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On 21/9/2018 at 13:54, iDrive scrive:

Alfa deve alzare l'asticella (si vede nelle vendite, dove solo le versione potente reggono il confronto di vendite con le piu vendute della categoria). ;)

Non fare un 1300 su una seg.D...

 

A4 monta il 1.4 tsi, bmw serie3 monta addirittura un 3 cilindri perchè Giulia non dovrebbe mettere la versione di punta del t4 che sarebbe comunque ben più potente dei 2 motori citati?

se si vuole "emarginare" i diesel devi dare un' alternativa a benzina, perchè non puoi proporre al cliente del diesel 150cv il benzina da 200cv come alternativa...

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Si deve capire che Alfa non può competere per numeri con A4 o Serie3, deve essere (ed e) qualcosa di più speciale, tipo Porsche. ;)

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15 minuti fa, iDrive scrive:

Si deve capire che Alfa non può competere per numeri con A4 o Serie3, deve essere (ed e) qualcosa di più speciale, tipo Porsche. ;)

Ciao core :lol: 

Senza contare che Alfa ha obiettivi di vendita quasi doppi rispetto alle vendite reali di Porsche, per cui una applicazione TP del FireFly sarebbe auspicabile in quest'ottica.

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No, Porsche venderà 400.000 auto/anno prima di Alfa. ;)

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7 minuti fa, iDrive scrive:

No, Porsche venderà 400.000 auto/anno prima di Alfa. ;)

Probabile per ora sta sui 250K, con la Taycan non potranno che avvicinarsi ancor di più alle 400K. Comunque Alfa non compete con Porsche. 

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6 ore fa, Marco1975 scrive:

Sono prodotti a termoli come i 1.4 o in Polonia ?

 

 

Polonia ... risparmieranno 10€ a motore .... così come hanno risparmiato 10€ a Y quando l'hanno spostata in polonia

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1 minuto fa, nucarote scrive:

Probabile per ora sta sui 250K, con la Taycan non potranno che avvicinarsi ancor di più alle 400K. Comunque Alfa non compete con Porsche. 

Al momento no, o solo con Stelvio (con Macan) e in parte Giulia Quadrifoglio.

 

Ma se si guarda dove vogliono andare, Alfa secondo sarà molto più vicina a Porsche che alla triade...

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2 minuti fa, iDrive scrive:

Al momento no, o solo con Stelvio (con Macan) e in parte Giulia Quadrifoglio.

 

Ma se si guarda dove vogliono andare, Alfa secondo sarà molto più vicina a Porsche che alla triade...

Dove Alfa vuole andare non s'è ancora capito del tutto... mentre è sicuro Porsche non andrà nel seg. C. 

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