gli manca solo il twin scroll 

Ma si può montare "per lungo"?

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Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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